style="text-indent:2em;">大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下专家建议跑网约车吗的问题，以及和网约车办理资格证大家理解也支持，办理营运证完全没必要你怎么看的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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网约车办理资格证大家理解也支持，办理营运证完全没必要你怎么看
无论是出租车还是网约车，甚至是租赁汽车都是需要有营运证的，因为拉的人，拉人就属于客运的范畴，你想从事客运经营就需要有营运证，没有营运证就是黑车，网约车只是把黑车穿上一个高科技的马甲而已，并没有改变黑车的事实。车辆不是营运的使用性质保险公司就会按照私家车来承保，保费是出租车四分之一，当车辆出现交通事故的时候保险公司会拒赔，乘客只能和司机要赔偿，如果司机没有赔偿能力乘客很难维权，这是没有营运证的网约车最大的弊端之一。现场国家已经承认了网约车的合法地位，也出台了很多管理办法，就是要规范网约车市场，保障乘车人的合法权益，乘车人花了钱但基本的合法权益都得不到保障你觉得合理不合理？如果你花同样的钱买的东西，一个正规商店有发票，一个是没有营业执照的商店没有发票，你会选择谁？无论是哪个行业都要有法律法规来约束，没有约束野蛮发展肯定是不行的，尤其是客运这个行业拉的是人，乘客的安全关乎于千家万户的幸福，国家管理的严格其实就是对乘客的安全负责，如果国家对出租车，网约车没有管理的话，会出现更多的问题。
因疫情公交车，出租车，网约车都停了，私家车还有必要限行吗
一位朋友说，他去了趟陕西省咸阳市，待了几个小时，返回西安，由于核酸报告已经是49小时前的了，各个关口都不放行，无法回家。
无奈，找咸阳朋友过来，把他的车开过关口，他步行不慌不忙的顺利过了关口，然后朋友再不慌不忙的步行返回，他再开着车回家了！
这政策，与我在山西运城市某县农村遇到的一样，马路管控严格，乡间小路畅通无阻！是不是扯O？
中年失业，想跑网约车，能给点意见吗
可以的，我去年失业了买了比亚迪秦纯电车，上路差不多十三万吧，跑了半年了，早上7点出车，中午吃饭休息共二个小时，晚上差不多7点多收工，就跑小拉一个平台，差不多跑三百块钱吧，能干的话到九点十点多，也得个四百左右，干网约车得耐的住寂寞，陪的上时间，没合适活的话也是不错的选择，前期投资个车十多万，然后就是重复每一天[泪奔][加油]
网约车平台是否应该关闭
诞生之前可能无所谓，因为没有。现在取消的话可能会影响一大部分人出行。因为恰逢限行，有些出行不方便就只能坐网约车！再说也有些司机靠滴滴生活真关了影响会很大！毕竟这是市场需要
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的专家建议跑网约车吗和网约车办理资格证大家理解也支持，办理营运证完全没必要你怎么看问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
