大家好，关于二挡起步可以吗有什么优缺点，原因是什么很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议2挡起步呢的知识，希望对各位有所帮助！
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二挡起步可以吗有什么优缺点，原因是什么
谢朋友邀请！
如果是小车，老司机二档起步完全可以。如果大车，不建议二档起步。
给大家介绍一个真实案例。2017年，公司新购10台中巴车，三个月内连续几台车二档常啮合齿打了，由于是新车，而且连续发生此问题，引起厂家重视，最后发现打齿的是长期用二档起步的驾驶员，用一档起步的一点事都没有。从上可以看出，用二档起步对于变速箱没好处的。
回到正题。一般情况下，建议一档起步。特别是小车（汽油车），由于汽油机发动机转速高，扭矩小。二档起步时，稍不注意会熄火（当然老司机不会），另外，二档起步时，油门比一档要大，离合器松的要慢，这样的话离合器片磨损比一档起步要快。还有，如果油门没跟上，会造成起步时车辆有向前一冲一冲的感觉。大车更不用说了。
特别注意，当车辆一冲一冲时，最容易打变速箱齿轮的。甚至打坏后桥。或者前驱的半轴。
而且大家都知道，一档速度慢，而变速箱慢速时，可以绞动齿轮油到各润滑部位。二档速度快，很容易由于润滑差导致滚柱轴承损坏。特别是冬季，齿轮油较稠，低速行驶可以使齿轮油快速升温后变稀。
当然，很多人喜欢二档起步，起步速度快，特别是过红绿灯时，明显比一档有优势。但要注意，二档起步可能油耗高些。
为什么设计一档？既然设计了，最好按顺序加减档，对车辆还是有好处的。
个人建议，最好用一档起步。如果是老司机二档起步也可以。但大车用一档起步更稳妥。
个人观点，仅供参考！
我坐公交车发现很多司机习惯2挡起步，这是为什么2挡起步好吗
公交车的经济挡位是二挡。也是大型车最经济挡位。公交司机选用此挡位合理。一挡位是扭转力大，主要用于输出较大力时使用。平时用二挡起车是最经济省油。三挡位是高速挡，如用此挡起车容易造成机件损坏，不建议三垱起车。
手动挡汽车在行驶过程中，为什么二挡很难挂入一挡
手动挡汽车在行驶过程中，为什么二挡很难挂入一档？
手动挡汽车行驶中什么时候使用一挡？一档对于汽车来说主要是起步使用，一挡的挂入汽车几乎需要停止状态。发动机转速保持在最低。
二档挂入一档，在平坦和下坡的路面是用不上的。除非在上坡路面，二挡动力不足时才会使用一挡。
手动挡车辆行驶中为什么二档很难挂入一档？1、没有达到一挡低速度，车速还是太快，要接近停止才行。
2、减档时中间没有轰空油，变速箱主动轮和被动轮难以齿合。
在手动挡挂挡时，正常行驶时高档位相互容易挂入，低档位较难，现在有同步器基本都能顺利挂入，但也要和车速有关。
其实和汽车变速比也有很大关系。如：（一档）3.7：1（二挡）2.2：1（三挡）1.4：1（四挡）1：1（五档）0.8：1。
（四挡）1：1也就是说，汽车在行驶过程中发动机的转速和被动转速是一样的。主动齿轮和被动齿轮的大小是一样。档位最好挂入。
（一档）3.7：1也就是说，一挡的齿轮最大，扭矩最大，发动机转3.7圈，一挡被动轮转一圈。所以一挡适合起步和爬坡。
这样从二挡减到一挡不好挂入就非常明确了。
如何能顺利地从二档挂一挡？只有提高发动机的转速，理论上为被动轮的3.7倍。也就是说，踩离合器退出二档，空挡轰大油门再踩离合器挂入一档，迅速抬起离合器同时给油门。这个办法在上坡二挡动力不足时非常有效。
动作要求：手脚配合迅速默契，空挡轰油到位，不能太小，太小了再轰油，也不能太大，太大了轰油声落一点再推一档，确实要求技术。不然二挡动力也没有了，只好坡道起步。
此办法也适合越级减档。（声明图片来自网络或截图）
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手动挡汽车直接2挡起步对变速箱和离合有哪些伤害
手动档的车直接2档起步，对变速箱和离合器有伤害吗？
关于这个问题，以前总是被讨论的焦点，反而现在越来越少谈到了，因为自动档车型近几年迅速普及，手动档倒成了稀罕车型，有些人甚至手动档的车都没接触过，所以多数都是按照理论依据来分析，是否有伤害，理论上来说不管对离合器、变速箱都有伤害，甚至有人指出容易导致发动机滋生积炭，但是理论始终归理论，您要找个常年有2档起步习惯的“老司机”问这个问题，他依然告诉您没有伤害，因为他们保持了这个习惯，而车子并没有出现异常，所以他们坚信2档起步不会造成任何伤害！
我认识一个开桑塔纳志俊的长辈，从之前方灯老捷达，到现在开了快10年的志俊，一直都是2档起步，他停车有个习惯，就是停车熄火的时候，把档别在2档上，说那时候学车就这样教的，然后开车走的时候，直接踩下离合器打火，也不摘下档位，2档起步走车，只要不是满载、大坡等特殊情况，一直都是2档起步，而且车子变速箱和离合器就没有出现过故障！
到底有没有伤害？还是那句话，您要看知识理论来说，有伤害是必然的，因为半离合状态下，需要加油提高转速其能驱动车子，进而造成离合片磨损，其实我个人认为，2档起步并非就一定有伤害，最主要的问题，还是看您车子发动机排量，和操作的熟练程度，如果大排量的车，1.8升和2.0升就可以，2档起步应该很正常，小排量的车用2档起步离合器半联动时间长，特别是对离合器掌握不好的人，对离合器片磨损加大，离合器掌握的好的人，在平路和下坡时用二档起步是可以的。
关于二挡起步可以吗有什么优缺点，原因是什么，为什么不建议2挡起步呢的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
