为什么感觉机械行业工资那么低(机械行业为什么这么惨)-不建议-极吉百科知识网

大家好，关于为什么感觉机械行业工资那么低很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于不建议收入低买什么车的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

在工厂打工月入六千工资，想买一辆车。推荐买什么车
为什么现在好多打工的都去买车，买完车又感觉后悔了
为何很多人宁愿选高价进口摩托车，也不买国产的，这是因为什么
为什么感觉机械行业工资那么低

在工厂打工月入六千工资，想买一辆车。推荐买什么车

题主跟我的收入水平是一样的，我准备今年十月份入手大众宝来。性价比比较高，外观时尚，适合年轻人。

尽管买来用处不大，因为我上班基本都是步行十分钟。可是一个家庭总归需要一辆车子的，尤其是过年回家走亲戚那段时间，没有车子充当排面，连亲戚都不拿正眼看你。就算每年养车费用花销不少，但我也愿意花那个钱。人往高处走，水往低处流。

为什么现在好多打工的都去买车，买完车又感觉后悔了

现在是买车容易养车难呀

现在去哪里都方便了，可以坐地铁，坐公交车，也可以打车，去哪里都很方便，而且买车款十几万还可以存着，用不着放银行吃利息也好，做其他投资也好，是吧。

而且买了车放在哪里，又没怎么用车，每年就单单保险费用都几千块了。就单单保险费用就足矣够一年的打车费用了。

除了保险费还有停车费，保养费用，开车也要烧油的，油钱也要呀，是吧，不说多，一年下来，七七八八的费用加起来就要六千块钱，那总该要的吧，所以说一个工薪阶层，本身收入就是几千块钱的话，除去生活开支，有的还供楼，又要养家糊口，压力很大的呀，是吧。

看到谁谁家有车了，我刚好也有一点存款，我也买一辆车，谁知道买了车，原来还要养车的呀，所以呼呼…后悔买车了。

所以就会有买了车后悔的事

为何很多人宁愿选高价进口摩托车，也不买国产的，这是因为什么

为何很多人宁愿选高价进口摩托车，也不买便宜的国产摩托车？车主：烂泥扶不上墙！

很多摩托车爱好者都知道，圈内人玩摩托车的大多会选择进口的摩托车，即使这些摩托车价格昂贵，而家用而言，合资摩托车也占据了大部分的市场份额。而纯国产摩托车，在国内并不受欢迎，往往只有预算低的消费者，才会选择国产摩托车。为什么出现这样的情况呢？因为国产摩托车就是没有国外的摩托车好，这是不争的事实。

相比国产汽车和合资汽车的差距，国产摩托车和国外摩托、合资摩托车的差距更加难以追赶，甚至是不可能赶超了。为什么这么说呢？我们举几个例子：

1、本田的CG125四十年前的车了，到现在还没有被国产摩托车品牌吃透。目前市面上的新大洲本田和五羊本田的CG125依然是摩托车市场的畅销车型，这台125cc的单缸风冷发动机（03款CG）最大输出功率7.5KW，最大扭矩9.6牛米，40年前的技术了，动力不算强，但是就是耐用故障率低，国产摩托车哪款发动机能比？

2、国产摩托车的壳子造的是越来越好看了，但是骑行质感和稳定性，依然比不上进口甚至合资摩托车，这一点开过合资摩托车和国产摩托车的人都有体会。

3、国产摩托车到现在都造不出一台四缸摩托车发动机，钱江黄龙600还是用收购来的贝纳利的技术，而像MOTOGP这种摩托车赛事，国产摩托车甚至连入场券都拿不到。

那么，国产摩托车发展了几十年，为什么就是发展不起来呢？国产汽车这几年都有了很大的进步，为什么国产摩托车总是烂泥扶不上墙？其实这个现象，是由很多原因造成的，车企的原因和政策的原因都有：

1、禁摩政策。目前国内的一二线城市，基本都对摩托车有着严格的限制，有的不准上牌，或者牌照特别贵，需要摇号，有的禁止市中心通行，摩托车一下子成为了“过街老鼠”一般，在禁摩政策下，一线城市买摩托车能上牌的，基本上经济实力都很雄厚，都会选择进口摩托车，四五线城市会选择合资摩托车，国产摩托车没有高端市场空间，只能和低端合资摩托车抢市场。

2、强制报废政策。根据2013年5月1日正式实行的《机动车强制报废标准规定》内第五条第十一项规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。也就是说，一款摩托车无论车况如何，13年都要强制报废，既然如此，车企也就没有太大的动力去制造质量好的摩托车。

3、国内摩托车企短视。国内的摩托车企，有一个算一个，都缺乏长远的发展眼光，有的是造摩托车赚到钱了去搞汽车，有的是和国外品牌合资，沦为代工厂，其余的，沉迷于打价格战，缺少自主研发的动力。

就这样，国产摩托车和国外摩托车的差距越拉越远，如今东南亚市场，日本摩托车的占比超过90%，中国摩托车无立锥之地，在国内，消费者也是优先选择进口摩托车，其次是合资摩托车，最后才是国产摩托车。

相比国产汽车，我对国产摩托车的前景要更悲观，因为国产摩托车基本上是在夹缝中求生存，既没有政策上的生存空间，又面临进口摩托，合资摩托车的双层夹击，很难有出头之日，从整体水平上来说，国产摩托车相比国外品牌差了一大截，很难去追赶。