上海5号线恢复正常了吗

为5号线南延段点赞,紫竹再添跨江通道

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本文目录

  1. 上海地铁5号线延南桥段地铁是走地下还是地上
  2. 上海地铁5号线是私人修建的吗
  3. 上海地铁5号线分支是啥意思
  4. 上海地铁5号线过黄浦江为什么慢

上海地铁5号线延南桥段地铁是走地下还是地上

是地面高架走的,从东川路站沿着沪闵路和闵浦二桥过江到目前的西渡,主线都建设好了,但是还有东川路站没有连接上,西渡站没有建设,没有时间通车还是未知数

上海地铁5号线是私人修建的吗

上海地铁5号线不是私人修建的,是国家投资建设的,在我国,私人或企业,是不能参与铁路建设工程的。而在我们的邻国日本,就有各种投资方,参与铁路,地铁等工程建设。例如在东京,车身上标有:R字的,属于国家投资的国铁(JR),如山手线,中央线。以名字命名的地铁,基本上都是由企业或个人投资兴建,如:千代田线,银座线。由当地市政府投资建设的线路,都以都营冠名,如:都营三田线,都营新宿线等

上海地铁5号线分支是啥意思

上海地铁5号线,线路主线北起闵行区莘庄站,途经闵行区、奉贤区,终点止于奉贤区奉贤新城站。线路支线东起闵行区东川路站,西至闵行区闵行开发区站。

上海地铁5号线过黄浦江为什么慢

原因如下。

因为限速这站时间约六分。地铁5号线原本设计为4节车,而通车后变成了6节车,超过闵浦二桥的承受力,因此需要限速。降速就是为了减少黄浦江两岸居民的噪声。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

4月30日起上海地铁 2 5 7号全线恢复常态末班车开行

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