国企汽车厂有前途吗

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本文目录

  1. 国企汽车厂有前途吗
  2. 国企制造的车和私企制造的车买哪个属于爱国
  3. 车是国家制造的,汽油是国家生产的,为什么车辆不环保
  4. 国企开小车,主要领导不坐我开的车怎回事

国企汽车厂有前途吗

有前途啊,国企的汽车制造厂就是真的很好的,特别你如果是技术人员,那你的待遇首先是特别好的,其次,国企对于员工的各项保障都是很到位的,你不用担心失业或者是拖欠工资,而且国企对于汽车制造技术研发有强大的资金和技术支持。

国企制造的车和私企制造的车买哪个属于爱国

要说爱国,买国企和私企都算是爱国。

这个话题的中心,应该就是集中在国企的合资品牌上。总有人诟病,说国企是买办企业,但实际上,说话有点过分了,合资车最开始应该就是上海大众,在这之前,国内的汽车制造应该是极其落后的,想想看,如果当时能够获得技术,那肯定不会选择用市场换技术的办法。实际上,合资给国内带来了先进的造车理念和制造标准,这也是国内汽车制造业发展的基础。而国企发展了这么多年,积累的技术经验是非常强的,这一点即使是在现在也是私企比不了的。当然国企有很多的通病,结构臃肿,对市场不够敏感这些,但是也不能完全否定国企,实际上国企一直面临着一个任务,就是国产化率,现在你拆开一辆车,即使是进口车,会发现里面很多的零部件都是中国制造,这就为中国的汽车制造业扫平了很多的障碍,事实上,一些中低端的车型没有那么高的技术含量,竞争主要集中在专利权上。也就是说,如果让国企独立制造一台中级车,我认为是没有问题的,可是他不能上次去销售。而这一点,恐怕很多私企是不能做到的。当然,我就是想说,既然已经市场化了,那么国企的成败自然是由市场决定,一味的去喷就没有意思了。

说回私企,私企的成功也是建立在国企打下的基础之上。有的私企使用的营销手段实在是太过龌龊,实际上,最早国企推出自主品牌汽车的时候,口碑还不是那么差,至少那个时候的车实实在在,有什么就说什么,真正到了说国产不能买那个地步的还是私企入场的时候。就是到现在,事情也不能说是多有诚意,像是现在搞的多品牌战略,还有领克那个三缸的试水等,都没看出什么好心。

车是国家制造的,汽油是国家生产的,为什么车辆不环保

这个问题很有意思,从我国来说,大多数人购买的汽车都是合资车,算是国家生产的汽车。汽油是中石油,中石化生产的,他们都是国企,也算是国家生产的汽油。现在国家却说,我们的汽车排放不达标。(*^__^*)

国企开小车,主要领导不坐我开的车怎回事

车速快的原因。也许您想的太多了,大家并没有孤立您,或者是您情商不高不太会和别人相处吧,所以感觉大家对您不是很热情的样子。

或许您开车比较猛,车速快所以大家不敢坐您开的车。我只能建议您车开稳点,不争不抢行。至于他们坐不坐就随他们去吧。

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