大家好，06年的凯美瑞五万值得买吗相信很多的网友都不是很明白，包括五万不建议买的车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于06年的凯美瑞五万值得买吗和五万不建议买的车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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06年的凯美瑞五万值得买吗
您好对于一款十几年的车型不知道你要买来干嘛，既然知道了一年两次年检说明了什么问题你还不明白吗？
首先不要认为合资车质量有保障，车子在行驶了一定的里程和达到一定年限各系统逐步老化，问题也会越来越多，表面上你五万元买的车，在今后实际使用中各种维修费用蜂拥而来，同时发动机动力也会逐步下降油耗上升，底盘稳定性下降，车内异味严重，各种配置严重缺乏，娱乐兴趣全无，除了一个LOGO之外，可以说全车无亮点，试问一下你买来还能开几年？
三两年后你自己就不想开了，那么有着五万块钱何不加个两万买个紧凑级车呢？GPS，倒车影像，中控大屏，时尚外观，燃油经济性都是二手车不能比的，最起码你开个三年还能卖三四万，而这类二手车说句不好听的除了近废品站车的地方实在不好安置！
因此买二手车也要充分考虑，尤其八年以上二手车，开的时间少，修的时间多，油耗大跑不远，慎重考虑再做决断！
五万块的五菱宏光有必要买车损吗
这个具体要看车主自身需求，如果从车子使用概率来看，车子每天都在是使用的，那么建议买一份车损险，因为车子上路，事故会随时发生，那么有了车损险，自己的车子也有保障，如果车子不经常开，放哪里就是为了车牌的，一年都不开，那么可以不用买车损险。买个交强险即可
自动挡的五万块钱落地买什么车
五万落地的自动挡汽车除了电动汽车以外没得挑
比亚迪F0
宝骏310低配
长安奔奔低配等
这些车曾经是5万左右可以落地的自动挡汽车，然而这些车不是已经停产就是在规划停产，总之不再有符合VI（6）排放标准的自动挡低价微车。微型车随着消费升级已经被逐渐淘汰，除微型车以外的A0/A级车因制造成本偏高导致不会出现5万能落地的自动挡汽车，所以预算内能选择的VI新车只有手动挡或纯电动了，首先看一看自动挡电动微车吧。
这台车是“老头乐Plus”宝骏E100，该车指导价为4.98-5.98万但因车辆品质比较低，所以终端的价格往往会低万元左右，作为免征购置税的车型5万绝对可以落地。该车车身尺寸2488*1506*1670、轴距1600mm，尺寸等级属于A000级超微型车，所谓三门两座布局后卫么基本就是装饰，后备箱能放个书包。
E100的NEDC测试续航里程为250公里，实际用车能达到200公里上下；电池组质保时间为8年或12万公里，虽然质保时间不长但综合指导价而言也算合格。动力为前置29kw功率的永磁同步电机，性能表现只能满足正常的中低速代步；该车极速只有100km/h，这一速度并不适合走高速公路，因为某些高速路段的左侧车道最低限速是110km/h。
宝骏E100是5万能落地几乎唯一的自动挡选项，其价值所在只是作为城市代步出行，动力差、续航短、被动安全水平过低而且配置一般，低价电动汽车只能是这种水平。如果以上下班通勤为主可以考虑这台车，如为家用的第一台车还是建议选择燃油动力手动挡汽车吧。
第二台推荐手动挡VI标准三厢轿车-2020款比亚迪F3经典款，指导价4.49万略有优惠。该车车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm，标准紧凑级尺寸肯定是布局五座，驾乘空间体验合格。外观设计确实非常“古老”，不过综合价格而言也不好挑剔。
动力方面装备的是1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩148N·m，与5挡手动变速箱匹配动力合格，综合路况平均油耗也能低至7L/100km左右。质量方面这台机器也算久经考验，F3这台车的最大亮点只剩下质量稳定了。
配置方面该车只有胎压监测和ABSEBD，安全气囊与同级微车相同并没有装配。舒适配置除了手动空调以外也还有皮革座椅，这项配置比较难得。预算内适合家用的VI新车只能考虑这台F3，一定要自动挡燃油车的话则只能考虑二手车了，5万落地的二手车选择面很宽，具体建议去市场淘车不再推荐了。
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预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车
我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？
06年的凯美瑞五万值得买吗和五万不建议买的车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
