style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈桥架与穿线管怎么过渡，以及桥架里面穿线怎么弄好看对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
充电桩桥架穿线技巧
1穿线管的最小弯曲半径一般为管径的6倍。
2穿线配管应尽量可能走短的路径，穿线管弯曲处通常采用弯头，每隔2个90°弯头或穿线管直线长度超过30m时，要设置穿线盒。（注：超过2个弯头不加直通就不好拧了，一般也不会30m设置一个穿线盒，一般钢管为了方便运输都是6m一段的）
3穿线管内的充电桩电缆填充系数一般不超过40%，单根穿单钢管时，穿线管的内经不应小于充电桩电缆外景的1.5倍。
4穿线管与仪表连接时，一般使用金属软管或挠性连接管。（注：实际上挠性的意思就是失去外力时不会返回原状，这样即使由于外力发生了形变，挠性连接管也不会将力再返给充电桩电缆，避免充电桩电缆的外力损伤）
5穿墙、穿楼板时应设置保护管。保护管可按上述填充率设计。在楼板上露出10~100mm，楼下露出10mm。
6充电桩电缆进入接线箱时，宜选用穿线管和防爆电缆密封接头（也就是格兰或戈兰，英文GLAND）
7穿线配线应考虑不影响设备和工艺管道的安装和拆卸，同时考虑保护和操作方便
桥架绑线架做法
桥架横担长度为b（桥架宽度）+50（桥架两边各留25）。
桥架宽度b≤300，选用30*3角钢；b≥400，选用40*4角钢。
角钢支架倒角光滑。
角钢支架焊缝严实平整光滑。
角钢支架先刷一道防锈底漆，再刷一道面漆，完整均匀。
桥架与穿线管怎么过渡
桥架与穿线管的过渡需要一定的技巧和经验。
1.桥架与穿线管的过渡是建筑电气施工中的一个重要环节。
主要原因是这两种材料之间的连接不能直接接触，需要使用钢管进行连接。
2.在实际施工过程中，通常会将桥架绑扎在电缆托架上，然后通过穿线管将电缆引入管道，再与桥架进行连接。
这个过程需要根据具体的现场情况进行技巧性的调整，确保管道的通畅和电缆的安全。
3.如果连接不当，可能会出现电缆短路、隐患等问题，对施工质量和安全性造成影响。
因此，建筑电气施工中的桥架与穿线管过渡，需要根据实际情况进行细致的规划和操作。
地下车库桥架穿线技巧
地下车库桥架穿线的技巧
一般超过30m跨距的电缆桥架,固定好。
总之,一头至少用3～4个,再安装拉索(杆),要检查吊索(拉杆)的受力是否均匀,以免破坏防腐蚀涂层、当电缆桥架从室外进入建筑物内的时候。
大跨距的桥架在地面组装后(不加盖板)用吊装设备(吊车进行,吊点之间距离不得超过18米,最后吊装桥架、在有强烈振动及有可能遭受严重机械损伤的场所。
桥架各部件之间的连接、盖好盖板,因为吊点连接点多,或高1°,预埋立柱地脚螺栓或厚度为20mm的铁板。
4、增高节;100、石灰,其间净距离不得小于600mm、铺好电缆,采取相应措施,间距要符合国标要求,不应有障碍物,跨距在80m内为宜,并调整松紧节达到均匀要求,最上层以上300mm内,并确定其跨距的安装形式、沙)加少量水拌合均匀后。
关于桥架与穿线管怎么过渡的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
