本篇文章给大家谈谈钟南山建议取消外卖，以培养年轻人自理生活的能力，你怎样看，以及专家不建议叫外卖对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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外卖学家是真的吗
不确定因为“外卖学家”这一称号可能是某些人自己取的，不代表其具有专业的背景和技能。但是，如果指的是那些在研究外卖市场、消费者需求和商家策略方面有一定研究的学者，那么“外卖学家”可能是真实存在的。现在，随着外卖市场的不断扩大和改变，越来越多的人开始关注外卖产业的发展和趋势。一些学者和专家也在进行相关的研究和分析，为外卖产业的发展提供理论和实践的支持。但是，在这个领域中鱼龙混杂，需要我们提高警惕，认真筛选和比较不同学者的观点和成果。
专家担忧工人都去送外卖制造业会衰落，你支持他的看法吗
不支持专家看法，下面谈谈理由：
据官方披露数据目前全国已有700万骑手，专家质疑外卖平台从工厂手里抢人，妨碍了工业强国之路。
我认为专家没从客观情况看待问题，而且只提出了问题，没有给出解决方法。
既然专家那么担心这个问题，为何不亲自上阵去振兴制造业，为何不让自己亲戚子女参与制造业，反而鼓励自己家孩子留学出国拿绿卡，却劝别人家孩子在工厂加班熬夜。
很多年轻人为什么会选择送外卖，就是因为挣得多还自由，在大一点城市一个月收入七八千并不是难事，如果不想跑了还可以给自己放个假。而在工厂辛苦八小时只能整个温饱钱，加班才能挣到点辛苦钱，而且工厂各种规章制度会让年轻人不舒服。
人都懂得趋利避害，选择让自己活得相对舒服一点没有错。如果哪天像骆驼祥子一样拉人力车挣得多，依然有更多人去做。
制造业企业兴衰不取决于可用劳动力多少，企业不应过分依赖廉价劳动力。
过去像服装和家电行业，企业盈利太过于依赖廉价劳动力优势，企业没有从消费者身上获得更多利润，更多是靠压榨工人剩余劳动力盈利。
比如销售一件耐克T恤衫，美国能拿走50-60美元利润，中国工厂却只能挣1美元-2美元，数百万富士康工人加班加点地生产苹果手机，可80%利润依然会被苹果公司拿走。
企业如果不思进取，即使有一天衰落了，也不是工人离开造成的，它们应该反思为何没提供足够待遇，为何没能尽早转型提供市场竞争力。
至于专家担心劳动力流向外卖平台导致制造业衰落问题，我认为完全没有必要。
劳动力流动是正常的也是好事，外卖行业能够带动更多就业，也能创造更多岗位，提高了服务业比重，美国作为世界头号强国，服务业比重占比甚至更高。
我们的企业应该尽早谋求改变，小企业应该提高质量和附加值，意大利到处都是小作坊，但一点不妨他们生产奢侈品，而大企业应科技含量和工业化水平，能用机器的不应该再用工人，更加重视和培养人才。
做送外卖的骑手，美团和饿了么哪个好一点
本人去面试过美团和饿了吗？最后是在饿了么做了半年，其中也跟其他同行有过交流。嗯，谈谈两者的感受吧。
我先到美团去面试，美团的站点比较多，坐标是在长沙。应该是这个面试人员的原因吧，他们只说高薪，但是从来不讲这个罚款，还说没有罚款（超时，差评，投诉，都要扣款），总的说不真诚，他们一直让你贷款买车。所以综合考虑下，后来就没去美团了。后来在送餐的过程中也跟美团外卖员接触过，美团的单多一些，相对饿了么，而且比较稳定。这个跟那个市场占有率有关系吧。
饿了么感觉现在像是在新开拓的样子，单价不是很高，我那个站点当初是5级站点。在全国里面还是不错的靠前。五六十号人，一天的单量大概是在2000左右。饿了么？现在还有一个盒马鲜生，那边忙不赢的时候，需要我们这边去人力支持，单价还不错，说是7块钱一单，而且比较稳定，不用到处跑，到商场里等就可以了。经验丰富的话说还是可观的，我们那里跑的好的，月收入13,000左右吧，他们其实蛮拼的，工作都是10个小时，路线也熟悉一些。站长会把一些好的单子排给这些人，因为他们想赚钱，站长也好宣传，留住一批人。毕竟这个人员流动性还是很大的。
总的来说其实两者的差别不是特别大，我个人觉得从发展趋势来说，饿了么会好一些，有生态圈背靠阿里，做同城即时速送。外卖员其实是一个辛苦活，拿命在挣钱，一点都不夸张。面临交警抓车，耽误时间，商家不配合，买家嫌送餐慢，交通事故，被人偷餐，都得自己赔。没有五险一金，不包吃，算上那些车辆维护费用，其实也没挣到太多，如果你只能跑个五六千块钱（一个月跑1000单左右）的话。只能算是一个过渡吧。如果你遇到一个好的站点的话，团队默契度好的话其实也蛮好的。这个对一个站长的调配指挥能力要求很高。
钟南山建议取消外卖，以培养年轻人自理生活的能力，你怎样看
我坚决赞同取消！我同事有一个女儿，从小不会做家务，长大参加工作了休息总是叫外卖度日，花了钱不说，更助长了她的懒堕。如果没有外卖，她应该慢慢学会自己做饭，而且外卖的用油和食材都值得考虑，所以赞同取消外卖，还年轻人一个自己锻炼和生存的空间。
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