style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享斑马线礼让行人合不合理的一些知识，其中也会对专家建议取消斑马线违法吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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你对礼让斑马线怎么看
谢邀回答!
新交规规定礼让斑马线上的行人，这是《中华人民共和国公路交通法》的法律要求，也是提高整个社会公共道德素质的要求，更是增强所有司机师傅的守法意识。
同时也要求在有交通信号灯的路口，在斑马线上行人和车辆都要遵守信号灯行进和行驶。
在没有信号灯的斑马线前，司机要看到有行人在斑马线上通过或将要通过斑马线，司机要缓行或停车礼让行人优先通过。
如果你去过西方发达国家，在那里生活过，工作过，留过学，旅游过，你就不难会发现车辆在斑马线前礼让行人的好习惯和守法自觉性，从而体验出了公民的公共道德素质是很高的。
中国现在经济发展的很快，收入提高的也很快，但是公民的社会公共道德素质和守法自觉性，提高的却很慢。这一现象值得个人，社会，家庭，社区，学校，单位，政府有关部门深思，什么时候合力去教育公民，使整个社会重视这种社会现象，提高中国人的公共道德素质和守法意识。
斑马线上的行人，在各种机动车面前永远是弱势群体，不希望经常发生在斑马线上的严重交通事故，每天让行人安安全全回家，让司机天天高高兴兴回家，幸福生活天天相伴每个人。
希望每位司机师傅，不要找任何借口和理由，在斑马线上礼让行人优先通过，是你必须做的守法行为，没有任何商量的余地。
交通信号灯附近修道停止线，标线，斑马线都没有了，红灯过去算闯红灯吗
不算闯红灯，因在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；而绿灯时电子相机是关闭的，黄灯时延时两秒开启，在绿灯准备开启时，电子相机会提前两秒关闭，主要是避免误拍。机动车通过路口时，所谓车辆过停车线，是指在红灯时车辆前后轮驶过停止线，触发电子照相，这是第一张，第二张是车辆在路口中央时，第三张是车辆行驶到对面路口时。所以遇红灯时，只要是一组轮子过停车线，都不会触发电子相机拍照。闯红灯违法行为认定必须是上述三张照片齐全，缺一不可。
当下为何取消礼让行人的呼声越来越高
很简单，中国国情和群众的交通素质没到互相尊重的情况，步行人会连绵不绝，绝对不会扎堆等一下再过，必须礼让那就不是礼让，那叫必须停车让行，和礼貌无关了，但是经常见到因为这导致大拥堵，行人连绵不绝，车不敢动，动了就是扣分罚款，有的干脆熄火吃喝，一直等到交警过来咆哮着让行人止步，还是会有人冲上路，我也不止一次看到交警气的脸红脖子粗的吼让行人退后，因为车已经赌了几公里了。单方面约束，只会积压怨气
斑马线礼让行人合不合理
开车的人都学过交通法规，考过科一，那么就会知道道路交通安全法第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”，这一规定是以法的形式出现，说明了在斑马线上礼让行人是必须要遵守的。
至于现实中，一拔接一拔的行人无视交通信号规定闯红灯的情况比比皆是，但现在已经比过去好很多了，只是一部分人这样做。
而在没有交通信号灯的道路上，不少行人会随心所欲的穿行，这种情况下，如果你和行人抢行，那就要由交通管理部门作出事故认定。一般来说，机动车和行人发生事故，机动车需要承担一定的责任。
还有一种情况，司机完全无责，你没有和行人抢行，但只要行人突然出现而你刹车不及，那也要承担10%的赔偿责任。
所以，为了安全起见，你还是要和行人保持一定的安全距离，这是给你预留了反应的时间，千万不要撞上，不然你的损失就大了去了。
不要做得不偿失的事，等一等，慢下来总是没错的。每一个行人，都是不可侵犯的存在，有理让无理才能保证咱自己生命和财产的安全，您说是不是这个理儿？
无所谓吃亏不吃亏，只要你不出事故，就是赢家，因为交通事故实在是伤不起！
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