这篇文章给大家聊聊关于汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响，以及哪些地方不建议保养车辆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响
汽车在质保期内不在4S店保养会有什么影响呢？
汽车既然有质保期，质保期内你不在4S店保养车辆，出现了配件故障的话，4S店肯定不愿意免费更换。
我买第一辆新车，使用一年后仪表盘有一故障灯常亮。经维修人员检查，排除其他故障，需要更换仪表盘。因在质保期内，4S店给予免费更换。
质保期内为什么不在4S店保养车辆呢？每一个汽车品牌，特别是国产车和合资车，在全国各大城市都有4S店，甚至在县城都有4S店维修点。
无论你是出差，还是在自驾游车辆发生故障，都能及时找到当地的4S店维修点，特别方便也特别实用，何乐而不为呢？
还是建议买了新车，尽量质保期内在当地4S店维修，以免配件有故障，可以及时更换，享受质保期的服务，也让我们省去了很多麻烦。
对于4S店建议你增加的项目，或者让你购买汽油添加剂、机油保护剂、除碳剂等等，你是可以完全拒绝的。试想对于新车或一到三年的车，发动机能有多少积碳，完全不用理会4S店的这些建议。
老司机也同时告诉有车的朋友，防冻液没有必要更换。除非水箱漏水，发动机漏水或平时缺防冻液经常加水。
刹车油也没有必要更换，只要刹车一直正常，完全没有必要更换刹车油。我第一辆跑了20万公里，车卖了也没有更换过刹车油。
质保期过后，还需要在4S店维修吗？质保期过后，完全没有必要在4S店维修，你可以在就近的家门口找一个合适的修车行。
不要今天东家修，明天西家修，找一个固定的相对设备好，维修技术高的修理行。比如有四轮定位，能解剖发动机的。能维修变速箱的。
同时在外面修车还有一个好处，你自己可以在淘宝或汽车批发商买好配件，让修理厂安装。修理厂只收你安装费。
遇到特殊的情况你还可以去4S店进行修理。比如事故车，比如外面没有的配件。
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汽车过了质保期还有必要在4s店保养吗
外面保养是可以的，如果4s卖出去所有的车辆都一直在4s做保养，那么4s基本发大财了！光赚换机油的工时费累计就是一笔不小的数目了!所以有相当一部分汽车脱保后都去了外面保养，甚至有的汽车只有首保在4s，之后全部外面搞定。
外面专门卖各种品牌机油的商店多如牛毛，无论是大品牌小品牌合成，半合成，矿物油什么油都有。并且售后用的专用机油也不是车厂自己生产的，都是由机油大厂罐装OEM定制的。所以知道自己的爱车机油标号(查保养手册)以后完全可以自己选机油品牌去保养，甚至同样价钱可以选更高级别的机油。前提是要保证机油是正品，真品，网络有很多假机油在销售，不要上当。尽可能去本地大品牌机油代理那里去换机油。
4s换油保养更规范，熟练，因为天天就换这几种车型。更放心，心里也舒服一些。并且配件质量肯定有保证的。同时也能留下来维修保养记录。外面换油中心修配厂什么的可能一天要接待很多车型，并且事务繁多，活杂，服务上可能看起来不如4s专业!也可能因为太忙而造成某些缓解疏忽纰漏，当然这也不是绝对的。最主要一点是:外面的机油滤芯大多数品牌滤芯，和4s不一样。这样的滤芯谁也不知道里面质量如何，所以可以自己购买原厂机油滤芯，换油螺丝，密封垫等小配件。这样基本就不用担心配件质量问题了！如果还不放心可以全程在现场观看!基本老司机，懂车的人保养都在外面做的，毕竟同样的油外面换要便宜很多!
汽车保养主要是哪些项目注意什么
如果买辆好汽车是天生的美丽，那么保养是保持年轻的唯一途径。对于汽车，定期维护可以延长零件寿命，保持车辆性能，甚至为车主省钱。但是，现在许多新手所有者可能对汽车保养缺乏详细的了解。许多初次拥有汽车的人会问我，常规汽车保养中包括哪些物品?是否需要维护所有零件?您可以延长维护周期吗?接下来，我将讨论汽车维修项目。
最常见的问题之一是什么是常规的汽车保养项目。答案是日常维护涉及很多项目：机油和发动机滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，火花塞，变速箱，冷却液，轮胎，制动液，制动衬块。我不知道您何时紧紧握住钱包。你在这里看到吗?
您不必紧张。之所以涉及这么多项目，是因为“例行维护”实际上是一个非常广泛的概念。从5000-10000km的小型维护，到每20000km的中型维护，甚至是40000km的“大型维护”，也可以称为常规维护。因此，对于每个维护而言，需要执行的项目都不相同。
例如，机油和滤清器可被视为最常规的物品。通常，每5000-10000公里需要维护一次。实际上，每次客户来商店时，我们都会帮助检查机油和过滤器。这是因为机油对于保护发动机非常重要。现在，一些好的油，例如壳牌的超凡喜力系列，都是用天然气制成的。这种机油可以在发动机零件的表面形成油膜并保持其流动性，从而减少零件之间的摩擦，降低运转噪音并延长发动机寿命。机械过滤器可以清洁机油并延长机油的使用寿命。
除了机油和机械滤清器之外，空气滤清器和蒸汽滤清器也是非常常见的维护项目。这两个过滤器滤芯可防止灰尘或小砾石通过空气或燃料进入气缸，并防止杂质磨损部件，尤其是气缸和活塞。此外，火花塞和刹车片等消耗品也需要定期维护。
可以延长保养期限吗?我个人不建议这样做。每个项目的维护周期都基于大量的实验室测试和数十年的老师经验。这个周期可以确保汽车的各个系统和零件的正常运行。如果维护周期过长，则某些零件可能会严重磨损或失去其原始性能，从而影响行车安全。为何不用支付未来令人震惊的维护费用，为什么不提前花一点钱来维护您的汽车呢?
汽车一年需要保养几次
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对????，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人??，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
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