大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下防冻液为什么会变脏的问题，以及和为什么不建议换冷却液了的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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换爱温冷却液有必要换回原厂的冷却液吗
爱温略微带油性它与金属缸体有排斥性你能想象一滴水珠从荷叶上滑落荷叶丝毫未湿的画面吧。另外爱温的比热容也比传统冷却液低一点点。我感觉普通家用车还是可以继续使用的。没必要换回传统冷却液。非要换回来料加工钱一两百足矣。换品牌冷却液。
换冷却液,旧的冷却液需要排出吗
只有热车更换才彻底：拧松水箱放水口和打开水箱密封盖→启动发动机3~5分钟→等待水温表达到稳定→冷却液进入循环状态→拧开水箱放水口放出冷却液→看冷却液快流尽时关闭发动机→等待冷却液排干净后上紧水箱放水口螺栓→往水箱加注新冷却液至密封口可看见液面→装好水箱密封盖→拆下加液水壶倒掉或直接抽掉旧液(顺便清理滤网)→往水壶加入新液至Max刻度→启动发动机3~5分钟进行排空气→液面下降后添加一些新液至液面处于Max和Min之间→盖紧水壶盖→更换完毕。
防冻液为什么越用冰点越低
用了几年防冻液会失效的，所以到了公里数或年限要更换。
冰点越低的防冻液，乙二醇的浓度也越高。当防冻液过浓时，它的流动性和散热性都会大大降低，以至于冷却发动机的效果会下降。
因此，防冻液冰点并非越低越好，适合自己的才是最好的。
什么样的才是适合自己的呢？一般情况下，选择的防冻液冰点要比当地的最低温度低10°C左右比较合适。一味的追求低冰点，不但浪费了防冻液对冰点的要求，对发动机的降温也是不利的。
防冻液为什么会变脏
水箱里面装的都是冷却液，用专业的话来说，冷却液的性能会随着时间的流逝而降低，，长期在缸套，缸盖里冷却循环，又处于高温高压的状态，变质是早晚的事情，所以冷却液会变脏，一般的车3年或者10W公里换一次冷却液。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的防冻液为什么会变脏和为什么不建议换冷却液了问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
