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afc系统的三种运行模式分别是什么
afc系统的三种运行模式如下所述：
正常运营模式：通常情况下，自动售检票系统在正常运营模式下自动运行。是系统默认模式。
非正常运营模式又叫降级运营模式，当运营出现故障时，采取此运营模式。
紧急运营模式：在运营过程中，当车站或列车发生火灾或爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况，需要乘客紧急撤离，启动紧急模式。
地铁afc是什么意思
AutomaticFareCollectionsystem就是“自动售检票系统”，简称AFC。
南京地铁afc购票过程
需要现场支付购票
现金支付。在AFC系统中，现场支付购票是以往最常见的购票方式，而且在地铁购票中现场支付购票沿用至今，主要是由于选择地铁出行的群体覆盖不同的年龄段和不同的文化水平，保证无法掌握自动售票技术与移动支付技术的乘客也可以顺利乘坐地铁出行。同时，现场支付购票方法十分简单，然而只能在地铁站内完成，一旦遇到高峰时段将会诱发地铁站内乘客大量拥堵，存在一定的安全隐患。
afc的组成和工作原理
AFC系统的组成：
城市轨道交通自动售检票系统（AFC）的结构进行了层次划分，共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
AFC系统的工作原理：
自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通，已普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程，随着计算机技术和软件的发展，我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨，实现城市甚至城市区间的一卡通。
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