踏板车变很费油了怎么回事(踏板车越来越耗油,怎么办?)

摩托车比原来费油了,怎么回事

很多朋友对于踏板车变很费油了怎么回事和为什么踏板车费油不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 都说踏板摩托车很耗油,是真的吗
  2. 为什么踏板摩托车每天骑几公里会很耗油
  3. 踏板车变很费油了怎么回事
  4. 踏板摩托车非常费油是怎么回事

都说踏板摩托车很耗油,是真的吗

不请自来!

能这样说的人基本都是对摩托车了解不多的,或者是对踏板摩托车不了解的。

踏板摩托车基本都是无级变速,很省油;日系的本田、雅马哈都是省油大户(这既跟日本缺乏资源有关系,也跟两家的发动机技术有关);

而造成大家对于踏板印象是油耗高的问题,这主要是现在市面上很多踏板摩托是化油器版本,其次是国产车居多,在发动机能耗上面的控制技术不到家造成的。真正的日系踏板油耗让人咂舌,欧系略次一些(当然是跟欧系其他性能的缘故有关系)

目前国内买的到的,雅马哈巧格i、五羊本田甲鱼,都是省油中的好手;前者5.1L的油箱容积,能做到300km的续航。可以说相当残暴了!!!

以上供参考

为什么踏板摩托车每天骑几公里会很耗油

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为什么踏板摩托车,每天骑几公里会很费油?

车辆的油耗直接和车辆的性能挂钩,所以很多时候车辆的费油表现都来自于车辆本身的性能,但相同车辆不同路况和不同骑行条件下,油耗也会发生变化,而和车辆油耗有关的一些内容主要有以下几点。

1.行驶路况,通常情况下路况越堵车辆越费油,因为这种状态下发动机工作性能和动力输出是不成正比的,也就是说很大一部分的动力都白白的浪费掉了,这种状态下踏板车基本上就是徒劳无功的表现。

2.负重情况,理论上来说踏板车行驶过程中负重越小油耗就会越低,而实际的骑行中也是如此,单人骑行和双人骑行的油耗就不一样,负重骑行和轻装上阵也会不一样。

3.驾驶习惯,除路况以外驾驶习惯是影响油耗表现的最直接因素,温柔匀速行驶状态下踏板车的油耗最低,反之行驶速度过低或者暴力骑行,实际油耗就会变高。

以上三点就是影响车辆油耗表现的直接推手,如果每天行驶的路况不是很乐观,基本上就是走走停停的状态,那么要想摩托车省油那基本上就是天方夜谭,而经常负重骑行即便车速能够起的来,因为行驶阻力过大小踏板同样也不会表现出诱人的油耗,而暴力骑行或者长期龟速行驶,也会造成车辆的油耗增加。

所以当车辆原来的油耗如果比较省,后期能够明显的感觉到油耗发生变化,就应该从以上三点找原因。而如果新车型本身的油耗表现就不乐观,基本上就是性能使然,和外在因素不会有太大的关系。其实车辆的油耗我们对比时,一定要在同品牌同系列车型之间进行参考,如果不同品牌跨车型对比,那么就没有什么绝对意义上的参考价值,比如同排量的踏板车和跨骑车实际的油耗表现就会不一样,不管是哪一款踏板车只要它和跨骑车技术水平相等,它的油耗表现肯定就会大于跨骑车,这种表现是多种因素所造成的。

除此以外因为踏板车本身的油耗就不容乐观,在加之油箱容积小,那么在潜意识里就会造成踏板车很费油的感觉,因为要想继续骑行就必须经常光顾加油站,如此一来就会感觉到非常费油。

所以测试油耗一定是一个系统的工程,并不能凭借自己的主观判断来确定当前车辆的油耗表现,换句话说你越在意油耗,可能和预期就会越有出入,因此只要车辆各方面表现良好,就没必要太过注重油耗表现,虽然它和我们的钱包有直接关系,但快乐骑行比什么都重要,太过注重就会给自己添堵。

踏板车变很费油了怎么回事

1.检查轮胎气压,轮胎气压过低就会增加油耗所以要经常定期的检查轮胎气压。

2.刹车系统,应该检查一下刹车系统是否在行驶中处于带刹状态,如果是这样车辆的行驶阻力就会增加油耗肯定会升高。

3.发动机自身出现了燃烧不充分现象,一般这种现象主要是因为空气滤清器未及时清理造成的。

4.化油器,踏板车因为空气滤清器的特殊性化油器也需要经常清洗,其中重点应该检查一下电子风门它也是会影响油耗的。

5.发动机气门间隙过大,发动机的气门间隙是需要调整的如果过大就会影响发动机的换气时间和换气量。

6.发动机出现了烧机油故障,踏板摩托车尤其是小排量很容易出现烧机油故障一旦车辆出现烧机油那么油耗就会极速上升,这时必须对发动机进行维修。关于踏板摩托车踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板摩托车非常费油是怎么回事

踏板摩托车因为独特的传动方式和发动机结构,同排量车型相比跨骑车肯定会费油一些,这是不争的事实,所以对于踏板车本身就费油这一点没有任何论证的价值。但如果油耗水平同款车型高于其它车辆,这种表现就属于不正常了,它肯定存在着一些特殊原因,而这些特殊原因有以下几点。

1.轮胎气压,轮胎气压过低就会增加车辆的行驶阻力,车辆的行驶阻力一大,油耗表现肯定就会增加。

2.刹车间隙,踏板车刹车间隙过小,就会造成行驶途中有带刹现象,带刹现象同样会增加行驶阻力。

3.驾驶习惯,骑友的驾驶习惯直接会影响车辆的油耗表,因为车辆的最佳油耗表现是建立在合理的操作上的,只有这样车辆的油耗表现才会比较乐观。

4.车辆故障,排除掉以上几个原因那么这款车就存在着一些故障,而对车辆故障只能是根据具体的病因表现进行查找,但一般情况下都是供油系统的原因。

其实摩托车的油耗水平除了同排量对比以外,同车型,同路况比较才是最正确的,因为即便是踏板车有些车型的油耗表现,本身就会省油一些,而有些车型本身就费油,所以没有对比就没有伤害,而这种对比是建立的合理的前提下,所以一味的说某某车费油是不正确的。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的踏板车变很费油了怎么回事和为什么踏板车费油问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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