为什么高铁或者飞机的座位一排会没有某个字母,比如高铁的二等座貌似没有E

为什么高铁座位没有 E 万万没想到,竟是因为

大家好,今天小编来为大家解答为什么高铁或者飞机的座位一排会没有某个字母,比如高铁的二等座貌似没有E这个问题,为什么高铁上没有e座很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 好久没坐高铁了,座位号是ABC,DF,为什么没有E
  2. 为什么高铁座号没有E号
  3. 为什么高铁或者飞机的座位一排会没有某个字母,比如高铁的二等座貌似没有E
  4. 高铁的座位号是怎么排列的分ABCDE是什么意思

好久没坐高铁了,座位号是ABC,DF,为什么没有E

好像和飞机排座有关系。单过道6排座,左边是ABC,右边是DEF;AF是靠窗,CD临近是靠过道,BE在中间,这种排坐成为默认习惯了!但是高铁只有一排只有5个位置,为了习惯D临近过道,F是靠窗的习惯,就没有了E。

为什么高铁座号没有E号

这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座,二等座无E座。

扩展资料

高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。

2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为G-SeriesHigh-SpeedTrain。

为什么高铁或者飞机的座位一排会没有某个字母,比如高铁的二等座貌似没有E

其实吧,说得好听一点叫“国际惯例”,说得更通俗一点的就是模仿航空。早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个座椅,分别是ABCDEF,这样呢就形成了,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。

高铁二等座,采取的是“3+2”的座椅排列,两个靠窗、两个过道、一个中间座,所以就只有ABCDF,没有“E”;一等座采取“2+2”座椅排列,两个靠窗、两个过道,当然就只剩下ACDF了,没有代表中间座的“B”与“E”。 其实这样排列,不管出于何种本心,方便的是还是乘客,只要你拿到火车票,一看座位号码就知道,到底你的座位是靠窗、靠过道,还是中间位置。

当然,如果有一天,高铁订票能够实现网上选座,想必那就更好了!

高铁的座位号是怎么排列的分ABCDE是什么意思

高铁座位号中的ABCDE

高铁座位号中的ABCDE:ABCDE是指座位的位置。

高铁二等座采用的是“2+3”的方式,即一排有5个座位,依次为窗口、A、B、C、过道、D、E、窗口。在买票时是可以自己进行选择的,选择时一般都会选择D、E这种“2+3”中的“2”的座位。

高铁一等座采用的是“2+2”的方式,即一排有4个座位,依次为窗口、A、C、过道、D、F、窗口。

高铁商务座采用的是“1+2”的方式,即一排有3个座位,依次为窗口、A、C、过道、F、窗口。

资料拓展:

高铁座位按照从高到低的舒适等级分为:二等座、一等座、商务座,这个你从买票时的价钱就能感觉出来,但是高铁的整体环境还是火车硬座无法企及的,队以大众的一般需求来说,二等座已经足够了。

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高铁二等座为啥没有 E ,只有ABCDF 这么多年终于明白了

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