style="text-indent:2em;">各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享专家建议国内禁售燃油车，以及我认为中国全面禁止燃油车是自废武功，有没有同感的的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
燃油汽车退市新规及时间
目前，国内燃油车退市时间只有海南省确定了，于2030年中国海南省全面禁止销售汽油、柴油车；其它城市暂时还未发布该政策。
目前，我国燃油汽车将会按照公交车、出租车、财务车、网约车、通勤车的顺序依次退市。
中国即将禁售燃油车，未来气电混合能成为主流吗
感觉这个题目这句话不太现实，无论做什么，都要符合客观事实，不能用一刀切的办法，过去我们吃的亏不少了，目前电动汽车的技术还不是那么成熟，充电桩还不普及，废旧蓄电池还没有配套处理技术，不可能在短时间内做到禁售燃油车，电动汽车和燃油车可以并驾齐驱，这要让客观现实去选择，用优胜劣汰的方法去做，政策可以助力，不可以代替，不要忘了，电动汽车的总能耗是一点都不少的，还有就是废旧蓄电池的处理问题，如果处理不好，那可是遗患无穷的东西。本人的一点见解，可能有不周之处，望谅解。
我认为中国全面禁止燃油车是自废武功，有没有同感的
没有！
先告诉作者一个燃油车现实：
1.燃油车已经发展到了极限。现在的燃油车的发动机效率已经达到物理极限。每在进一小步，都需要极大的资金投入发展才行，想提高百分之一都很难。而过去每次换代都提高几个甚至十几个百分点。
2.燃油车三大产品:发动机，变速箱，底盘。欧美日用了上百年，使用各种专利建立了技术壁垒，把生产权锁的死死的。中国只要尊重知识产权，就必须购买他们的技术专利。
很多中国汽车企业不是没有投资，我们在底盘和变速箱上也有所突破。但发动机这块，欧美日铁板一块，压根无法突破。以上就是中国发展电动车的现实。
电动车领域也有三大核心技术:电池，电机和电控。而这三大领域由于没有专利壁垒。中国的几家实力强大的企业全力投入。目前已经形成了中美核心专利越来越多的情况。在可以预见的未来，日欧已经落下一大截。其中中国在电池领域的技术最强。
所以中国现在策略很简单：我们用电动车取代燃油车的大规模销售。逼着欧美日不得不投入电车研发，降低燃油车研发。等到燃油车专利到期或者那些车企承受不住破产。我们就可以以较为便宜的价格获得燃油车专利。再次研发。
很多人说技术弯道超车。我认为技术是不可能弯道超车的，但是咱们可以先换一条赛道。
燃油车会禁售吗现在买车怎么选，新能源还是燃油车
新能源车彻底淘汰燃油车需要新能源车的技术必须成熟了，新能源车还有很多绕不过去的技术壁垒要攻破，不然怎么可能把燃油车拍死在沙滩上。
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