老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一个人最多能在船上连续工作多久不休息和不建议去的船公司工作的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一个人最多能在船上连续工作多久不休息以及不建议去的船公司工作的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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请问在旅行社工作是一种什么样的感受
八十年代我曾做过兼职导游。
为什么做兼职导游，因为当时我所在单位是事业单位。事业单位那时没有奖金，后来过了好多年，事业单位待遇才提高。
另一方面，我想看看外面的世界。
于是我考了导游资格证，做了几年兼职导游。
回想起来第一次带客导游是游览苏州虎丘山风景名胜区。
指导老师说苏州虎丘山风景区，有移步换景之妙，能讲解好这里的景区不容易。于是我暗下决心，备好功课。
那天我精神抖擞、深入浅出、妙语连珠讲解起来。
指导老师在一旁连连点头表示肯定。休息时老师说可以了：＂你可以单飞了＂。
虎丘又名海涌山，在苏州城西北。
春秋晚期，吴王夫差葬其父阖闾于此。相传葬后三日有白虎踞其上，故名虎丘。
虎丘风景幽美，历代留下不少名胜古迹。
苏东坡曾说：＂到苏州不游虎丘，乃是撼事。＂
虎丘山胜景，先在其山水相联。白居易在此做官时，开凿塘河至山前，旁筑塘路即今山塘街。
进头山门，渡海涌桥，到二山门。
穿过二山门，沿山路上山，路边有憨憨泉、试剑石、枕头石等古迹。
试剑石，是左一块大石头当中，有一条深而齐的裂缝，传说是春秋时期的铸剑大师干将试剑而辟开的。
山路前方，是一块可容千人的大磐石，平坦如砥，名叫千人石。
千人石左侧为冷香阁，是游客休息之处。阁前有一口井，被誉为＂天下第三泉＂。
千人石正北石壁上，刻着四个苍劲有力的四个大字＂虎丘剑池＂。据说字出自书法大家颜真卿的手笔。
当进入刻有＂别有洞天＂字样的圆石洞门，眼前又是一番景象。石壁下，两崖划过开有一池碧水。池水清沏透明，泉味甘美。
在千人石旁有石阶可以登海涌峰，这是虎丘的最高处。
图片来自网络，有纠必撒。
当海员真的很辛苦吗在船上工作是一种什么体验
你要耐的了寂寞，守的了孤独，断的了思念！
第一，你最好还没有结婚是单身，家里老人身体健康！
第二，结婚后当海员要舍得，装糊涂。当你在外的时候老婆一个人在家就不要考虑老婆出轨不出轨的问题，网络发达和外界的诱惑社会，所以你先要有颗强大的心，糊涂的头脑。
第三，当你有孩子老婆再当海员的时候就要把老婆当成你心中的宝，你在外帮不上一切的时候，都是老婆为你养儿育女，照顾老人，操心守护你的家！
第四，你也要守的住你自己，海员抽烟喝酒找女人的太多，就看你自己怎样把握了！
一个人最多能在船上连续工作多久不休息
我是一名远洋船员，每次我们上船前，公司都会给我们签订一份协议，也就是上船最少要干满八个月才能申请休假。如果中途你要下船，不仅要克扣你最后一个月的工资，对于你上船前的机票、车费、住宿费、体检费都不给予报销。如果船舶停靠在国外的港口，你还没有干够八个月，但是有急事要休假回家，那么从国外回来的一系列的费用，都要自己承担。所以即便家里有非常紧急的事发生，很少有船员在国外选择休假。
虽然国际海事公约为了保护海员的权益，要求海员在船上持续工作最长不能超过12个月，但是在现实中，我见过一个海员在船上持续工作超过15个月的。具体是怎么回事呢？
大概在2015年，我是九月份上船的，担任三副职位。交接班的时候，之前的老三副告诉我，有什么不懂的地方可以问二副，他已经在船上干半年了。就这样顺利的交完班，我正式任职开始工作。刚接触二副的时候，感觉他挺老实的，不爱说话，但是很乐于帮助人。我上船后的第一个航次去澳大利亚拉煤炭运到加拿大。我开玩笑给二副说：“这个航次结束，你就可以休假了，就该回家交公粮了”！他只是憨厚的笑了笑，但是并没有过多的语言。
