大家好，今天来为大家分享讴歌rlx为什么那么贵的一些知识点，和讴歌为什么卖这么贵的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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讴歌维修贵吗
讴歌维修贵，因为它作为一个豪华品牌，需要比本田更高的预算去为他做后期的保养服务。而作为一个豪华品牌，它却不能提供任何豪华品牌车型所能带来的对车主面子上的提升。机械性能也不能和其他更有品牌优势的其他豪华品牌车型优秀的多。因此在没有明显亮点的情况下，谁会去选择一款可能会被误认为是长安的豪华品牌产品。
讴歌rlx为什么那么贵
因为是进口车型，关税多
同为日系高端车，讴歌卖不过英菲尼迪和雷克萨斯的原因是什么
日系车在国内一直广受好评，车子既省油又开不坏，在中低端领域中丰田、本田、日产都是数一数二的巨头。日系做为世界三大车系之一也有不少豪华品牌，其中比较知名的就是雷克萨斯，而日产旗下则是有英菲尼迪，本田则是有讴歌。比较有意思的是，在这三大豪华品牌中，讴歌跟英菲尼迪就是卖不过雷克萨斯，跟BBA的发展形势截然相反。
首先来谈谈英菲尼迪，很多人都不知道英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪引进国内比较晚，但这两年的知名度却非常高，跟东风实现合资后推出了Q50L，定位跟宝马三系一样是运动型B级车，最大的优势就是价格便宜，车子搭载了奔驰C200同款2.0T发动机，在二线豪华品牌中还是相当有知名度的，售价跟雷克萨斯IS差不多，但跟ES相比要差很多。
英菲尼迪的整体车型也并不少，从轿车、SUV到越野车都有出类拔萃的，但整体品牌依旧跟不上雷克萨斯的脚步，在海外市场处处碰壁，车子的缺点在于内饰老旧缺少科技感，核心硬件配置也不够顶尖，在低端车市场可以凭借着“耐用”来宣传，但高端车型就相形见绌了。
讴歌是本田旗下的豪华品牌，可知名度还不如本田自家，很多车迷在路上都不认识这个车标。讴歌实现国产之后一直不温不火，这其中有很多原因，车子4S店少、车型价格还不便宜，不过本田讴歌有一项颇具亮点的配置——超级四驱，汽车界流传说比奥迪的Quattro四驱还要厉害，但往往都是雷声大雨点小，影响力真的比不上奥迪。
有位车迷说的很好：雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这三款品牌，在路上的概念就是雷克萨斯、奇瑞、长安，看似一句调侃的话实则包含真理啊！
综合来讲，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这三大品牌只能说是各有所长，从品牌影响力来看，雷克萨斯毫无疑问是第一，引进国内时间早，知名度要远远高于英菲尼迪跟讴歌，车型也相对要丰富，旗下轿车、SUV、越野车、跑车的保有量都比较高。
其实日系车相比于德系车而言，低端市场都大同小异，高端市场还基本都是大排量自然吸气发动机，这使得车价整体更加昂贵，动力输出不够强劲，另外车子的内饰做工、科技感都跟不上，性价比真的不够明显。
日系高端之殇讴歌、英菲尼迪为啥不能像雷克萨斯一样火
日系车最火热的三大品牌就是丰田，本田和日产，但是仔细想想，高端车还是BBA的天下，德系车的天下，日系车高端品牌雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌这三位，也只有雷克萨斯混的像样子，讴歌就更不用提了，大街上拉出来100个人，估计知道这个品牌的连10个人都没有。
先拉拉讴歌，讴歌这个品牌本身就是带着美国味来的，在美国销量还阔以，06年的时候很自信的进口车身份进入中国，但是把价格定的这么高，谁买的起？别忘了06年那个时候大家只认大众，奥迪，奔驰，宝马这样的德系车。销量不行，愁了10多年，16年终于开窍了，开始国产讴歌CDX，但是一年销售的量还没朗逸宝来一个月的高，注定完蛋。
还有这车性价比真低，外观也不讨巧，CDX那会上市关注度很高，结果搞了半天，和缤智一个平台，还是非独立悬挂，30万的车你以为自己是法系车呀，说自己悬挂调教的炉火纯青了？再加上后期这车保养贵，保有量小，做工质量也不咋地，注定小众的车。
再说英菲尼迪，其实相对于讴歌英菲尼迪还是不错的，我记得以前看《爸爸去哪了》那会它宣传的也够厉害，让更多人认识了这个品牌。
英菲尼迪也是06年和讴歌一起以进口形式在国内销售的，英菲尼迪也被称作无限，12年的时候，香港是英菲尼迪的全球总部，所以影响的香港人挺多的，销量也是仅次于北美。
东风集团觉得，哎吆，这个品牌牛掰，和他合作下吧，提升下自己影响，于是就有了14年东风集团和英菲尼迪的合作，在湖北襄阳搞出来了Q50L。但是问题就在缺乏宣传，ssss店也少，没有盈利，大家都撑不下去。毕竟是高端品牌，QX60也就是JX35的后续，这SUV也不错，但是我觉得英菲尼迪还是缺乏宣传，而且新款的车型发动机也都变了，一些忠诚卫士也都消失了。
最后就是雷车了，说雷克萨斯写个一万字都不带重样的，这车并不是过度美化了，而是产品定位，宣传影响，质量确实有过人之处。
雷克萨斯是日本品牌，但是最初的成功还是在北美市场，肯研究，下重金推出的LS系列一炮走红，在国内坚持进口确保整车品质，免费维修保养（羊毛出在羊身上）政策，这都是杀手锏。
公认的雷克萨斯做工好，精益求精，在每年的质量评选榜单中，大多数都是第一名，据说在雷克塞斯的工厂，技工师傅可以带着手套摸出车身0.1cm的误差，谁知道是真是假，但是既然这样宣传，肯定不是空穴来风。
大家再有空可以逛逛讴歌，英菲尼迪和雷克萨斯4s店，雷克萨斯的服务也是最好的，为啥？车卖的多就挣钱，挣钱就开高工资'，开高工资我给你好好干，不挣钱我龇牙咧嘴冲顾客笑，哪来的线心呢，所以就是一个良性循环。二线豪华品牌，雷克萨斯说第一，没人敢称第二。
关于讴歌rlx为什么那么贵，讴歌为什么卖这么贵的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
