是干快递员好还是找个厂子上班好(做快递员还是进厂)

天津韵达快递顾客吐槽,要自己去快递点拿,那还要快递员干嘛

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本文目录

  1. 在工厂上班有什么优缺点,什么类型的工厂比较好
  2. 年轻人进厂上班,还是去学技术
  3. 今年36了,是干快递员好还是找个厂子上班好
  4. 在厂里上班会有前途吗大专生进厂会有前途吗

在工厂上班有什么优缺点,什么类型的工厂比较好

去上海特斯拉工厂考察过两次,很震撼,颠覆了很多的理念。

1.工厂没有一棵树,所有的绿化,除了国家规定的必须的绿化率意外,其它统统不要。工厂连大门都没有,弄个集装箱当保安亭,弄两根管子拦下门就行了。因为这些东西对主业没价值。

2.所有的规则都事先和你说明,但如果一旦违反,坚决执行,该开除就开除,该解雇就解雇。特斯拉一天到晚在解雇人,也一天到晚在招人。解雇的时候有时候场面很难看。有孕妇违反公司规则被解雇,有早期加入的干部被解雇,她们都不愿被解雇离开,都是被保安抬出去的。

3.很多被解雇的员工去打官司,劳动仲載,很多是特斯拉输。特斯拉该赔就赔,但坚决不收回成命,坚决不道。特斯拉号称决不妥协(挺耳熟)。

4.虽然特斯拉对员工很苛刻,但员工总体满意度还可以。一般认为被解雇的员工都是违反了规章制度。最重要的是,给员工钱多。

5.特斯拉对供应商很严,违反了他的规定,六亲不认,把很多很有实力的大企业都赶走了,包括一些央企国企。但留下了的供应商总体是很开心的,因为特斯拉付款好,而且都是给现金。

6.这位领导询问对方的工厂物流管理,有没有先进的物流管理系统,想对个标。对方说没有。特斯拉的配置很简单,不需要什么复杂的物流系统拉动系统,物料进来边上放着就行。

7.特斯拉的员工可以24小时@同事,包括马斯克。必须及时回复。

8.特斯拉没有办公室政治,就是做事。想尽一切办法提高效率,降低成本。

9.特斯拉的使命是加快人类向新能源的转化。怎么做到?多卖车。怎么多卖车,降低车的价格,让车价更便宜,就有更多人能买得起了。怎么让车价便宜?提高效率,降低成本。

目前没有在汽车行业看到能和特斯拉匹敌的公司。特斯拉的理念是只做价值增值的事,别的不做。问题是,他真的这么做了。很可怕。

回答来源:知乎作者——楠楠二奢,侵删

年轻人进厂上班,还是去学技术

年轻人如果只能选择进工厂和学手艺,我建议你去学手艺。

原因很简单,进工厂对于年轻人来说是没有未来的,虽然混个温饱、养个家没有问题,但只靠工资家庭无法承担意外支出,也不能适应未来成家后的子女结婚、买房、买车等要求,生活医疗等出现问题时难以承受。

而学手艺,并不是像老社会拜师学艺,不给工资甚至要掏拜师费,你可以选择那种边打工边学习的那种,也很多的,开始工资肯定不高,但学一段时间后想继续也不比工厂少拿工资,最主要学到了手艺,比如理发、厨师、推拿按摩、修车、编程设计、电商营销、特色小吃等等一切需要手工操作,很难被机器替代的都可以去学,这种生意最大的好处是不会被电商所影响。

如果还有其它选择,如学习、当兵、进修哪个专科等等,只要家庭条件允许,自己又喜欢,就去大胆尝试,因为年轻,未来时间还很长,机会也很多,只有多学习才能创造更大价值。

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今年36了,是干快递员好还是找个厂子上班好

我觉得开快递员好,我今年38,也是2019年底失业,现在在做顺丰物流的司机。首先先说年龄,36已经是奔四的人了,此时再进工厂同90后00后去拼岗位、拼体力、拼学习及发展潜力,显然已经没有任何优势了。工资待遇也大致在3000-4000元左右,还得加班,基本每日工作12小时。而做快递员就不同了,工作时间相对自由,收入方面更是随着你入行时间久了以后,对所负责送件取件区域的不断熟悉,多劳多得,收入会不断上涨。我每天都从顺丰的中转场配送货物到顺丰各点部,据同点部的快递员了解,他们的工资新入职基本在6-7千元,老快递员,特别是收件收得多的快递员有一万好几的收入。36了,上有老、下有小的年龄了,养家糊口,担当起一个家庭的责任最重要,我建议你干快递员。希望我的建议能帮到你,谢谢!

在厂里上班会有前途吗大专生进厂会有前途吗

说实话,厂里上班儿前途不大。如果你的做专业造就特别高的话,可能会有一些发展之地。某一领域会有特长的话,也会有发展之地。但是局限性特别大。

关于是干快递员好还是找个厂子上班好,专家建议去厂里上班的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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