各位老铁们好，相信很多人对为什么安225和运20差距那么大都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么安225和运20差距那么大以及安225为什么不建议购买的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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安―225轰炸机是世界头号的轰炸机吗
你好，我是迷彩派军事，我来回答这个问题。
安-225并非一款轰炸机，而是一款巨型运输机。安－225“姆利亚”飞机是目前世界上所建造的最大型运输机，诞生于1988年。原苏联打算用它运载航天飞机和火箭以及作空中发射平台。
安-225运输机苏联解体后，乌克兰把该飞机改成货物运输机，安-225也消失在了人们的视线之外，然而经过了十年的沉寂，这种世界上最大的飞机又再次升上了天空。该机机身长84米，翼展88.4米，高18.2米，相当于5层楼高，最大载重量250吨，最大起飞重量620吨，可一次搭载16个集装箱或80辆轿车，也可在机舱外背负一座长70米、直径10米的精馏塔或一架“暴风雨”号航天飞机，在全负载的情况下能持续飞行2500公里。
拥有六引擎的安-225能够运载重达250吨的货物，这比另外一种型号的安托诺夫产品——安-124要高出两倍之多，它的应用以超重型空中运输为主要目的，造价约为2000万美元。乌克兰安东诺夫飞机制造厂设计生产的安－225“姆利亚”大型运输机在载重量和起飞重量等方面都保有多项世界纪录，是当之无愧的飞机中的“巨无霸”。
近年来，关于中国将引进安-225的传闻不绝于耳，但实际上这几乎没有可能。安-225虽是一架很有特色的运输机，却并不适合中国军方或民用航空企业在体系内去装备，更不适合批量装备和生产，不仅如此，乌克兰方面也根本没有（或更残酷地说，他们“从来就没有过”）批量生产“梦想”的能力，自然更不可能将自己都没有的东西“援助”或“出售”给其他人。
世界最大的运输机安-225性能如何
安-225“梦幻”大型运输机，是苏联安东诺夫设计局于上世纪80年代设计建造的。该机机长84米，比波音747客机长8米，机高19米，翼展88.4米，比空客A380宽9米，最大起飞重量640吨，最大载荷250吨。是世界上外形最大、载重最大的飞机。安-225续航时间18小时，最大航程1.5万公里。
1988年11月30日，安225一号机完工出厂，同年12月21日进行首飞。苏联原计划制造两架安225型运输机，互为备份，但由于当时国内经济恶化，加之暴风雪航天计划的巨额开销，令苏联不堪重负。因此，暴风雪计划仅成功发射一次，暴风雪航天飞机便被迫终止。安225也就失去了用武之地。第二架安225只建造了70%，就被封存。苏联解体后，仅存的一架安225归乌克兰所有。
苏联解体后，乌克兰为摆脱苏联军事霸权阴影，就销毁苏军战机一事与美国达成协议，美国为此共向乌克兰提供了1500万美元援助，从1993年签订协议至2006年，乌克兰共销毁了30余架图22M2，10余架图160和27架图95战略轰炸机，却偏偏留下仅存的一架安225。
有数据显示，仅存的这架安225型运输机已飞行3740小时，总航程187万公里，相当于绕地球46圈之多。
安-225的起落架共有32个轮胎
1989年3月，安225搭载156吨货物成功起飞，打破110项世界飞行纪录。2004年6月。其装载247吨货物从捷克首都布拉格飞抵乌兹别克斯坦首都塔什干，创世界空运史上最大运输记录。2006年9月30日安225首次来华，目前中国仅有天津机场和石家庄机场可供安225起降。
安225型运输机有着令人难以想象的运输能力。它一次性可装载16个集装箱，安225如转换成客机，估计可容纳约1500人，是世界上最大客机A380的四倍。安225最大有效载荷250吨，是美国空军C-5银河运输机(118吨)的两倍多。
为什么安225和运20差距那么大
因为苏联设计安225战机的目的只有一个运载暴风雪号航天飞机，苏联解体后，安-225才成为专门运输超大件货物的商业飞机。
安-225最大起飞重量高达640吨，比运-20高420吨；载重量250吨，比运-20高184吨。
我国有安225运输机吗
没有，这个型号的飞机只有乌克兰有，并且现在也没有了。唯一一架an225已经在去年的俄乌战争中因停靠在战火纷飞的基辅军运机场被摧毁了。
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