大家好，备胎可以跑高速吗相信很多的网友都不是很明白，包括不建议上高速路的车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于备胎可以跑高速吗和不建议上高速路的车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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在高速上开车，发动机转速四千转，对发动机损害大吗
尊敬的题主您好！
高速上开车，发动机转速四千转，对“发动机没有损害”。
高速行驶中，发动机转速达到4000转时，此时车速按照理论应该在120公里每小时以上，发动机就没有问题。
日常用车中，发动机转速在4000转时，车速只有几十公里，那就不正常了。
【如果是自动挡的车】，看看是不是打到手动模式了。
【如果是手动挡的车】，看看离合器片是不是打滑了。
如果自动挡和手动挡的车，出现这种情况对变速箱有损害，对发动机没损害。
祝?大家用车愉快！
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备胎可以跑高速吗
汽车备胎有全尺寸和非全尺寸两种，最高时速有不同限制。
全尺寸备胎如轮毂也与原车一致可以在补充胎压后以高速公路正常限速行驶，不过备胎胎压的调整往往容易被忽视，如胎压过低应降低车速，否则在行驶中轮胎会出现驻波现象。
驻波效应：胎压低轮胎在高速运行中接地瞬间的位置会被压扁，这一位置离开地面后理论上应快速恢复原状，但是胎压高低形变过大且车速过快，结果会导致形变位置未来及恢复原状又达到接地面；久而久之形变越来越严重、热量也会在这一区域快速升高，橡胶层过渡疲劳、帘线层会断裂，结果还会爆胎。
所以备胎胎压过低又没有随车气泵的话，高速驾驶要适当控制车速，时速不建议高于80km/h，且达到服务区后尽快调整胎压。
全尺寸备胎如轮毂与正常轮毂轮胎不同要降低车速
备胎轮毂多为钢圈，而原车多为铝合金材质，两种材质的轮毂重量差距相当大；而四个轮毂的重量不同会造成动平衡失准，如在前轮会导致在高速行驶方向盘抖动明显甚至摇摆，在后轮也会导致车辆尾部稳定性变差，是会影响驾驶安全的。
不是同样的轮毂车速也建议控制在80km/h左右，这种轮毂轮胎的定位仍是应急使用。
非全尺寸轮毂加上铁轮毂要严格控制车速
非全尺寸轮胎的特点是高气压、高扁平比、胎冠非常窄、侧壁非常薄，特点很像是三轮车轮胎，这种轮胎只能应急。不同的胎冠宽度与地面产生的摩擦力完全不同，在前轮安装摩擦力过小会导致方向偏移，行驶中必须把紧方向盘才能保证直线行驶，且速度过高动平衡失准也会导致抖动。
在后轮的话车身很有可能侧倾，在车辆过弯时重心的偏移加上摩擦系数的下降会加大车辆侧滑的可能性；所以非全尺寸备胎并不适合高速行驶，大多数备胎会说明最高时速不得大于80km/h。（80是公里、50指英里）
总结：全尺寸备胎同样的轮毂且胎压合理可以正常车速行驶，胎压异常或不同材质轮毂建议走中间车道把车速控制在80km/h，非全尺寸轮胎应打开警示灯把车速控制在60~80km以内在最靠近应急车道的道路行驶。个人观点、仅供参考。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
