大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于买领克05 的十大忠告，国产十大不建议买车型这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样
身边的人都不建议买国产车，首先建议你先了解一下你身边的人都有没有车，有没有开过国产车先，如果他们自己没有车，或者没有接触过国产车的话，可以选择不听他们的建议，这些建议等于是盲目建议，没有任何参考价值。
每个人的经济能力不同，都会站在自己角度为你推荐自己可以承担的车型
你这种情况其实不在少数，国内有很多人都是存在这种情况，自己花钱买车了，结果一说出去，大部分人反对，结果从买8万的车看到20万，最后买了别人喜欢的车，不但支出紧张，月供压力大，搞的自己生活水平还下降了。
这是一个真实的案例，我的堂姐想买房，她是一个工薪阶级，初次买房，经济一般，她看中一套比较便宜的小区，刚好适合自己的经济能力范围。而我的姨丈是一个退休干部，经济能力不错，儿子儿媳妇也是银行干部，可以说是家庭经济承受能力非常好，所以姨丈在自己的观点上建议堂姐买高档小区，注意了，这个条件是首付30万，月供4000，持续30年分期。这是在一个小县城，而堂姐看中的房子是首付15万，月供2000，持续20年，堂姐犹豫不决，我最后私下跟她说，你有多少钱，一定要按办能力范围内的事情，不要超出自己的能力范围，如果月供给你太大的压力，你的买房生活就没有意义了，最后她买了比较便宜合适她能力的小区。
自己能够承受什么价位的车子，只有自己才明白
这个案例是真实的，买车也是如此，每个人都在自己的角度去建议别人，有些人可能条件不错，所以在自己的能力内去建议别人买合适自己能力的车型，但是你的经济能不能承担，只有你自己才知道，毕竟月供分期都是自己承担，有多大压力只有你最明白，而你买远景X6的计划，也可以看出你的经济能力在10万级别，不能超出太多，而在这个价格内，可以买的合资品牌，没有与国产suv有太多的竞争力，要不就是配置低，要不就是车型非常小。
吉利远景X6是一个比较具备性价比的SUV
吉利远景X6这个车型，我曾经有为期2周的试驾体验，这两周的试驾体验下来，给我的一个感觉就是这个车型是一个合格的家用SUV，1.4t动力不错，燃油经济性也可以，空间大，重要的是价格便宜，没有什么大的优点，但是同样没有大的缺点，是一部10万级别这个价格内非常均衡的SUV，合资在这个车型内没有选择。
每月月销量7000-10000多辆，这些车主也用行动证明了远景X6的口碑和质量，不然不会有人选择，也许有人会说车子便宜呗，对啊车子确实便宜，但是质量至少也是过关的，因为价格便宜的车子，在国内销量寥寥无几的车型不也很多吗？在我的总体评分里，远景X6值得购买，质量品控都是比较不错的车型，你也可以放心购买。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的汽车。买领克05 的十大忠告
买领克05十大忠告如下：
忠告一，3缸发动机不省油，买车一定要买动力最强的
大家选择买车，千万不要听信车评人说：“3缸发动机可以省油，也不要相信汽车动力够用就行。”
从发动机原理出发，相同排量的3缸发动机确实比4缸发动机更加省油。
由于3缸发动机少了一个缸，就少了一部分零件，发动机在做功过程中就可以减少机械摩擦带来的损失。
也就是说，同样的油耗，3缸发动机可以转化更多的功率，理论上3缸就要比4缸省油了。
国产汽车怎么样了，质量还有什么问题
现在国产车还是可以的，不要妄自菲薄，外国汽车工业起步早，相比有一定优势，但这些年经过不断努力.公关.创新，国产车质量已相当不错，如长城汽车，长安汽车都可以，有些车型已超越国外。
为什么国内消费者普遍不接受法系车
上周未被朋友拉去花乡（北京最大的二手车交易市场）卖车。卖的是一辆2016年标致4081.6T自动豪华版，当时这辆车办下来（落地）18万。朋友使用了10个月后想卖车，几乎跑遍（花乡）整个二手车市场，大部分二手商都只愿意出9.5万，仅有我认识的一家车商愿意出10万，我朋友不愿意，而且车商连跟我们讨价还价的兴趣都没有，仅有一句话：法系车就这行情！Ps：在花乡没有卖成，最后跑到丰田4S店置换了一辆2.0T的汉兰达，三个月之后去提车。对了，朋友之所以想换车，到不是说408不好，而是他认为汉兰达更符合他的用车需求。
想想吧，我朋友这辆标致408，使用不到1年的时间，无事故，外观车漆都没有掉一块，而到二手车市场去卖，竟然出10万的车商都很少，仅一年掉价8万，1年保值率57.5%。那么问题来了，为何法系车在中国的保值率这么低呢？
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转向的黑科技，让他在“老三样”中唯一拥有科技感爆棚的车型，否则以他的外观造型，以及当时消费者的品味，富康在中国“流产”真不会让人意外。Ps：当时的中国消费者认为只有带屁股的三厢车才是真正意义上的汽车，而富康是唯一“老三样”中的两厢车。
所以法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，在中国汽车市场的红海时期。。。
那么除了早期法系没有满足中国消费者需求的车型之外，其次一个影响法系车保值率低的原因，也是因为中国消费者的观念以及消费者印象流所致。
早些时期，由于法系车的空间设计和内饰用料不实用或者说粗糙，再加上发动机和变速箱技术老旧等一系列原因，使得国内消费者认为，法系车不重视中国市场，从而导致法系车在国内的品牌影响力不足。也就是因为这些印象流让国内消费者时至今日都认为法系车依旧如此。其实行业人士都知道，法系车的改变是很大的，而且法国人的那种固执和坚持是值得我们重视和学会的。
所以接下来，我想为国内某些消费者做一个纠正！
我们知道车企与车企之间的竞争是存在的，所以现在的车企只要是品质用料比较好的，基本上都会被黑心车企集体黑，比如现在的法系车。现在多数车企同价位的车质量和耐用性都差不多，偶尔小毛病因用车人不同可以忽略。论省油，日系车也没什么优势了，德系车也没以前用料好了，美系车也没有以前耗油了，法系车的变速箱和发动机也不落后了，国产也那么差了。。。，而一些良心车企被黑的原因很简单，动了大家的利益。就像二手车评估，除了保有量影响外，就是配件价格是否便宜，用料好的车，换用料好的配件当然贵一些；车是消耗品，没有不坏或不用换零件的，跟使用者有很大的关系。而国内目前买二手车的人多数都是想省钱的人，这也导致了良心好车因为保养贵，反而不保值，缺点被揪着不放无限放大。比如法系车的发动机和变速箱早已换代，还在喷技术陈旧；比如国产车越做越好了，还在喷开两三年除喇叭不响哪都响；德系和日系偷工减料没什么人说，还被二手车商不断灌输给消费者买日系德系怎么怎么好。从而倒推影响了新车的购买，和车的保有量。。。而这就是法系车不保值的主要原因。
全文总结：
法系车在国内不保值也是不争的事实，除了保有量少之外，也是因为法系车的价格相对来说偏贵，特别是雷诺的车型价格有点贵。但不可否认的是，法系车是目前国内最有良心的车型，关于这点谁用谁知道。另外要说明的是，法系车再也不是技术老旧的车型了，关于这个观念我需要大家应该理性去看待
文章到此结束，如果本次分享的买领克05 的十大忠告和国产十大不建议买车型的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
