荣威rx5销量大跌怎么回事

销量排名跌到35名荣威RX5为何销量越来越低

大家好,如果您还对荣威rx5销量大跌怎么回事不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享荣威rx5销量大跌怎么回事的知识,包括荣威为什么销量不好的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 荣威i5卖的这么多怎么没人推荐呢
  2. 起售价不到7万,为何长安逸动销量还不如仅上市7个月的荣威i5
  3. 为啥荣威rx5卖不过长安
  4. 荣威rx5销量大跌怎么回事

荣威i5卖的这么多怎么没人推荐呢

毕竟荣威是属于国产车型,而且价格定位也非常尴尬,大多数国人在选择同价位的车型的时候都会把目光更偏向于合资的车型。

起售价不到7万,为何长安逸动销量还不如仅上市7个月的荣威i5

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。随着SUV车型的高热度逐渐散去,在很多自主品牌来看轿车肯定是下一个必争的主要销量区间。而有了这样的一个大方向,众多的自主品牌又开始在经典的轿车领域当中进行发力,比如题主提到的这两款车型,就是这其中比较具有代表性的精品型号。那么再结合题主的问题来说,长安逸动作为长安的经典车型,在升级换代之后其产品力有了大幅度的一个提升,那么为什么说在销量方面来看,还是追不上上市时间不长的荣威i5呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。其实就两款车型来说,它们各自的亮点应该说是非常的鲜明,比如其中长安逸动拥有着比荣威i5更加具有诱惑力的空间表现以及更加具有品牌吸引力的爱信六速手自一体变速箱加持,那么说为什么还是在消费者心目当中,不如荣威i5更加值得入手呢?从我个人感觉来看,原因主要有以下几点。

第一点就是在价格方面,荣威i5的吸引力要比长安逸动更大。虽然两款车型都是主打的亲民价位区间,但是在实际的裸车价格来看,荣威i5不仅官方定价更低并且在上市之后还提供了一个抢先预售价,其整体要比官方定价低了一万元,而这是实实在在的真金白银的降价,也是消费者能够看到的诱惑力,而长安逸动的话,虽然在近期也是推出了价格更加亲民的版本车型,但是在其上市之初的话,起售价格还是相对有些高的。因此有着巨大的价格诱惑力,才使得荣威i5在销量方面要比长安逸动突出这么多。

第二点就是在核心动力方面,荣威i5的可选择性更加丰富。两款车型虽然都是以针对家庭用途为主的轿车代表,但是在它们的动力选择来说,长安逸动相对比较单调,只是提供了一台1.6升的全铝材质发动机,此外虽然有着爱信变速箱的强力加持,但是在很多消费者来看,其动力依旧还是有些单调,如果有着一定性能需求的话肯定是不能给予满足。而荣威i5的话,同样是一款自主品牌家轿,其在核心动力方面就提供了稳定的自然吸气版本以及性能突出的涡轮增压版本车型,因此能够满足不同动力需求的消费者。而有着这方面的一个区别,也使得荣威i5在消费者人群当中更加受欢迎。第三点就是在很多外部环境细节来看,荣威i5也是要比长安逸动更加的具有优势。比如说这两款车型虽然都有着比较高的智能化车机互联系统,但是上汽荣威毕竟有着斑马系统的一个噱头宣传,因此对比起长安逸动的车机系统来讲其知名度是更强,并且是在消费者心目当中的智能化程度也是更高,因此如果是喜欢智能化家轿的朋友,可能会更加偏向荣威i5。再就是在两款车型的质量方面来看,长安逸动因为老版本车型有着比较严重的车身生锈洞穿问题,所以说在很多消费者来看其质量还是隐约有些担心。而荣威i5的话,作为一款全新上市的车型基本上没有什么太大的历史遗留质量问题。所以说通过这些细小的外部环境区别来看,荣威i5卖的要比长安逸动好也不是没有道理。

以上就是我个人根据题主问题所作出的简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

为啥荣威rx5卖不过长安

荣威RX5卖不过长安的原因有以下几点:1.品牌影响力:长安是中国汽车市场的知名品牌,拥有较长的历史和广泛的消费者认知度。而荣威相对来说是一个相对较新的品牌,它的品牌影响力和市场份额相对较小,这导致了消费者在购买时更倾向于选择长安。2.产品竞争力:长安汽车在设计、品质、性能等方面与荣威相比具有一定的优势,产品更符合市场需求,满足了消费者对于汽车品质的要求。相比之下,荣威RX5在某些方面可能存在一些缺点或者不足,无法完全满足消费者的期望。3.价格竞争力:长安在定价方面可能更具有市场竞争力,能够提供更具性价比的产品,吸引消费者的购买欲望。而荣威RX5在定价策略上可能存在不足,价格相对较高,影响了其在市场上的竞争力。综上所述,荣威RX5卖不过长安的原因可以归结为品牌影响力、产品竞争力和价格竞争力不足。

荣威rx5销量大跌怎么回事

质量不好,更新不彻底。荣威现在的销量非常凄惨,9月份销量最好的是荣威的i5,这是一款紧凑型的轿车,月销量之后5374台,排第二的荣威RX5也只有4955台,荣威寄予厚望的iMAX8MPV更是只有653辆,小型SUVRX3销量365台,中大型SUVRX8更是只有46辆。统计近一年的销量就能看出来,年销量在9万辆左右的荣威i5和RX5是荣威的销量担当,其他车型的年销量只有对手的月销量。

产品规划有问题,攀高端失败,产品的性价比不足。荣威其实除了销量不太好的iMAX8和几款电动车,主力的车型价格都比较低,甚至比传祺还要低。荣威缺乏消费者喜闻乐见的便宜大碗车型,新车的投放力度明显不够,甚至明显能感觉到。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

连续两月销量大跌,荣威RX5为什么开启 缓坡陡降 模式

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