各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享车前翼子板凹陷是修好还是换好，以及下翼子板凹陷不建议修复的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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奔驰s级右后叶子板凹陷需要切割吗
需要
1、可以恢复原样。受损不严重的翼子板通过钣金、焊接、上腻子和喷漆的过程，可以修复受损的翼子板；
2、但是如果受损严重，维修的费用可能会很高，还不如直接换新的翼子板配件。维修后的翼子板由于重新喷漆；
3、而且抹了腻子，漆面的寿命肯定不如原厂漆，还可能出现色差。
车前翼子板凹陷是修好还是换好
修好，尽量不换，但这必须分状况而定。
假如翼子板仅仅发生了小凹痕或刮痕得话尽量不要再开展拆换，由于翼子板上的小凹痕能够根据钣金件或再次喷涂开展修补，没必要花些价格拆换。与此同时要是应用副厂制造的翼子板其适用性一定沒有原厂的很好。若你的翼子板已发生贯通性损害或大规模凹痕得话提议一整块拆换，尽管翼子板仅仅个覆盖件不牵涉到安全驾驶难题，可是大规模钣金件或电焊焊接后难以修复原厂应该有的平面度，对车子外型危害很大。
前翼子板凹陷钣金修复好还是
需要看凹陷程度决定是否需要钣金。如果翼子板凹陷问题不是很严重，我们只需要使用拉伸棒把它拉出来即可。若凹陷比较严重时就需要进行钣金修复了，技术过硬的修车师傅可以在不损伤漆面的情况下进行翼子板修复。若翼子板已出现贯穿损伤就没有修复的必要了，建议直接更换整块翼子板。
叶子板凹陷有必要走保险吗
答案是叶子板凹陷没必要走保险。走保险就是有赔款，意味着您下一次交商业险保费要涨，并且涨就三年，就必须算一下经济帐。叶子板凹陷假如更换一下200元再加上油漆工时300元，正常大众化车辆在综合修理厂修复差不多500元左右，而根据现行商业险保费规章，无赔款优待系数不能用，折扣系数要上涨，涨300∽400元，3年保费上浮900元以上。您细算一下，轻微事故小额赔款不合算，不要走保险。
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