大家好,关于为什么懂车的人都不买高配车很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于为什么销售不建议买顶配车的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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为什么买车都要买高配的
1.销售人员都会大力推荐高配车型,为什么?因为提成高得多呀,低配丐版车有的车提成也就200块钱左右没利润呀。
2.高配车主要部件比低配高。如发动机做为车辆灵魂,对于动力有要求的必须要买高配。比如:昂克赛拉能买2.0别买1.5的(个人意见)以免出现小牛拉大车现象。
3.高配省心省力,不用自己加装费时费力,原厂的质量一般还比较稳定,相对于自己加装的不容易出问题,而且售后方便。
各位老板,方便的关注一下?
汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么
其实这个问题很容易理解,货品卖的的就是皮毛。展示品、样车更是如此。生活中这样的例子随处不在。你去菜市场买菜,好的菜品肯定是放在最上面的,尤其是经过分装过的菜品。分装过的水果也是如此,整箱的水果打开一看真漂亮,吃完第一层后发现下面的水果不仅尺寸缩小而且品相也不好。去饭店吃饭,餐具都有猫腻,看上去挺饱满的一盘菜、吃几口就发现下面和上面不一样(某些菜品)。在具体一点,上班时恰好领导路过、检查,此时神游的你是不是也要收敛一下?领导看到了大家都在努力工作会觉得很开心,心情好,起码不会生气。
试驾车、展车用高配、顶配也是一个道理。
高配置汽车售价就高一些,厂家、4s店利润也更加丰厚。高配低配汽车都是在同一条生产线生产的,基础框架、三大件都是一样的,只有少数车型动力总成不一样。基础硬件都是同样的,然后在装饰上、配置上搞差异化。装个大屏幕、多几只喇叭、真皮、方控、LED灯、氛围灯、座椅通风、加热、自动空调等就可以多卖数千元或者数万元。高售价才有高利润,可能生产两台低配车型创造的利润都不如一台高配车型高。这也是很多车型买不到最低配置的原因。厂家设置的最低配车型往往都不排产,纯粹是为了拉低门槛,用低售价吸引你购车而已!
而你试驾了高配车型,或者看了高配车型的样车后,这就决定了你对这个汽车的第一印象。起码你所看到的一切配置、功能等已经记在心里,觉得这个车就应该是这个样子。当你相中了这个车以后,一问价钱,咦,怎么这么贵呢?好像超出了预算啊!销售员会告诉你最低配没车,或者你想要的性价比最高的汽车是另外一辆。当你坐上性价比最高的汽车时,你会发现差异还是蛮大的。最起码音响效果都不一样,外面看着一样,车内完全不一样,寒酸之感油然而生!这时候销售员亮出话术,就有很大的几率获胜。
第一印象会影响你最终选择。追求完美是每个人都有的想法,销售员会告诉你:有些配置是后期无法加装的,加装的配置与原厂不一,不靠谱。而且车子买回去想要在多花两万变成原厂高配是不可能的。外观给别人看、内饰是自己看的,毕竟天天要开的。而且一辆车怎么也得开上七八年吧,多花两万块每年成本仅两千块而已,两千块换来赏心悦目的配置、内饰是不是很划算呀?这样一来很多人就会一咬牙上高配,毕竟内饰是自己天天要看的。
其实这就像装修房子一样,装修的时候百般挑剔,追求完美。住进去几个月就失去了新鲜感,甚至懒得收拾,完美只是装修时的一厢情愿而已。这时候才发现虽然一半的时间在家里度过,但是房子的基本功能并不会因为豪华装修而改变,你的心情也不会因为豪华装修也改变。而且几年过后时尚的装修就变得老气,也就没有了往日的风采。汽车配置也是如此,汽车的基本功能就是通行工具、开车的心情并不会因为内饰配置高低而改变。即使开上了梦寐以求的豪车也只是短暂的愉悦而已,所以内饰配置这东西过得去,够用就好没有必要追求豪华。
而且有些车型具备的一些“先进功能”并不是全系标配的,而是装配在中高端车型上,展车用高配车型也可以提高品牌形象。除此之外中高配车型安全配置更丰富一些,也是购车时的一个参考。
在4s店买车定的高配是什么意思
高配通常就是指导价最贵的哪款车,也是配置到顶的那款。车企为了实现各个客户都有选择的余地,会把每个车辆配置分开来定价,让客户可以根据自己的自身需求来选择,也可以为客户自己节省费用。
这是主机厂惯用的手段,最低配的车基本上不是车企生产主力,中配以上才是最多客户选择的。
为什么懂车的人都不买高配车
每款车都有低中高配的配置,消费者可以根据自己的需求来选择车辆的配置类型,当然,有的人觉得入门级就能满足自己,没必要买个高配。但很多消费者就有种盲目跟风还有虚荣心,买个高配的车型,说出来有面子,其实低配与高配,这车的外形长得都是一个样子(特别的除外),光看外观,谁知道你这车是高配还是低配呢?高低配主要是表现在内饰上还有配置上也就增多几个项目而已。
一般懂车的人,真不会去瞎折腾买个高配车,例如日产劲客,低配你只能买到手动挡,但中、高配能买到自动挡,其实中配已经完全能满足用车需求,高配多出来的配置,压根就使用不上的。买高配车,一来很多配置是浪费的,例如大灯清洗功能,一年能用上几次,屈指可数;再者配置多,后期的维护工作增加,使用成本大大提升;最后是高配车的保值率是比不上低配车的,因为很多人开过车后,知道自己在车上真正能用上的也就那几样。因此,懂车的人觉得买个高配车就是个累赘。
到4S店买车时,一般销售顾问都会极力推荐高配车型,为什么,主要是一辆车中,低配车的价格是为了吸引消费者的关注,赚钱还是要靠高配车,所以很多消费者就很容易被忽悠。建议消费者在去买车前,可以大致了解心中的那款车的配置,看看自己到底日后会需要哪些,只有做好充分的准备,才不容易被销售顾问忽悠。(鹿萌)
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