宝马5系低音喇叭有共振怎么解决(宝马5系低音喇叭是几欧姆)

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本文目录

  1. 宝马x6有时候共振有时候没有怎么回事
  2. 宝马7系怠速共振嗡嗡响解决
  3. 宝马5系开到80迈就嗡嗡共振
  4. 宝马5系低音喇叭有共振怎么解决

宝马x6有时候共振有时候没有怎么回事

故障原因和解决方法

1、改变箱体空间,打开车窗。嗡嗡声会减轻,改变空间体积,同时让低频噪音散出去,同理,车内放满东西,也会好转。

2、更换发动机机脚垫,来尝试降低共振。

3、调整底盘元宝梁连接点来降低共振。

4、对发动机进行整体维护保养,降低工作工况所带来的共振。

5、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。

宝马7系怠速共振嗡嗡响解决

可能是发动机机脚垫老化导致的。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声,那就说明有共振的存在,可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单,对老化的机脚垫进行更换就可以。

发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的,一般会采用橡胶的机脚垫,高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动,避免震动传递到车身上。

宝马5系开到80迈就嗡嗡共振

原因如下:

1、车轮外倾角不对导致:外倾角不对造成轮胎啃胎,轮胎的胎面出现波浪状磨损后,就会在车速达到一定程度时发出嗡嗡的声音和车身的抖动。解决方法:车轮的外倾角可以通过减震器处偏心螺丝进行调整的,这个需要到修理店处理。

2、车轮轴承磨损导致:车轮轴承磨损以后会发出类似嗡嗡的异响,异响还会随着车速的升高而增大,无论是挂挡行驶还是空挡滑行,异响都会存在。解决方法:如果稍微磨损可以到4s店保养修理,如果坏了只能更换。

3、由于车辆设计原因或者是某些部件松动或者变形导致:车辆的共振频率在此速度区间时,会出现震动增强,噪音变大的情况。解决方法:更换发动机机脚垫,来尝试降低共振,或者对发动机进行整体维护保养。

4、可能是车轮的动平衡出现了问题导致的。解决方法:出现这种情况后应该去专业机构给每个车轮做一下动平衡测试。

宝马5系低音喇叭有共振怎么解决

消除汽车音响共振有以下两种方法种方法:

1、将均衡器的主音量调至约75%的音量位置。

2、功放安装完成没有问题后,将主机、功放音量调到最小位置,然后分频点测试以下功能:

(1)前音场功放分频点开关设定在高通,分频点开关调在80HZ-120HZ之间。

(2)后音场功放也设定在高通,分频点开关设定在200HZ—400HZ之间。

(3)超低音功放分频器开关设定在低通,分频点开关调在80HZ—120HZ之间。

(4)将所有功放的低音频率点增强器关闭或者复位归零。

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