大家好，二手车为什么不买豪车相信很多的网友都不是很明白，包括时间不充足不建议买豪车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于二手车为什么不买豪车和时间不充足不建议买豪车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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十年以上的二手车到底能不能买，买哪种
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
我们都知道，汽车是一个消耗品，一般家用车的寿命也就是10多年的样子，现在的汽车质量都越做越好，越来越多人更倾向于购买二手车，性价比高，相对新车来说能省下不少。但是公里数大车龄长二手车，难免会出现很多问题，但是还是有不少车型，开了10年以上，质量还很可靠，基本上都不会坏，还是很值得考虑买来代步的。
如果要问我什么车超过10年了还值得购买，那我脑海里第1个想到的就是丰田。很多年前我家邻居有一辆丰田锐志，在那个年代拥有一辆丰田锐志可比今天有一辆奔驰宝马奥迪风光多了，那辆丰田锐志在他们家手里开了10多年才卖掉，用他们的话说，开起来皮实耐操，日常家用完全可以不管什么其他的，只需要会加玻璃水就行了。
当然缺点肯定是有的，比如外观比较老气，动力放到现在可能有点弱，满足不了现在年轻人的需求，想要操控感的话，那肯定也是没有的，不过就家用买菜来说那肯定是够用的。但质量绝对是杠杠的，再开几年也可以做到省时省心。但之所以质量如此好，就是因为技术保守，电子系统少，基本没什么可以坏的东西，所以才那么省心。
还有一款车也让我印象比较深刻，那就是老款的现代伊兰特，之前在广州修车的时候，我们老板买了一辆，当然也是买的二手的，那辆车之前是跑出租的，当时已经跑了70多万公里了，我老板就花了一点点钱给收了回来，可能也是想着没有一辆车出去救援不太方便，当时买回来洗了洗，外观喷个漆就直接开上了，前一段时间翻朋友圈，看到这辆车竟然还在用，也不得不承认这车确实挺耐用的。
所以，超过10年的车，车龄长一点也不是说完全不能购买，质量好的，用起来也没差。但还是不太建议购买德系车，并不是说德系车不好，德系车底盘很稳重，安全性也比较高，但是发动机是硬伤，公里数大时间长了之后小问题就会出现，比如渗漏烧机油之类的，买个时间长的回去用起来不太省心，超过10年的车还是比较推荐日系车和韩系车，虽然要啥没啥，但奈何他发动机变速箱抗造，也不会三天两头就往修理厂跑。当然，想要豪华的内饰，精致的做工，强劲的动力和不俗的操控肯定是不可能的。
不过既然你都选择买10年以上的老车了，那大概率也只是需要一辆练手代步的车辆吧。至于10年以上的豪车，那都是给有特定需求的人准备的，一般人还是不要碰的好。
好了，就先回答到这里吧，希望能帮到你。
二手车为什么不买豪车
二手车不建议买豪车，是因为二手车豪车随着年份的不断上升，出现小故障是必然的，而且二手豪车后期维修成本高，毫不夸张的说，几年下来二手豪车维修的费用都能购买一辆准新车了，其次二手豪车油耗较高，日常使用成本也相对较高。如果预算充足，还是建议大家买新车。
喜提豪车幽默句子
当我喜提豪车时，我突然意识到，现在我不仅可以开车去超市买菜，还可以把超市买下来！这辆豪车就像是我的移动办公室，我可以在车里开会、处理文件，甚至还能在车里享受一杯咖啡。不过，我得小心点，不要在路上太嚣张，免得被误认为是开车去超市买菜的土豪！
2021年十大最不保值的车排行榜
1.凯迪拉克。虽然说凯迪拉克是一个豪华品牌，但是它的降价力度确实是众多豪华品牌当中最为抢眼的一个，像是凯迪拉克的部分车型甚至还出现了半价销售的情况，既然新车都在不断的降价，二手车就别想卖出什么太高的价格了。贬值“最快”的5个汽车品牌，车主：入手就是入坑，卖车就是解脱！而且凯迪拉克的小问题相对来说也比较多，像是在汽车圈里甚至还流传着“没有毛病的凯迪拉克不是真正的凯迪拉克”的话语，这都导致了它的不保值。
2.菲亚特。菲亚特来自于跑车之都意大利，而它也有着许许多多意大利车型的通病，尤其是菲亚特的变速箱更是备受大家嫌弃，再加上自己的品牌相对来说比较小众，很多车型都已经停产，这都使得自己根本不保值。“最不保值”的5个汽车品牌，尤其是第5个，坑了不少国人！另外现在的菲亚特也逐渐的被边缘化了，如果我们打开广汽菲克的官网也会发现，真正可以查询到的车型也只剩下了JEEP，菲亚特早就已经被踢出了局。
3.标致。虽然说标致等一种法系车在欧洲市场上面卖的是大红大紫，但是来到我国市场之后却像蔫了的韭菜一样根本扶不起来，它出现保值率不高的主要原因还是因为自己跟德系车的通病有着许许多多的相似之处，再加上自己的奇葩设计更是让很多国人无法接受，相比购买一台标致还不如直接购买同属于欧洲车系的大众呢。另外大大小小的质量问题也一直困扰着标志本身，尤其是408这台车更是常年高居投诉排行榜的首位。
4.起亚。虽然说韩系车一直以来都有着极其优秀潮流的设计，但是一台车的保值率高不高跟设计确实没有什么太大的因素。起亚跟现代师出同门，但是它推出新车的速度确实是太慢太慢了，而在最近推出的起亚K3跟现代同平台推出的车型相比也是缺乏性价比的，这也就使得起亚的保值率完全不及现代，而且起亚为了维持销量也对自己的老车型进行了大幅度的降价，这更一步的导致了车子不保值。
5.路虎。最后这个品牌就是路虎了，路虎在汽车圈里是出了名的“伪豪车”，它在海外市场也一直不温不火，而在来到国内之后却凭借着自己硕大的体形取得了很多人的热爱，然而路虎的质量问题确实比较突出，它也登陆过315晚会，这更是使得路虎产生了严重的库存问题，新车的价格也在不断的下降，老车型也是受到了很大的影响。这5个汽车品牌在保值率方面都是非常之低的，大家在买车的时候如果没有一台车开上10年的信心还是不要选择它们了。不知道大家对于这5个品牌又是怎样看待的呢？欢迎在评论区中互动交流。
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