时间一天天过去，我们在加拿大卸完货之后，也快到春节了。刚好也到了二副休假的时间了。但是我发现他并没有任何想要休假的想法。而在加拿大卸完货之后，我们就要去巴西拉大豆运到韩国，这个航线可是非常长的，我当时还想，二副在韩国休假肯定要超时间了。就这样，直到我快休假的时候，就连船长都换了三轮了，二副还在船上工作，没有休假。直到有一次和大厨聊天的时候，大厨告诉我：二副是山东人，因为长时间不回家，妻子出轨了，现在的两个孩子都不是他的，为了照顾家里老娘的情绪，二副没有选择离婚，而是一直在船上待着，也算是逃避现实吧！即便他休假，也是下地两天换一下证书，又立马上船了。听完大厨的话，让我陷入了沉思！
船员这个孤独而又寂寞的行业，我还见过在船连续工作13个月的船员。具体什么情况呢？
当时我在船上担任三副，在我国的京唐港靠港的时候，上来了一名水手，是一个20多岁的小伙子，大连人。由于这名水手平常和我一块值班，所以相互之间的关系比较好，也经常会谈心。我在船上干了十个月左右，刚好赶到春节期间便申请下船休假了，我问他什么时候下船，他告诉我最少再干8个月，我一算时间，八个月之后他在船上的时间就超过一年了，问他原因后，我才知道其中的缘由。
原来这名小伙在陆地上欠了网贷，之前他在网吧里面当网管，由于催债电话的骚扰和威胁，没有办法之下便考了证书，来船上躲债了。他告诉我，在船上没有信号，随便网贷平台打电话，他肯定接不到。并且在船上工作，一直在海里飘着，即便网贷公司来找他，也是不可能找到的。所以他决定在船上先工作一段时间，好好的攒一些钱，下船后第一时间把贷款还上，然后再过正常人的生活！
船员这个行业，由于没有地方消费，也确实能够赞下一部分收入。但是这个行业也并不是所有人都能够胜任的，长时间的不下船会造成什么样的后果呢？
第一：不会走路。在船上待的时间长了，突然下船是不能够适应的。甚至会造成身体的不协调，导致不会走路。因为在船上工作，无论船舶多大，在大风浪面前也是会摇晃的。无论我们在吃饭，还是在睡觉，乃至在工作。船舶一直在摇晃。为了保持身体平衡，我们不自觉的就会双腿叉开，外八字型走路。时间长了也就养成了一种习惯，等我们下船后，在稳定的陆地上行走时，却发现自己已经不太适应了，甚至不会走路了。
第二：精神抑郁。船员有百分之八十的都患有抑郁症，只不过有些人症状比较轻微，表现的不明显罢了。在船上工作，无法与外界交流，每天像机器人一样重复着一样的工作，也没有娱乐措施。即便是想放纵的快跑一会，现实条件都不太允许。并且船上也没有女性，长时间的一个人生活，没有人交流，内心很容易孤僻，时间久了就会精神抑郁，如果船员在船上连续工作一年以上，特别容易精神抑郁，性格怪癖。
第三：与社会脱轨。我清晰的记得自己第一次上船的情景，我第一条船工作了九个月，下船后和朋友们交谈，当时“王宝强离婚，特朗普换届”等这种很多人都知道的新闻，我却不知道。朋友们都感觉我好像从外星回来一样。当时很多购物、外卖软件，我竟然不会用。真的是太可怕了。很多船员也和我一样，有时候靠港虽然有短暂的信号，只顾和家里人报平安呢，没有人有心情去关注新闻。在这个发展迅速的时代，与世隔绝一年，基本上也就与社会脱轨了。
长时间的不休假，还有一个很大的危害。我们一直在船上待着，并没有太多的机会接触陆地，即便是船舶靠港，由于各种原因，并不是每个人都有机会下地走一走的。长时间的不接地气，人很容易缺乏矿物质，从而影响身心健康。
所以也建议各位海员兄弟们，赚钱固然重要，但是我们也一定要注意自己的身体，到期一定要准时下船休假。你们觉得海员这个行业如何呢？欢迎下方留言，我们一起探讨！
船员一个月工资能有多少钱
说海员是个多金的职业，有人戏称海员是“金领”，其实普通船员的工资也就比岸上的一般白领高一点，高级船员的工资差距就展现出来了，月薪一万多是最少的了，船长级别能拿5万多一个月。下面做了两个表格，把各种类型的船员不同职位的工资整理了一下，大家看看与岸上的工资比较差距大不大。
这些都只是船员的基本工资，还有其他的劳务费，航次奖金，洗舱费等等。
其实船上拿5000块跟岸上拿5000块还是不一样的。岸上5000块钱工资，除了房租水电，平时吃饭应酬，能存个3000块钱就很不错了！而在船上拿5000块钱工资就是纯赚的。在船上吃饭不用钱，每人每天还有固定的伙食费，有结余的伙食费还有退还。住也不用钱，船上住的标准单间。日用品也不用钱，每个月都有发香皂、纸巾、洗衣粉、毛巾等等。所以我觉得在岸上拿8000块钱工资才算过得去，你们觉得自己拿多少钱工资才比较宽裕？
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
