style="text-indent:2em;">大家好，今天小编来为大家解答不去4s店补漆有什么影响这个问题，不建议补漆很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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路边修车店补漆靠谱不
答:路边修车店补漆是不靠谱的。补漆补起来初期看着不错，一段时间后就会有色差，而且下雨天补漆部位是会挂水的，很明显。所以还是建议去正规店去补漆。
不去4s店补漆有什么影响
如果在质保期内不去4s店维修，会影响车的质保。
如果在质保期内没有按时去4s店保养，厂家对车在质保期内出现的问题不承担责任，所以建议所有车主在质保期内按时去当地4s店保养。
如果保修期过了，可以去外面的维修店维修。去外面的维修店维修时，也一定要选择专业可靠的维修店。日常保养对汽车来说非常重要，所以我们必须重视汽车的保养。
补漆刮原子灰好还是不刮原子灰好
刮好。
汽车钣金喷漆一定会涉及到刮涂原子灰，原子灰刮涂及打磨的好坏直接影响到喷漆的效果，它是用颜料、填充料、树脂以及速干剂等配制而成的一种浆状材料。
车漆刮了需要补吗
汽车的车漆被刮了，要不要修补？个人建议，请及时修补。一方面为了汽车外观，一方面也是防止汽车外观件生锈（前后保险杠是塑料的，不会生锈）。下面，我就简单说说车漆刮了要不要修补的这些事，供你参考。
首先，车漆到底是什么？很多车友估计都会说，车漆不就是在汽车的表面喷涂的漆嘛。汽车漆的确就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，而且给人一种美观的感受。但车漆不是简单的一道漆，也有着复杂的结构。一般分为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。
电泳层：这是直接接触车架的涂层，也是车身防锈最关键的一层。
中涂层：是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层，主要是保护电泳层，提高防锈能力，提高平滑性和抗冲击性作用，还可以为色漆层提供附着力。色漆层：市面上所流行的魂动红、珍珠漆、金属漆、珠光漆等颜色的表述，其实都是指的是色漆层。清漆层：清漆层就是车漆的最外层，也是我们能够摸得到的透明层，主要用来提高漆面光泽，提升质感。了解了车漆的结构后，我们就能知道车漆刮了要不要修补了。
其次，车漆刮了要不要修补？车漆刮了，不管是刮多大、刮多深，我都建议大家及时修补。
车漆刮的深了，有的刮到底漆，甚至直接可以看到钢板的颜色，这时中涂层已经被破坏了，汽车的钢结构件就直接暴露在空气中了。如果不及时修补，很容易导致汽车钢构件生锈。长此以往，因为生锈，钢结构件的强度将会变弱，存在一定的隐患。
车漆刮的浅了，没有看到底漆，一般就是划伤车漆表面的色漆层和清漆层，痕迹清的话，简单的抛光打蜡就可以去除了。
至于为什么说底漆没伤到就不会产生锈迹？其实底漆就是电泳层，通过电泳这种化学方式，让车身上覆盖一层保护膜，增加白车身的防腐能力。底漆有黑色，灰色以及白色的，这些底漆的颜色一般与车漆颜色相反，如果车漆被划了，有一个很明显的色差。一般的汽车车体底色是银色灰色白色的这样的浅色调，真的破漆见车体的话还是可以很明显的看出来的。
最后，补的车漆为什么达不到原厂漆的效果汽车漆按照烘烤温度分类的话，主要分为高温漆（烘烤温度在120-180度）和低温漆（烘烤温度低于80度）。原厂漆为什么效果好，那是因为车辆生产时，各部件分开施工，涂装使用的是高温漆。
而4S店的漆和维修店的漆，其实是修补漆（低温漆），色漆修补漆的烘烤温度是88℃，毕竟零部件已经装配好了，温度太高会烧坏零件，作用相当于色漆层+清漆层。补漆时，对漆面的处理是不同的，小的划痕抛光一下，大的划痕或者颗粒、橘皮、流挂、缩孔这种，就得先打磨，打磨完毕后喷防锈漆，防锈漆是代替中涂层或者电泳层，防锈漆上再喷色漆修补漆和清漆，也就是4S店经常宣称的原厂漆。
简单来说，高温漆和低温漆（修补漆）完全是两个级别的漆，效果自然不一样。
结语汽车的车漆刮了，建议及时修补，如果刮得不深、不长，建议自己买个补漆笔，凑合凑合用也不错。如果刮得比较厉害，还是老老实实去补漆吧。
大家的爱车被刮了，是如何补漆的呢？
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文章到此结束，如果本次分享的不去4s店补漆有什么影响和不建议补漆的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
