很多朋友对于轮胎的物理知识和小汽车轮胎冷知识不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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轮胎的物理知识
1、轮胎的基本数据参数都在轮胎的胎壁上展现，其中箭头表示车辆向前行驶时轮胎滚动的方向，一般在轮胎外侧。
2、Outside标识是轮胎外侧的意思，装反之后会影响轮胎抓地力和轮胎的导水性。
3、4位数字表示轮胎的生产日期，比如轮胎数字3120，表示20年第31周生产的轮胎，前两位表示周，后两位表示年。
4、轮胎有一种标识，如225/55/R19101V，表示的含义为：225表示轮胎的宽度，宽度是225mm，数字越大表示轮胎的抓地力越强，55表示轮胎的高宽比，高宽比是55%，数字越小轮胎越扁，R表示轮胎是子午线轮胎，绝大多数轮胎用的是R，少数型号轮胎会用D，D表示斜交轮胎，19表示轮胎直径，直径的单位是英寸。101表示轮胎的负载系数，数字越大表示车辆可装载物品越多，V表示速度等级，字母排序越靠后，表示车辆行驶中轮胎可承受高速负荷越大，一般跑车是Z或者ZR等级。
5、部分车辆的备胎会有胎压标识和行驶速度标识，300kpa（44psi）表示正常情况下最大安全充气压力值，80km/h表示最高行驶速度。
6、北方冬季会见到带有ST标记的轮胎，st的含义是雪地胎，能承受更低的温度，常规轮胎会标识HT，ht的含义是普通公路胎
轮胎尺寸与轮毂尺寸区别
第一点，先从轮胎的常识介绍开始。如果不清楚爱车的轮胎尺寸，可以看下轮胎上文字。轮胎的侧面都标有一组数字如225/65/R17。
1、225指的是轮胎的宽度（数值尺寸单位mm），这个好理解就不专门解释了，但是数值越大与地面接触也就越大。
2、65是轮胎的扁平率65%，扁平率指的是轮胎胎壁高度和轮胎的宽度比，一般来讲，轮胎越高瘦，扁平率就越大，轮胎越矮胖，扁平率就越小。扁平率小，但轮毂大的轮胎，轮胎承载的压力也就大，车辆操控性也越强，防侧倾能力也越强。一般豪车的轮胎都是这种低扁平率的。
3、R是指的是轮胎类型是子午线。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。“B”表示轮胎为斜交结构，目前这种形式轮胎基本没有车用了。
4、17就是轮辋直径(单位英寸)，此轮胎只能装配17寸的轮毂，或者说这个轮毂是17寸的，轮毂越大当然扁平率越就越小了，车也就越豪了。
第二点，再介绍大轮胎/大轮毂的优劣势。
1、轮胎宽度越大车越豪。一般来说，家用轿车使用的轮胎宽度为195或205的轮胎，而SUV使用215或225的轮胎。轮胎的宽窄不同，性能也不一样。其一是宽胎抓地力较好，车子的制动、加速、驾驶的稳定性相对更好；但因为轮胎与地面的接触面积大，摩擦力、噪音、阻力也会更大，油耗相对就更高，安全性也是更高。
其二而窄轮胎则相反，加速快，油耗低，胎噪小。但与地面接触面较小，地面的摩擦力也更小，汽车的刹车性能会弱一些。
其三一般家用需要省油的可以选择窄胎；而要好看、安全地选择宽胎。当然豪车都是选择宽胎的。
2、扁平率越小越豪。老司机都知道，路上看到车子很扁或是轮胎很扁的，一定要离远点，因为撞了基本是赔不起的。说的就是扁平率越小车越高档，无论是超跑还是豪车都偏爱这种轮胎。
第三点扁平率大小的优劣势。
1、低扁平率轮胎的三大优势：
其一胎侧的刚性强，能显著提高车子的行驶稳定性。其二触地面积大，能带来更加精准的操控，还能有更强的制动效果。其三滚动阻力小，拥有更加稳定的高速行驶性能。
2、低扁平率轮胎的二大劣势：
其一扁平率低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性相对应就减弱了，而且相对油耗也会增大。
其二扁平率低，过减速带、坑洼地方都特别要注意减速慢行，一个不注意就非常容易鼓包，容易爆胎。
第四点，轮胎大小的匹配非常有讲究。
1、日常车型的原厂配备中，常见的轮毂尺寸有下面这几种，分别是：15寸、16寸17寸、18寸、19寸。
2、对应的车型确实就是车越贵，轮毂尺寸就越大，不过也是有一定范围的。比如一般家用车20万以内的，通常的轮毂尺寸是15、16、17这几种，随着一款车型的低中高配而规划轮毂尺寸；入门版就是15寸、中配是16寸、高配是17寸，以此对应。25万以上级别的车通常配备的就是17、18、19这三种选择，比如：奥迪A4L(参数|图片)就是17寸起步、汉兰达18寸起步；当然也有一些更大轮毂的车型，比如一些跑车就是20寸起步。轮毂的尺寸越大，相对应的配置基本也就越高，所以价格方面也就越贵。
3、如果想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的扁平比有变化，J值（轮毂的宽度）的合适范围也就有变化，可选的轮胎尺寸范围也就更宽。所以想换大尺寸轮毂不要一味地追求胎壁的薄，而忽略了安全性，最好去专业的店里参考师傅的建议，不然开在路上就会很多顾忌。
简单来说，轮胎的大小和宽度，都会直接影响抓地力，轮胎越宽自然就会抓得越好，越抓地的轮胎油耗表现和耐磨度自然所下降，此外轮胎越宽，滚动的阻力就越大，那么在加速反应自然比较平缓。
好了，关于轮胎的物理知识和小汽车轮胎冷知识的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
