大家好，今天来为大家分享为什么不能原地热车的一些知识点，和不建议原地热车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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为什么不能原地热车
第一点,怠速工况下,发动机容易产生积碳。在怠速时,由于车辆是静止的,所以节气门中的空气流量很低,为了让发动机运转起来,此时空燃比会比较小,也就是说燃油喷射比例会稍微大一些。而且,由于转速低,混合气又不能完全燃烧,就容易导致积碳的产生。应该说,只要是怠速,无论是静止还是行驶,都会增大积碳产生的概率。小核桃之前说过,怠速是产生积碳的最大元凶。
油膜难以快速建立
第二点,在原地热车的时候,发动机转速比较低,处于空转状态,机油的油位上升的比较慢。要想快速建立油膜,让机油进入工作状态,应该让车子跑起来,把转速升上去。而且在怠速状态下,由于发动机处与变速箱断开连接,此时如果原地长时间热车,虽然发动机进入了工作状态,但是变速箱油依然是冷的。这时候,已经热身的发动机,突然与尚处于冷却状态的变速箱衔接,由于机油与变速箱油的状态不对等,会对变速箱造成不好
汽车到底要不要原地热车
冬天要。如果发动机在过冷的时候就工作，因受机械冷收缩、机油腻滞的影响而变得没有力量。而热车正好能解决这个问题，但天热的时侯不用。
原地热车对车有伤害吗
汽车原地热车20分钟会对汽车造成一些伤害，它的主要危害是汽车在长时间或经常热车时容易在发动机气缸中沉积碳，节气门也会受到影响。当积碳积累到一定程度时，会降低汽车的动力，并且很容易导致发动机长期磨损。当车辆热车时，发动机只克服了自身的阻力，所以我们在长时间等待时应该关闭发动机。
原地热车有必要吗
没必要原地热车，时间长了对车的发动机有影响，也会产生很多积碳。启动以后让车着几分钟就可以行驶时候慢点等气温升高以后可以正常行驶。
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