很多朋友对于买汽车是买带天窗的好，还是不带天窗的好和买车不建议买带天窗的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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家用SUV带全景天窗好，还是不带天窗的好，哪个更安全
如果中意的车型中，其中有带有不带的情况。那么有条件就选带的，全景天窗在以往是鉴别车辆高低配的一个重要特征，尤其是在合资和进口车型上。同一款高配车比起低配车确实更有“面子”，显得更“有钱”一些。
而国产车行在这块就比较随性一点，全系全景天窗的比比皆是。
再有一点我们要了解的是全景天窗不是只用来装逼的，而是有实际使用价值的。采光通透效果好，车内驾乘人员头顶不压抑。
能够正常出厂的车辆，都是经过严密计算后设计出的结构抗压强度和安全指数。所以有无天窗在安全方面的问题消费者不用太在意。
说到底还是钱的事儿，有钱配置就多多益善，配置高人也更舒适惬意。钱不到位够得着低配就上低配，普遍涉及到天窗的话题都是自我心里安慰，有条件谁不愿意选带天窗的中高配呢?
汽车的全景天窗有什么缺点
1、后期保养麻烦
一有落尘就需要清理（洗车），否则影响视线，但清洗更困难，全景天窗四侧都是胶条和导轨，洗车时不容易清洗到位，长时间积累，会藏污纳垢。造成有全景天窗的车型后期维护与保养上要贵一些。
2、头部空间小
可能全景天窗开帘后，那种单薄的通透感会让人觉得头部空间表现会很好，但实际上由于电机和遮阳帘的存在，加上硕大的面积直达后排头枕处，它不像普通天窗，能把这些机构布置在稍微靠前的地方，所以高个子坐在后排会显得更为别扭。
3、隔音差
单薄的玻璃对外界噪音的隔绝也不如传统的车顶篷，毕竟里头还能布置消音更好的隔音棉，所以平时行驶的风噪，特别是下雨时滴滴答答的噪音会更直接的打入你的耳边，在脑袋上空徘徊的酸爽。
4、购车贵
不论是选择带天窗的车还是自己另外加装天窗，都需要付出更多的金钱，贵的上万，便宜的几千。所以必须衡量一下上面的好处是否能让你心甘情愿的多掏这些钱。
5、夏日晒
全景天窗的确拥有非常不错的敞亮感，太阳光更直接照进车内，但你说冬天晒晒太阳倒是不错，但夏天会令车内更热盛夏炎热之际，全景天窗如果不带遮阳帘，或者车主在下车时忘记关上遮阳帘，会让车内承受更严重的暴晒，车内饰加快老化！
6、异响
车就是由很多零件组合起来的，所以用久了以后，难免会出现异响，但要说被引起异响最多的地方，那就是天窗了。这个问题在普通天窗的时代就已经存在了，并且在国际知名品牌车型上，这个问题都无法杜绝，而在全景天窗的车型上，这个问题会更为明显。
7、并不是很大
全景天窗看上去比普通天窗大了很多，甚至有些车型天窗面积可达1平方米，但真正可开启的面积，大多数车型并不比普通天窗大，比如福特翼虎全景天窗可开启面积约为0.21平方米，真的想要亲近食然呼吸新鲜空气，普通天窗已足矣。
买汽车是买带天窗的好，还是不带天窗的好
买车买带天窗的好还是不带天窗的好，我觉得还是要根据购买车型，价格来定。
天窗在以前一直是高端车型的配置，很多人都认为汽车带天窗是一个高端的象征，但是现在大部分汽车都带有天窗，大家对于天窗已经习以为常了。天窗还是有着一些实用的作用的，除了具有提升档次的作用之外，它可以在晴朗的天气里让阳光照进车内，提升车内的采光，扩大坐乘者的视野。同时，打开天窗还具有通风去味的作用，特别是对于喜欢吸烟的朋友们。当然，天窗也会带来一些烦恼，有人只是在买来之后开过几次，以后就渐渐地成了摆设。而且，要是下雨的话，如果忘记关天窗了，那么后果是十分严重的。
如果是购买小型代步车，那就不建议购买带天窗版本。因为带天窗版本一般都会比不带天窗版本贵几千块钱，会增加经济预算，如果真的预算充足，可以考虑更好的车型了。天窗对于普通车主来说基本就是摆设，很少会去使用，冬天开了冷，夏天开了热，下雨天又不能开，时间久了胶条老化天窗还容易漏水。
如果是购买豪华高端车型，那就必须得配备天窗。全景大天窗是豪华车型的标配，能让你在后排有一个宽敞透亮的驾乘体验，同时也能让车内更加透气舒服，车内光线更好，视野也更加开阔。同时还有一个重要因素，那就是二手车转手的时候，没有天窗的豪华车型就是毒药一样的存在，二手车商压你价格不说，还不乐意要。
带天窗和不带天窗的，车体强度一样吗为什么
具体强度差多少这个不好说，毕竟需要科学的方法去计算。但是我认为天窗不会给车身强度减分。
家用车基本上都是承载式车身，工程师根据设计把不同强度的钢板冲压成不同零部件，然后焊接在一起形成整个车身框架，而这个框架就是汽车的筋骨。够不够硬主要看它。而车顶明显不是框架的一部分。我们看到的车顶浑然一体，感觉无比坚固，但实际上就是一层很薄的铁皮覆盖件，遮风挡雨美观是其主要任务，对抗撞击确实有点难为它了。
如果说天窗影响强度那可能是有些人提到的全景天窗，因为正常情况下车顶会有加强横梁。而全景天窗没有。
但是这并不一定就代表全景天窗的车身强度就不够。要知道天窗本身的框架就是一个很好的加强结构。所以说有没有天窗对车身强度应该不会有什么影响。
我觉得与其考虑对车身强度的影响还不如考虑天窗自身对安全性的影响。比如汽车天窗玻璃碎裂会不会对乘员造成二次伤害？比如汽车翻滚时天窗碎裂会不会导致乘员被甩出车外？
所以说由于天窗安装位置并不属于车身结构部分，因此有没有天窗并不会对车身强度产生太大的影响。
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