大家好，今天来为大家分享现在如果你的手机坏了，你会选择修还是换修值得吗的一些知识点，和为什么坏了不建议维修的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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电脑坏了，你会通过什么渠道维修网络联系还是去实体店为什么
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2020年02月19日
关注说起这个我还真的就碰上过一次，当时电脑坏了自己又不懂，就去找了几家实体店，说起来也真的是坑，第一家说系统问题安装了系统20块钱没有用，又说是主板问题换了主板又没有用。后来我又换了一家，说是cpu的问题弄了几天还是没有修好。一台电脑基本都快换了个遍了。后来我又去找了一家说是电源问题…好家伙真的是电源问题，几十块钱搞定了，大家说坑不坑…
点火线圈坏了开几十公里对发动机影响么
点火线圈是给火花塞提供高压电使其能正常产生电弧、引燃混合气的装置。如果点火线圈坏了的话对应的气缸就无法工作了。汽油进入气缸后不燃烧就排了出去。这种现象叫做“缺缸”。出现缺缸后继续行驶可能会有这些影响：
1、动力下降比如一个四缸发动机，本来四个气缸都在出力。现在少了一个气缸，只剩下三个气缸在出力，动力肯定要下降。
2、油耗增加因为缺缸导致动力下降，因此驾驶员为了获得足够的动力就要用力踩油门，这样油耗肯定就更高了。
3，三元催化遭罪三元催化器位于排气系统，而且它工作时温度很高。发动机缺缸时没有燃烧的混合气全都进入排气系统，当它们来到三元催化器时遇到高温就立刻燃烧，使三元催化器温度急剧升高，很容易损坏三元催化器。
4、发动机异常磨损因为缺缸的那个气缸不断有混合气进入，但是混合气又无法燃烧，因此气缸内温度偏低。这时候一部分汽油就会残留在气缸里，汽油溶解性比较强，会影响气缸的润滑。曾经用内窥镜查看缺缸的气缸内部，活塞顶部是湿润状态，明显可以看到一层液态汽油附着在上面。
点火线圈一般是很难损坏的，在我们日常用车中最常见的点火线圈损坏主要是被火花塞连累的。火花塞用久了以后间隙变大，这时候就需要更高的击穿电压，无形间就增加了点火线圈的负荷。长时间超负荷工作就会导致点火线圈电流过大、温度升高，最终损坏。
怎样确认点火线圈损坏最简单的方法就是在发动机运行的情况下逐缸断掉点火线圈，如果断开点火线圈后发动机怠速有波动说明这个气缸工作正常，断开点火线圈后气缸工作异常导致发动机怠速波动。如果断开点火线圈后发动机运行未受到任何影响那基本上就能判定该缸对应的点火线圈有问题了。
不过缺缸后跑个几十公里如果当时没问题的话后续基本上也不会出问题、只要及时维修就行。不必过于担心。毕竟我遇到过缺缸后还开了多半年的情况，最神奇的是开着缺缸的车去年检了，尾气检测竟然还过关了，天理何在！！！
现在如果你的手机坏了，你会选择修还是换修值得吗
如果你的手机是名牌，很贵重，必然选择修理！
如果你的钱很多，再贵的手机都能够买得起，就选择扔掉！
我是用廉价手机，修理手机的人，不愿意修，或者根本不给你修。因此，我只能是扔掉啦！
4s店维修好还是修理厂维修好
都在骂4S店保养坑人，可是你敢把车子交给路边摊吗？相信这是很多车主都比较迷茫的一个事情，俗话又说买车容易养车难，买了个车回来以后我们到底应该拿去哪里做保养呢？是4S店还是外面的维修店呢？不在4S店保养又怕脱保，在4S店保养又说价格太贵太坑，我们应该怎么办？
4S店保养的优点
每一款车型，在4S店中厂家都会为其计划出一整套的保养计划，这也是在外面维修店所缺乏的，而且汽车部件大部分都是易损件，都是有一个更换周期。坚持在4S店保养的车主也可以发现，其实每次去保养除了换机油这种常规的保养以外，每到一定的公里数，保养单上就会多出几项检查项目，这就是4S店保养的优势，因为厂家已经算出了这个车型上的易损件开到多少公里就会开始失效或者说是已经失效，按照4S店的保养流程，你的车可以说是基本不会出现什么大问题的。
4S店保养坑在哪儿？
有很多人都说4S店很坑！确实如此，4S店的保养盈利主要是方法是：工时费以及配件费。而4S店最大的缺点就是这两个方面的费用都比较高！同样的作业，4S店与外面的维修店收费可以说是差距比较大，所以很多人宁可选择在外面的维修店保养。
在外面维修店保养的优点
最主要的优点就是价格便宜，方便快捷，不用经常跑4S店，在4S店做一次最普通的换机油保养时间大概在2-2.5小时左右，而一般在外面的维修档中，不用排队的话时间一般可以缩小一半，而且车主也不用特意跑去4S店选一些就近信得过的地方，而且现在法规也出台了，就算在外面保养新车也不会脱保。
在外面维修档保养的缺点
首先外面的维修档的配件来源一般来源于汽配城，目前我们的汽车市场主流的汽车零配件大概分为原厂件、正厂件、品牌件、副厂件、拆车件这几种，4S店所使用的配件就是原厂件，一般在零部件上都会有品牌标识，这些价格都比较高，而路边的维修档从汽配城拿到的就只有正厂件、品牌件、副厂件这三种，如果是真的正厂件质量跟4S店的原厂件质量差不多，但是有一些黑心的商家会将副厂件当正厂卖，从中挣取差价，反正车主也看不出，其中的利润还是挺高的。
我们到底应该去哪儿保养？
教授的建议：一般对车辆保养这方面都不熟悉的车主或者是购买了豪华品牌轿车的车主，建议到4S店保养，虽然价格比较高，但是4S店有着一整套的车辆保养流程，对于车辆保养这方面你就不需要操心，只要到时间拿去定期保养就好，而且4S店也不需要真的必须5000公里一保养，你也可以稍微延长车子保养的周期，这些都是没问题的，更值得一说的是，如果你的车一直都是在4S店定期保养，二手车的报价也会更高。
如果有一定技术，或者有认识信得过的人是干汽车维修这些的，你可以选择不在4S店保养，虽然在外面保养会稍微便宜一点，也不保证人家不会坑你，这时你就要多留一个心眼，而且在外面保养更应该固定保养档口。
想要便宜的保养方法；可以选择自购机油(首先你得保证你的机油没问题)，没条件的朋友建议不要轻易尝试，目前关于假机油的问题确实很严重。另外想要在4S店保养便宜，可以从网上下载一些关于保养方面的软件，使用这些软件还能让你在4S店保养时享受到打折优惠，或者现在的4S店为了吸引更多的车主保养，他们也会搞一些活动，送一些工时现金打折优惠卷，也是可以考虑一下，最后还要说一下，汽车的保养费的高低完全取决于你选择了什么品牌的车、什么样的车，所以还没购车的消费者在选择的时候就得好好考虑一下了。
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