各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享为什么日产在网上被骂成了网红，现实中口碑那么好，以及为什么有人不建议买日产的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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日产楼兰为什么卖不好
作为一个楼兰车主
先说说这车的缺点，理性的谈：
1.确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。
2.车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。
3.后背箱的空间看着大，其实一点都不大。可能比某些轿车的后备箱存储空间来的小，比如斯柯达明锐，昊锐。主要是因为溜背设计。
4.行驶了4万5千公里，前后轮已经更换位置，因为前驱关系，前面两个车轮磨损厉害点。(其实这个不应该算缺点)
5.目前为止，天窗控制键出现过一次摁键失灵。但到了4S店维修人员摁键恢复的时候就好了(维修人员说摁键有记忆功能，失灵可能是记忆功能失效，他帮我重新学习，功能恢复，完好如初。我也搞不懂什么情况!)
6.出现过一次右前悬挂螺丝松动，后来去4S拧紧之后就再无发生过。
7.副驾驶的搪塑有点泛白，也许经常脚抬起来放那边不注重保养吧。
综合来讲就这些缺点吧，希望对你们有用。
再来说说我买它的原因：
1.主流中型SUV里面，它最便宜。
2.五座空间满足平常需要，我不需要7座。理由很简单，一年里面能有一个月的时间座位全坐满就已经很谢天谢地了，平时都是我一人开；后期两年一检也烦。
3.座位的舒适度相比较主流中型SUV来说，试驾了全部，比对之后确实很好，那时候冠道还没出，冠道也不错。
4.最后还是因为它便宜。
5.好的地方其实挺多了，我也不一一讲了。
买车是买的自己需求，还有一定要试驾，试驾，试驾，重要的事情说三遍。
如果好面子，首当其冲排除楼兰。
好像答非所问了，就这样吧。希望对你们的选车有帮助。
为什么好多人都说日产是车盲的选择为什么
日产是车盲的选择，那非车盲都选的是什么车呢？我非常好奇这个问题。虽然这看法明显有些以偏概全了，但也反应出一个客观的实际现象就是：日产车口碑、保有量以及品牌认可度还是得到相当一部分人认可且愿意宣传的。
对于车盲来说最简单且最稳妥的选车办法就是从众，虽然从众选车并不代表一定是最优秀的选择方案，但至少说明差不到哪里去。其实市场从众心理并不一定是坏事，对于选购汽车来说反而我认为好事，尤其是对于车盲来说。因为汽车市场和其它市场不同，从众车型往往都在品牌生命力、车型历史、保有量、口碑、性价比、经济性、保值率等方面都占据一定的优势，因为以上也是大众所接受的市场真实反馈原因才致使人们追捧去买。从众并非全都是盲目，更充实、真实、广泛的市场反馈是人们选择从众原因之一，不然消费者为什么会去从众大众、日产、丰田等品牌不去从众标雪、菲亚特等品牌。
日产没有丰田的“开不烂”口号、没有大众的“比较高级”新闻、没有本田的“买发动机送车”大无畏宣传、没有马自达的“东瀛宝马”吹捧，只有流传甚广的“沙发厂”之称。相比于对手尤其同是日系的对手，日产似乎少了很多车辆核心东西口碑传承。比如丰田开不烂是因为质量和稳定性好；大众高级是因为技术先进；本田口碑是因为发动机性能出色；马自达有东瀛宝马之称是因为其注重汽车操控性。沙发厂，给人一种金玉其表的感觉，从表面看自然而然让人觉得它是否也金玉其内。这算是一个普遍性的认知，日产在汽车核心技术方面是否真不如其它日系品牌？是否沙发厂太缺乏技术含量致使消费者对它感觉平平，使日产趋于平庸，成为了退而求其次的选择。
技术日产，其实名不虚传，只是人们只关注到了它的沙发，对于车盲来说日产沙发随口就来但稍微了解日产技术的人一定不会认为日产只是因为沙发的口碑。所以，说车盲选日产的那个人基本上也算是半个车盲。日产从蝉联的VQ系列发动机到现在的可变压缩比VC--T系列发动机，都是享誉全球且具有开创意义的发动机，其突破可以说是全球车企包括BBA在内的唯一。有这么厉害的技术为什么日产却被称作沙发厂，除了日产车企本身遇到过合并、重组等原因影响其战略发展，其次还有一个重要的原因是欠缺宣传。
日产在车企重组、改革后，联盟由于战略方向方面不统一，日产在发动机升级方面已经略显疲惫不堪尤其是小排量和涡轮增压方面。这从近几年日产没有像其它车企频频推出各种新一代发动机就能看出来。本田地球梦、马自达创驰蓝天、丰田TNGA架构，日产迟迟等不到换代，包括现在部分车型依然搭载MR、HR系列发动机。虽然动力、排放、油耗得到了进一步的升级优化，但相对于本田、丰田、马自达这种全新研发还是缺少了很多认可。
联盟后日产、三菱、雷诺都想当老大，联盟疲于解决内部各种权利争夺问题自然对技术开发疏于荒废，没有了创新和更新，也影响到技术日产对人们的印象。而日产的VQ系列从2.3L到4.0L都属于中大排量发动机，平民化普及率低所以能接触到的人也有限。当时的VQ主要应用在日产中高端车型或者大型越野车上，其口碑宣传也局限。随后日产也并没有及时推出更具代表性的中小排量自吸和增压发动机，人们就推测日产是不是不行了。。。。
选日产并不是什么车盲不车盲的，日产各方面还是比较均衡的，在家用代步领域也有非常合适的车型。轩逸、逍客、奇骏经典车型已经可以满足当下国人家用车层面的需求，又有什么理由不考虑呢？如果日产如其所说的是车盲的选择，那它一定会和铃木、大发、菲亚特等包括现在的标致、雪铁龙等品牌被国内消费者所边缘化，又怎么能活到现在。事实证明日产在国内活的还挺好，那就说明日产一定不是车盲才选的车。
为什么日产在网上被骂成了网红，现实中口碑那么好
因为销量确实不错。动了别人的蛋糕。看看大众是不是也这样。本田也这样，丰田也这样。凡是网上口碑好的。十有八九现实中销量不咋地。
日产公爵2.5通病
公爵通病是车子的底盘过低，经常出现磕到的现象，对汽车行驶是很大的障碍，通过性太差了。天籁公爵的转向助力泵、连杠都非常容易损坏，而且前大灯亮度不够，排气管经常积水，而且发动机3.5的重量太重了，所以会导致发动机塌陷，底盘一不小心就跟地面接触了，严重的情况下还会刮到变速箱，而变速箱一经损坏就要全部更换，其修理价格奇高无比。
另外就是方向盘的背面使用的材质不够好，用久了以后会觉得手痛。
为什么日产在网上被骂成了网红，现实中口碑那么好和为什么有人不建议买日产的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
