很多朋友对于保时捷卡宴4s店提新车验车流程和卡宴车门凹陷不建议修复不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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保时捷卡宴4s店提新车验车流程
往往车主在4s店买新车，都要检查外观、铭牌日期、轮胎生产日期、发动机舱、内饰、车辆基本功能等。其次，他们要检查车辆的相关手续。购车验车是必不可少的流程，车主也需要谨记。
1、外观的全面检查:
环顾车的四周，检查车身有无划痕、凹痕，汽车底盘有无锈迹。毕竟机箱长时间接触空气体会氧化。如果有锈迹，很可能是库存车。建议请4S商店更换。
2.检查铭牌日期:
车辆的出厂日期通常标在车辆外部的铭牌上。提车的时候，最好是三个月以内的新车，或者半年以内的。如果提车时间超过六个月，需要到4S店更换车辆。
3.检查轮胎生产日期:
轮胎生产日期可能不同于汽车生产日期，因为轮胎是购买的。但如果轮胎生产日期已经是提车日期的某一年，就值得注意了。
4.检查发动机舱:
打开发动机舱盖，检查发动机舱是否干净。如果车辆放置时间较长或使用过，某些地方会有明显的灰尘或污渍。
5.检查内部:
进入车内，看车内是否干净。仔细闻一下车厢内是否有明显的异味。一般泡过水的车都会有一股霉味。另外，观察内饰是否有伤痕或严重污渍。
6.检查车辆的基本功能:
启动车辆，打开功能键，查看车辆各项功能是否正常使用，如空是否冷却，出风口是否有异味，中控台功能是否正常，雨刷是否正常，车灯是否正常亮。
7.检查公里数和轮胎数:
如果你有一辆新车，公里数不会超过50公里，但是难免有些商家会私自更改公里数。然后看轮胎。新胎一般花纹深，外面可能有胎毛。
8.调试:
启动车辆时，注意发动机怠速是否平稳，方向盘是否有明显抖动，前后座椅是否有明显震动，车内是否有明显噪音。
9、检查车辆程序:
比如购车发票、合格证、机动车登记证、三包凭证、车辆说明书、新车交付确认单等。如果4s店负责上牌和保险，就需要从销售人员那里拿到保单原件、保险发票等资料。
以上是车辆检查的相关内容。所以在提车的时候，建议车主及时验车。如果提车的时候不检查，发现问题再改就晚了。
车门凹陷不处理
这个要看你自己。因为我看你的车没掉漆只是有凹痕，如果自己看的下去其实可以不用去修，因为你是新车，第一年买了保险，如果第一年出了险明天的保费会持平（如果后面出了大的事故出险两次以上保费会上调，你如果能自己去外面修理厂五百元以下解决问题最好不用报保险，因为不出险保费每年能下调）。
如果你自己看不下去的话就去找技术过硬的修理店，因为你自己也知道最好不动钣金和油漆，因为对车有一定的损伤而且也不一定能修复回原样，如果能找到做无损修复的师傅就花钱让他做一下，不伤漆也能修回来。不过这大师傅小城市好像不多，我们城里4S店都是用介子机拉拔的，我的新车也是一样车门凹陷没伤漆，我准备去4S店看能无损修复不，结果没有能无损修复的师傅都得用介子机，我果断就选择不修了。
卡宴底升与不带底升区别
1、卡宴底升和不带底升在悬架高度上存在差异，因此它们在越野性能、驾驶稳定性和行驶舒适性上存在差异。2、底升是卡宴SUV上的一个系统，可以通过操作开关将车身抬高，增强越野性能，尤其是在通过凹陷路面时，可以防止车底碰撞。不带底升的卡宴则不具备这个功能，但是车身更加稳定，行驶更加舒适。3、除了悬挂高度上的差异，卡宴底升和不带底升的区别还体现在价格和选装配置上，底升车型价格更高，而且可以选装更多的越野配置。如果您热爱越野和冒险，那么选择带底升的卡宴SUV会更加合适。
车门被撞凹进去了是换车门还是修车门你怎么看
如果车子被刮了，整个车门凹进去了，去4S店修车的时候，4S店建议把整个车门换了。很多人都在纠结，到底是把整个车门换了还是做钣金，因为他纠结是原厂车门，换的车门肯定不如原厂的好，这种情况虽然可以做钣金，但是钣金是个力气活，车门凹进去得用东西给它往外吸，一般情况下钣金师傅能够换的都不愿意做钣金，而且做完了之后表面不平，得用原子灰给刮平了然后再涂油漆，时间长了它里面可能会生锈，直接把车门锈穿。
所以针对很多朋友可能会遇到的这种问题，我就给大家讲一下。对于车门凹进去了是换还是修的问题不能一概而论。
1、首先要从实际角度去分析车子被撞了伤得严不严重，假如车门只是撞了一下凹进去了，没有涉及到金属结构件的变形、破损和折弯的情况下，只是用力吸它也能够吸出来，那么建议大家就直接做钣金，用原子灰色刮平在做油漆就好了，这种情况下可以保留原厂车门。
2、假如车门撞得比较严重，车门里面破了出现了裂痕，在转角的地方有金属折弯，或者出现加强筋和结构件部分的损伤，如果这种情况喵哥建议最好把整个车门换了，千万不要再去什么做钣金修复，也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。如果做钣金的话里面那一面的防锈层和防腐蚀已经全部破坏掉了，金属的强度也已经改变了。车门用一段时间之后，由于车门里面是会有水汽，时间长了车门会出现从内部生锈往外面穿透的情况，即使外面刮了很厚的原子灰，时间长了它也抵不住生锈，里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉，或者油漆用的时间长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。
3、对于车上的金属部件一定不要过分的去纠结是不是原厂件。如果出现金属部件的破损，建议一定要更换，不要想着做钣金去保留原厂件，这样时间长了反而得不偿失。最后很重要的一点，做钣金还是换门取决于谁出钱，假如是自己不小心刮伤了又没有车损险，要自己掏腰包换车门，做个钣金几百块钱就修复了那肯定是做钣金，但是假如是别人撞了你的车或者有车损险，建议不要去纠结原厂件能换就换了。
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