本篇文章给大家谈谈理县车厘子几月份成熟，以及现在建不建议去理县对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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冬天可以去川西环线吗
川西环线有大小之分。冬季，大环线你就表去想了。因为，就算阿坝州九寨、若尔盖、阿坝县路况好，没有冰雪路面，但是从阿坝县进入甘孜州色达、石渠、德格、白玉、巴塘、乡城、稻城、九龙等川藏高原高原沿线，冰雪或暗冰路面比比皆是，除非你挂链条。
日隆镇到巴郎山途中。这里可以看到四姑娘山全貌。勒克儿摄
小环线呢，主要有折多山和巴郎山两座5000米左右大山阻隔，冬季翻越这两座山，无论上下坡，在海拔3500米以上，路面皆有冰雪（暗冰），除非你是四驱+老司机+经常跑高原，如若不然，非要去，翻越这两座山则必须挂上链子。能过这两个“坎”，那你随便怎么走都行。
关于冰雪地面，举个亲身经历的栗子：
2017年3月下旬，已经春天了，开奥迪Q5（全时四驱）从日隆返回成都，在巴郎山隧道之前进入一个海拔较低的、名字叫花岩子隧道时，60码速度刚进隧道发现前方一辆大卡蜗牛前行，见对面没来车，微点刹车准备变道，结果秒遇漂移式侧滑，条件发射仅仅向左打了一丢丢方向，车居然在两车道的洞内180度原地调了个头！万幸对面车道木有来车！不然俺很可能分分钟已经消失在人间了。
惊魂未定地开出隧道口再调头回来一看，原来刚才侧滑处是一片坚实的冰！勒克儿摄
因为巴郎山海拔5000+米，从日隆方向到成都处于阴面，气温很低，风也很大，接近巴郎山隧道前的其它较低海拔隧道口，都有可能结冰！
因不知道题主是什么车，高原驾车经验多寡，斗胆奉劝，如果作为普通自驾旅游者，川西小环线千万慎行！
从巴郎山下山了都，路况很好，没有冰雪，但是这仁兄，居然可以把车开到山壁上“挂起”用树棍撑着！勒克儿摄
如果忍不住非去不可，那建议小环线线路做如下修改，方可放心自驾——
当下成都—雅安—康定已经高速（泸定段下），没毛病，但是从泸定到康定途中，建议从瓦斯沟右转到丹巴，八美、塔公、新都桥冬季景色也没什么好特别，还不如从丹巴到金川，沿途可游览丹巴甲居等藏寨，进入金川境内，有乾隆御碑、嘉绒藏区苯教的广法寺、藏区的第二布达拉宫观音庙，然后取道马尔康，穿鹧鸪山隧道到理县，游玩古尔沟温泉，毕棚沟风景区和桃坪羌寨，然后到汶川，走都汶高速回到成都，结束行程。
巴郎山背阴面路况（勒克儿摄9月拍摄）
巴郎山背阴面路况（勒克儿摄9月拍摄）
这条线路相比川西小环线线路略长，但是冬季路况更安全（鹧鸪山附近有一小段路略有冰雪，小心慢行即可），可游玩的景点更多。
关于川西小环线：
川西小环线翻过康定折多山后就是川藏高原草原地带，这一带风光绮丽，又被人称为“摄影家天堂”—新都桥。草原地带一直到丹巴，地形变为峡谷，一直到小金县日隆。这条线上分布着三座大雪山，蜀山之王的贡嘎，塔公寺的雅拉雪山、日隆蜀山之后的四姑娘山。
金秋季节的金川广法寺。勒克儿摄
阳春三月梨花盛开时节的金川乾隆御碑。勒克儿摄
线路是：成都—雅安—康定—折多山—新都桥—塔公—八美—丹巴—小金—日隆（四姑娘山）—巴郎山—卧龙—映秀—都江堰—成都。
理县车厘子几月份成熟
理县车厘子在6月份成熟。因为理县车厘子是产于四川省阿坝藏族羌族自治州理县的一种特色水果，该地区气候适宜，土壤肥沃，成熟期一般在每年的六月份左右。此时，车厘子果实会呈现出漂亮的红色，口感鲜美，风味独特。理县车厘子是我国特色水果之一，其甜度高，口感鲜美，含有丰富维生素和矿物质，也是很受人们欢迎的水果之一。此外，随着技术的发展，车厘子的种植也得到了改良和优化，产量和品质也有了大幅提升。
怎么去理县天空之眼
第一天成都到理塘，或者雅江，第二天到格聂神山天空之眼住冷古寺，200左右一个房间。第三天到巴塘，这段路正在修比较烂。第四天回成都
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