10年的发动机拉缸严重还有必要修吗

发动机拉缸还有救吗

大家好,如果您还对10年的发动机拉缸严重还有必要修吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享10年的发动机拉缸严重还有必要修吗的知识,包括老车拉缸快速解决办法的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 现代瑞风拉缸维修费用多少费用
  2. 10年的发动机拉缸严重还有必要修吗
  3. 什么是发动机“拉缸”

现代瑞风拉缸维修费用多少费用

买过20个二手车,从几万到百来万都有过,修车也修了不少钱,给你点参考。

第一,想体验12缸w220或者e66也有,你这个价格没优势,贵太多了,要是五六万还搞个玩玩。

第二,德系老车,记住了,永远永远不存在精品车一说,保养的再好,收车的时候再正常,修起来几万块是分分秒秒的事情,而且还不要大件出问题,要是碰上开锅,烧机油,拉缸,变速箱问题,大几万上十万轻松的很。如果碰上以前维修不规范,或者没有好的修理厂资源,等着被杀猪。

第三,从我整备老车的经验看,老车大致需要哪些整备,1,全车油水2,橡胶件,轮胎,发动机变速箱胶垫避震顶胶,平衡杆胶套3,底盘各种摆臂,球头4,刹车盘,片,轮毂检查翻新5,进气,点火系统检查,进气支管,气门室盖垫,废气阀,点火线圈,氧传感器,空气流量计,火花塞,以上这些都是常见容易坏的。

如果按这个来整备,在不算工时费的情况下,大概2万是底线。

10年的发动机拉缸严重还有必要修吗

有10年“年龄”的发动机出现了严重的拉缸故障,是否有必要修复?这要看拉缸后发动机其他运动部件(如曲轴、连杆)和发动机机体的损坏程度,且还要根据发动机拥有者的态度而定。

一般而言,发动机严重拉缸,或多或少都会造成曲轴连杆个和机体的不同损坏,如果这些损坏不是很严重,经过简单修复就可以继续使用,则可以将发动机以更换气缸组件(四配套)来修复。

如果因发动机曲轴、机体、连杆等部件损坏严重而必须更换的话,也没有必要修复了,换一台新机更好些。,

什么是发动机“拉缸”

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什么是发动机拉缸呢?

所谓的发动机拉缸是因为缸体内壁缺少润滑,而出现了挂伤痕迹,这种情况下发动机的动力就会下降,并且还会出现严重的烧机油现象。

通过以上的介绍可以看到发动机拉缸是一种故障表现,而出现这种现象的主要原因就是缺少润滑,所以正常情况下只要发动机保证,足够的高品质润滑油就不会出现拉缸现象。但万事也有例外如果发动机出现高温现象,即便发动机润滑油充足,也会出现拉缸现象。

这是因为发动机超高温运转过程中润滑油的润滑性能就会下降,在这种情况下缸体是很容易被拉的,所以当发动机出现温度过高时一定要及时排除,不可以继续带病行驶。

那么发动机拉缸的前兆是什么呢?

当发动机出现严重的拉缸时,会出现明显的动力下降,发动机声音变大,温度过高,并且还会伴有刺鼻的异味,这种情况下如果车辆继续行驶就会出现更严重的发动机抱死现象,发动机抱死后即便在此修复,它的动力也为无法达到原来的水平,所以有前兆时一定要停车检查。

那么发动机拉缸后应该如何修复呢?

发动机出现拉缸现象后只能是,根据拉伤情况更换相应的配件,而通常情况下摩托车需要更换中缸,活塞,活塞环,气门油封,只有以上零件同时更换,才能达到预期的维修效果,不然后期还是会出现烧机油的现象。

以上就是发动机拉缸的原因和解决办法,实际的使用中只要使用高品质的润滑油,保证发动机温度正常,这种现象是不容易出现的,如果出现拉缸的前奏,就需要及时检查处理,以免加剧发动机的磨损。

好了,关于10年的发动机拉缸严重还有必要修吗和老车拉缸快速解决办法的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

什么是发动机 拉缸 为何会拉缸

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