有客观点的评价吗(评论具有客观性)

2020年11月1日理论法客观题点评

style="text-indent:2em;">大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下有客观点的评价吗的问题,以及和标致308专家建议的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 标致308原装火花塞是哪个级别的
  2. 16款308最高配建议买吗
  3. 标志308和领动怎么选很纠结,请真实车主给点建议
  4. 看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗

标致308原装火花塞是哪个级别的

标致308原装火花塞是一款中档级别的火花塞。它采用了先进的技术和材料,具有较高的耐磨性和抗腐蚀性能,能够保证发动机的正常运转和高效燃烧。同时,它也具有较好的导电性能和热稳定性,能够有效地提高发动机的动力性和燃油经济性。总之,标致308原装火花塞是一款性能稳定、质量可靠的中档级别产品,能够满足大多数车主的需求。

16款308最高配建议买吗

2016版的标致308车型的最高配版本还是比较不错的,建议购买。

标志308车型是法国标志公司推出的一款经济型的家用轿车,这款车现在国内市场上的销售情况还是比较理想的,2016年的车型到目前为止使用了5年的时间。使用的时间并不是特别的长,最高配版本的车型与低配版本的车型差价并不是特别的明显,所以买哪一个都是基本上一个价格的。

标志308和领动怎么选很纠结,请真实车主给点建议

个人去看了几次,两个车也都试驾了,订的领动。说说两个车的优缺点,纯属个人意见,仅供参考。

先说308的,外观更年轻,内饰虽然简配了,但是用料水平还是很高。试乘的时候,试驾员给做了80公里时速刹停,75公里时速过直角弯,0-100加速,S弯试ESP,一通下来头晕脑胀。刹停据说17米多点搞定,不扶方向盘不跑偏,75公里过弯响胎但抓地没问题。变线很稳,0-100比较一般。试了这么多车,就308是这么给试的,可以说他们对底盘很有信心。

缺点也很明显,1.2T的发动机噪音很大,4S的人都承认,而且说高速二次加速后劲不足。1.6那款是走量的,但是那个发动机多少年没升级没更新了。其次,个人接受不了用中控屏控制空调。最后,个人觉得空间还是相对小一些。最最后,感觉灰色三厢的尾巴,特别像三厢老Polo。

领动的优点是配置高,空间相对大一些,优惠足。底盘这个价位的车都差不多,而且我觉得一般人也开不出太大的差别。发动机变速箱的调教比较好。具体可以参考38号,叫兽,YYP,Y车评等一票人的车评。

缺点有网友普遍反应的胎噪大,后悬挂硬,不过我就试驾了一次,而且现在开的是狮跑,所以再硬再吵也不会比狮跑差,所以这些我能接受。另外的缺点是成本控制严重,比如天窗的遮阳板就是一层硬壳,没有软饰,显得很廉价。还有就是车门内饰板的最上边,前门是软的,后门是硬的。

看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗

长期开,不谈保值率,那就买吧!标志308这款车还是比较不错的,我也喜欢这款车,但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙,通过这几年的驾驶体验,法系车真心不错,方向盘灵敏,转弯车身灵活,跑高速很稳,而且油耗也不高。从我选择了法系车的那一刻起我从没有后悔过,反而为我带来了很多的惊喜!

小狮子308外观漂酿,是真漂酿啊,尤其是车尾设计,还有尾灯蛮好看的,不论白天还是晩上,辨识度很高!

标志308的底盘很稳,跑高速优势明显,这也是法国人善于底盘调教,在后扭力梁不占据更大空间前提下,使后排得到最优空间,同时还不失法系优秀操控性能!

308前铝制防撞梁就够良心了,连后梁都是铝制,法国人就是厚道还是“脑子转”的慢,减配“学不会”在看不见的地方减,良心的造车为消费者提供更安全的保障!用料方面一直是汽车行业的标杆!

对于自己的日常出行1.6L自然吸气发动机就可满足你,油品它不挑调,发动机皮实耐用,而且油耗也不高,总之308这款车还是不错的,地盘够稳,车身够硬,要说缺点吗?价格不实惠!对于全新家族式设计的新标致308我还是比较期待的!

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

一点也不客观的之家评论 替小米叫冤
标签: 客观 评价

本文内容来自互联网,若需转载请注明:https://bk.jguuu.com//11/35096.html