各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车倒车时原地打方向还有来回切换D档和R档会把车弄坏吗，以及为什么不建议原地打方向的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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12年科鲁兹原地打方向比较重，加点油就好了怎么办
这个解决方案并不恰当。原地打方向比较重，可能是由于轮胎磨损、转向传动系统损坏、轮胎气压不足等多种原因所致。加点油并不能解决这个问题。应该检查车辆的相关部件，找出问题的根本原因，然后再采取相应的解决方案。每辆车的故障问题都有其特殊性，如果出现了类似于原地打方向比较重的问题，我们不能够擅自处理，最好的方法就是及早联系汽车维修站，并找到专业的技师来检查和确诊问题，避免延误更大的问题出现。同时，定期保养车辆是非常重要的，可以减少故障的出现，保障安全。
汽车原地打方向很紧是怎么回事
汽车方向转向系统包括方向机,液压助力装置,和连动拉杆部分，任何部件损坏都能影响打方向。原地打方向紧，通常是助力传动液缺少造成的。如果打方向有异响，有可能是方向机柱塞缺少润滑，摩擦力大，或者压力转向轴承损坏了。这种情况需要拆开方向机加以润滑和更换不能用的轴承。如没有明显的响声，应该检查助力传动液是否缺失，液压管是否进气。其方法是打开储油罐的盖子，观察罐内传动液的高度，低于最低刻度线就有可能影响转向。如罐内充满动力液泡沫，说明液压管道已不是真空状态，有裂缝漏油，应及时更换，否则，助力液漏多了，打方向很吃力。有些人喜欢猛轰油门，把方向盘打到底，这是不对的。在加大油门时，发动机转速增大，同样带动助力泵高速转动，液压管里的传动液处于高压高温的状态下，很容易憋爆管道。而把方向打到底也同样会加大液压管的压力，应注意更正不规范的操作习惯。
另外，尽量不要原地打方向，那样会对轮胎,万向球头和连动拉杆造成一定程度的损伤，影响车辆的安全性能。只有懂车，爱车，才能开好车。
方向盘打死对汽车有什么危害
相信各位在驾校学车的时候，或多或少都听过教练撕心裂肺的声音“打死！打死！把方向盘打死！”尤其是练习倒车入库的时候，教练经常会教导我们在某个点要打死方向盘。但是当你实际开车上路后，很多老司机、老前辈却告诉你“方向盘不能打死，会把转向泵憋坏”等等。这难免让不少人觉得自相矛盾了，为何学车时可以打死方向盘，实际上路后，又为何会有那么多人说不行呢？
首先汽车转向系统大致可以分为机械转向系统、动力转向系统两种类型，动力转向系统又可以分为机械液压助力、电子液压助力二种。下面分别分析一下它们在方向盘打死后，转向系统内部的运行状态。机械转向系统是比较简单的，它的转向机就是一组减速齿轮，内部有机械限位装置，直接限制了转向极限位置。这种转向系统在方向盘打死时对转向系统没有任何影响。不过这种转向系统已经很少见了，只在一些非常低端的车型上使用。
其次就是电子液压助力英文简称为EHPS，这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在此基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。车速传感器监控车速，电控单元获取数据后通过控制转向控制阀的开启程度改变油液压力，从而实现转向助力力度的大小调节，实现随速助力转向，即在低速行驶时助力增大，驾驶者操纵轻便灵活。在高速转向时系统的助力减小，驾驶者所需的操纵力增大，驾驶更加稳健。
电子液压助力转向系统与机械液压助力转向系统结构和工作原理基本相同，区别只在于转向泵的驱动方式不同和随速转向。在这种转向系统中，当方向盘打死时，转向泵卸荷空转。系统的最大工作压力出现在原地不动的情况下快速转动方向盘的时候，但也不用担心原地打方向过快会损坏液压泵，因为电子液压助力系统同样会装设安全阀。所以电子液压助力转向系统也不会因为打死方向盘损坏转向泵而导致转向系统损坏。
打死方向盘虽然转向助力泵是没有什么问题，但是你的拉杆负荷和耐用，然后是你整一个车身的悬架结构和承重，它们其实都会有比较大的影响。简单的说，就是我们这个车子的悬挂不管是什么结构，它转起来的时候，可不是一个挂在墙上的闹钟，我们摊平放在地上或者是桌上，它这么水平面转的，难免就会产生比较大的摩擦。
还有就是轮胎磨损加剧：这一条不用多说，众所周知，如果方向盘没有完全回正的时候，轮胎也做不到完全的胎面着地，而轮胎的侧面通常是比较单薄的，如果轮胎经常侧面受力，会引起轮胎受力不均，导致变形，引发爆胎等不安全因素的发生。另外就是，停车期间方向盘依旧需要四轮归位，车辆停止运行时方向盘长期没有归位依然会对车辆悬架系统造成较大压力。综上所诉，车辆打死方向盘是完全没有问题的，我们日常掉头转弯都可以放心打死争取更多空间，但拒绝原地不动的打，相信车友们看完后也都心中有数。
汽车倒车时原地打方向还有来回切换D档和R档会把车弄坏吗
这么搞就能把车弄坏，你以为车是泥巴做的！坏处：
1、来回拨档，增加档位控制机构的摩擦次数，加剧磨损！
2、原地打死方向，助理油泵应过载而泄压，导致油泵叶片有弯曲的风险。
，还有就是转向轴承容易老化！我想这些问题应该在15年之内的车影响很小！OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
