大家好，今天小编来为大家解答pcb板绿油和黑油的区别这个问题，黑油为什么便宜很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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pcb板绿油和黑油的区别
绿色一般对眼睛刺激小，PCB生产、维修人员在长时间工作时不容易造成眼睛疲劳，对眼睛的伤害小。另外一方面，绿色是PCB厂家常用的颜色，绿漆也是工厂储备最多的，价格便宜，比较省成本。pcb板黑油与绿油区别只是颜色上的不一样，对于性能上是没有任何影响的。是产品赋予了颜色含义，而不是颜色赋予了产品含义。
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我们在来说说黑油PCB，其实和黄油PCB、蓝油PCB等其它不同颜色的pcb性能上是没有区别的，唯一的区别就是在最后刷阻焊漆的颜色不同罢了。
黑油掉色怎么处理
黑油是金属性染发,就是染剂会覆盖你的头发,就像刷了一层油漆,可以很久不掉色(6个月),但那样会让你的头发干燥。
如果是普通的染膏染黑色,也就是基色,可以保持3个月,不贵,和黑油差不多。所以去染发时,你可以说染黑色的基色,自然黑,不要黑油。
走私油为什么都是95号油
95号汽油便宜。私油指的是自用加气站的油和油贩的油。因为私人加油站的油广泛较为划算，很多人感觉油有什么问题。事实上，私人加油站一般全是立即从炼油厂企业选购的，“三桶油”必须先储放在通用性石化厂，随后才可以运送到每个加气站。私人加油站降低了正中间二次运送，因此价格更低，因此更划算，绝大多数成品油或是有安全保障的。
说白了私油，说的是个人加油站的油和油贩的油。针对个人加油站的油，绝大多数来自化工厂。而针对油贩的油，许多全是掺水的油，尽管价格低，但伤害非常大。因为私人加油站的油广泛较为划算，因而很多人感觉油存在的问题。实际上，私人加油站一般全是立即从炼油厂企业拿货来的，而“三桶油”还必须将油多存到总石化厂后，再输送到每个加气站点，私人加油站降低了正中间二次运送，成本费更低，因此更划算，并且绝大多数成品油也是有安全保障的。
但是，针对私油，由于价格低并且还送上门，一些买车人因而挑选加私油。而一些私油确立表明只用95号汽油，一般价格对比92号的车用汽油还需要划算。殊不知，许多私油为了更好地控制成本，一般都是由一些小的加气站进液再倒手抬价卖给买车人，期内存有加水的很有可能，成品油难以获得确保，因此才会那么划算。
必须特别注意的是，私卖车用汽油组成非法经营，必须成反比的刑事处罚。而由于私油成品油不太好，假如长期性应用这类油，非常容易阻塞电子节气门和喷油器，更会导致汽车发动机损害，因小失大。因而，给油一定要挑选靠谱的加气站，且必须充注适合型号的油。
对于私油，一部分买车人挑选加上私油，是由于其质优价廉，送上门。可是一些私用食油确立表明只用95号汽油，一般比92号车用汽油划算。擅自市场销售车用汽油组成非法经营，必须担负有关刑事处罚。由于汽柴油不太好，假如长期性应用这类油，非常容易阻塞电子节气门和喷油泵，乃至会导致变速箱毁坏，因小失大。因此给油一定要挑选靠谱的加气站，充注合适标明的油。
为什么有些人对“两桶油”有这么大的意见
应该确切的说，中国有“三桶油”，但是中海油的加油站非常少，平时车主们主要到中石化、中石油的加油站去加油，这也是人们叫“两桶油”的由来。至于车主们为啥要对“两桶油”意见颇多，我们归纳起来有以下几个原因。
首先，国内油价给人一种涨多跌少感觉。2008年国际原油价格145美元/桶时，国内成品油价6.4元/升，而2018年国际油价72美元/桶时，中国油价是7.6元/升。国际油价跌了一半，国内成品油价却还涨了不少。很多人认为，两桶油日进斗金，却并没有真正让利于国内消费者，再下去连车也开不起了。
再者，中石油、中石化在垄断的保护伞之下获得骄人战绩，2017年中石油实现净利润227.93亿元，中石化的净利润为511.19亿元，日赚1.5亿左右，是中石油净利润的2.24倍。
尽管如此，两桶油还在炼油环节受到国家的财政补贴。目前，两桶油在各个环节都没有亏，就是在炼油方面出现巨亏，这个漏洞他们自己不去填，却要让国家财政来填补，国人当然对“两桶油”有意见。
再次，如果中石化、中石油是为了提高成品油的质量而涨价的，相信广大车主也没啥好说的。但是两桶油不仅是价格涨多跌少，而且在油品质量上仍与欧美国家存在着较大差距。也就是说，我们用了质量较差的成品油，而油价却比美国等国家的油价还要贵不少，换成是谁都会对两桶油表达不满意。
最后，两桶油长期垄断国内石油市场，除了加油站向民营和外资开放之外，其他环节（比如勘探、炼油等）都没有完全开放。如此一来，不仅是两桶油长期坐享高收益，不思进取，国外好的汽油品牌进不来，国内油品质量也提升不上去。而且国内新开设的原油期货，只要两桶油的垄断经营下去，肯定无法获得对国际油价定价权。因为，要想获得国际油价的定价权，首先就要打破垄断，完全市场化。
国内很多车主对两桶油表达不满意，这主要是成品油价格偏高，且质量较差。两桶油日进斗金，却还要在炼油环节获取财政补贴。同时，由于两桶油的长期垄断，使得民企和外资都无法参与进来，而国内石油行业无法获得勃勃生机，对国际原油的定价权也恐怕会长期旁落。
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