style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈摩托车油箱翻新喷漆技巧，以及摩托油箱怎么弄好看对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
摩托车油表怎么看
步骤/方式1
摩托车的油表，F代表满箱油，红色格子方向的E代表油量不足。
摩托车由汽油机驱动，是靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，所有的踏板和弯梁车都有油表，当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油，并不是油非常少了，这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上（跨骑车还能跑的更多），及时去加油就行了。
步骤/方式2
如果是跨骑式摩托车，也可以以油箱开关为准，加满油后把油箱开关扳到主油箱，等用到主油箱不出油时，再扳到副油箱，这时大约还有两升汽油，最少也能跑几十公里，然后去加油，加满油后再扳到主油箱。
摩托车油箱两边的板子是什么
这两个板子也是属于护板，因为位于左边的那边是空气滤清器，这个滤清器表面的护板是为了保护它的。而右边的那边是电池的位置，其目的也是为了保护和装饰用的。其实也不难理解，如果没有这两个护板是非常不雅观的，而装上了它们就显得雅观大方了！
摩托车油箱翻新喷漆技巧
喷漆注意事项—喷漆的方法
1、喷漆前的油脂处理非常关键。看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。
2、喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。
3、自喷漆使用的方法。喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。要一气呵成，要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。
4、使用壁纸刀和透明胶带。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。可酌情使用光油，或者使用砂腊。使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。
5、油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。
喷漆注意事项—喷漆注意事项介绍
1、对于同一份工作，最好要选择同一批次和颜色的喷漆，这样不会造成色差，效果会更好。
2、在喷漆之前，一定要先进行试喷，看看颜色效果，这样喷漆才能达到预期效果。
3、在使用喷漆之前，适当地摇晃喷罐两分钟左右，这样能够使喷罐里的油漆能够均匀，然后就能够更好地喷漆。
4、在喷漆的时候，一定要把喷罐拿到距离表面一定的距离之内，然后再用均匀的速度来进行喷漆，这样可以使喷漆更加均匀，另外不能一直在一个点喷涂，这样就可以防止有漆留下来的情况了。
5、在喷漆完毕后，如果没有使用完罐中的油漆，一定要进行倒喷，这样可以防止罐内的气体把罐口堵住，然后就不会使喷罐报废了。
摩托车的油箱结构是什么样的
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摩托车的油箱它的结构相对来说还是比较简单的，就是把一个铁桶做成了相对比较好看的一个容器，只不过它的内部不是平整的，而是凸凹不平的，所以它结构并不是很复杂。跨骑车油箱的表面虽然非常好看，但底部还是还是比较丑陋的，属于一个向内凹进去的结构，而前半部分左右两边是互不相连的，只有在油位很高的前提下，左右两边才可能互通，但后半部分左右是互通的。
这样的设计既能保证车辆运行过程中的平稳性，也可以在油位比较低的情况下，也能够保证最基本的燃油供给。
既然油箱的内部构造如此简单，那么它的主油箱和副油箱是如何区分的呢？其实这里的秘密就在油箱开关上，并不在油箱本身，摩托车的油箱开关它分为长开档和备用档，当燃油比较少的时候打开油箱开关备用档，燃油就可以从比较低的管子当中流入化油器，而这时候所谓的副油箱就开始工作了。(但有些车型确实有副油箱比如踏板车)那么问题又来了既然摩托车的油箱结构这么简单，它的油表是如何工作的呢？其实油箱的内部有一个油位传感器，而油表的显示量就是由油位传感器提供的信号作为依据的，所以油表有时候出现不准，就是这个燃油传感器的问题。
通过以上的介绍可以看到摩托车的油箱，虽然外表光鲜亮丽，但它的底部和内部其实有点见不得光，而它的各种功能是通过辅助零件来完成的，所以它就是一个很普通的铁皮容器，不过有些车型并不是铁皮的哦，它是由一种比较耐腐蚀的橡胶材料所制成的。
总而言之，摩托车油箱的结构很简单它并没有我们想象当中的那么复杂，只要了解它内部的配套零件，对它的好奇心其实也就没有了。
关于摩托车油箱翻新喷漆技巧和摩托油箱怎么弄好看的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
