现代索纳塔9十大忠告

曾经销量一度碾压帕萨特,今换装2.0T,为何销量反而惨不忍睹

大家好,现代索纳塔9十大忠告相信很多的网友都不是很明白,包括索纳塔10不建议也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于现代索纳塔9十大忠告和索纳塔10不建议的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 索纳塔10代故障率高不高
  2. 索纳塔10代15t双离合怎么样
  3. 现代索纳塔9十大忠告
  4. 索纳塔10代2.0t车主真实感受

索纳塔10代故障率高不高

第十代索纳塔的故障率并不高,第十代索纳塔的车型的故障率仅为3.2%,这个故障率低于行业同期水平,也说明了索纳塔第十代的车型质量是非常有保障的,第十代索纳塔继承了韩系车可靠的品质,特别是发动机和变速箱,故障率很低,使用起来非常的放心

索纳塔10代15t双离合怎么样

比较可靠。第十代索纳塔提供两套动力总成。分别是1.5T直列四缸发动机和2.0T涡轮增压发动机。从定位来看,1.5T版本都是主力销售车型,但厂家却为其搭配一款不受消费者待见7DCT干式双离合变速箱,由于这款变速箱存在故障率高以及不易操作等缺点,国内消费者对其的接受度较低。

现代索纳塔9十大忠告

1动力,做工,油耗,尤其想说一下这个做工,驾驶位的车门上方突出,缝隙很大,副驾驶的车门下方突出缝隙很大。

?2还有就是从4s店提车的时候都没油了还要自己掏钱加油,前几年我家买别克的时候人家都送了满满一箱油,20万的车你赚的钱也不少了怎么这么抠门!

3胎噪挺大的,感觉隔音还是不够到位(比紧凑型的隔音好的多了,观望状态的朋友大可放心,还有尾部的低音炮好像没作用,还有韩系车的通病外壳软。

?4音响效果听起来差点,至于其他网友们说的小毛病,现在是一个也没出现,当然也不希望出现。

5起步比较肉,在低速塞车行驶的时候感觉不太爽,很多刚接触这车的人开起来会很不习惯,特别是刹车,需要时间适应,但是速度起来了就完全不一样了。

?6后排座椅太直,长途驾驶坐满4人的话后面乘客会很辛苦,只做3人后排还能躺着,稍微好一些。

7胎噪的话处理得不够理想,偶尔会有呼呼的声音,隔音做的不是很好,但是开着音乐听歌,就不会觉得有声音了,还不错啦。

?8需要吐槽一下头枕,有点硬,好像和柔软的座椅不太搭调,幸好有万能的X宝,于是去了小马哥家换了一个奔驰S级原装版,不要太舒服。

?9风噪稍微有点大,顶配的JBL音响有点失望,还有顶配的中控系统居然跟其他配置的不一样,地图升级只有原厂,4s升级要1千多。

?10起步有些慢,油门刚踩下去的时候车子反应太慢,可能是我油门灵敏度不够吧,不过跑起来提速还是非常给力的,再就是底盘低,低,低!

索纳塔10代2.0t车主真实感受

最新一代鲶鱼嘴的中网设计!整个外观感性运动的设计理念,棱角分明错落有致,车身修长,给人一种四门轿跑的视觉感受,内饰中控采用双屏设计,电子按钮挡,与上一代对比是天翻地覆变化,根据你个人的喜好!颜值控,偏喜好运动风的审美可选索十!

关于现代索纳塔9十大忠告到此分享完毕,希望能帮助到您。

北京现代十一车展大回馈 享受空前钜惠

本文内容来自互联网,若需转载请注明:https://bk.jguuu.com//12/120029.html