其实驾照考试跟考场的车有关系吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议在新考场考试，因此呢，今天小编就来为大家分享驾照考试跟考场的车有关系吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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驾照考试跟考场的车有关系吗
有，而且有非常大的关系。
如果你现在正在备考科二，那么下面我的亲身经历也许能带给你对考场车辆的直观感受。
科二场地训练我算是练得比较牛的，除开个人技术原因外，教练车怠速高，离合好控制也是一个重要原因。
考前一天，我们去考场踩点，就是用教练车在考场沿第二天的考试路线跑一遍，熟悉一下考场，记一下点位，毕竟考场的坡道跟训练场的坡道角度不一样，侧方位领车看点也和训练场不同。总之提前一天熟悉考场好处很多。不足之处就是考场太黑了，要钱。160一个小时。
考试那天可以说信心满满，心理准备是拿90分，坡道定点停车那里准备给扣十分。有这样的打算也是一种放松心态的方法吧，毕竟对自己要求不高，我当时的口号是：咱不要一百，不要九十，咱只要八十分。
轮到我上车考试，调整座椅，调后视镜，系好安全带，踩下离合刹车，挂一档，放手刹，半联动起步一气呵成，车子动了才惊觉，尼玛椅背没调。接着又发现一个更严重的问题，考试车动力只有教练车的一半不到，而且离合难控的一逼，由于第一个项目就是坡道定点停车与起步，所以根本就没时间给我熟悉车辆，等我发现车辆各种各样问题时已经来不及了，车都已经上坡了，所以就只能死马当活马医了。坡道定点停车果然不出所料，没到位，系统直接报了未超50公分。接着就是起步，30秒必须起步完成离开坡道。按照练车习惯，缓抬离合至半联动，练车时应该是车辆剧烈抖动再放刹车，只是考试车没有剧烈抖动，而是直接熄火了。踩离合踩刹车，摘空挡，再打火，缓抬离合，这次不根据车辆抖不抖了，直接看发动机转速，看指针往下掉一格，放刹车，感觉车辆往下溜了，再抬一点离合，起步成功了，系统再报熄火一次，下坡后我也不知道溜车到底有没有扣分，反正当时觉得第一把铁定死掉了，不是有第二把补考机会嘛，所以就放宽心了，直接把第一把当练车来对待，离合全放开了跑，最后竟然报我成绩合格了。
回到中心签字时，工作人员告诉我考了80分，哇艹，还真被我说中了，咱不要一百，不要九十，只要八十。
所以说，考试车辆对于学员来说很重要，但更重要的是自己的心态，练车时把技术要领全掌握，就算考试时有意外，自己也能很好的把控。良好的心态是成功的关键。加油吧…
为什么在驾校模拟自己去了有的教练会不高兴
科目二跟科目三，都可以去考场模拟，而考场模拟是需要收费的（每条考场道多少钱），科二跟科三的考场收费是不一样的，就那之前我考试之前，教练都会问要不要去模拟，那时科二一条模拟考试道是100元，而科三模拟考试道是一条150元。如果你去模拟了，教练带你去的话，教练会得到相对应的分成，模拟的考试道越多，教练的分成就越高，你自己去的话，教练没有分成了，肯定会不高兴。
直液式走珠笔为什么不建议考试
直液式走珠笔出墨比较快，写出的字比较粗，容易印到背面，如果考试的时候是机器判卷，如果印到背面，容易产生误判。
因此，建议学生考试的时候不使用直液式走珠笔，而使用正规的考试用中性笔或者是规定的钢笔，避免因为字迹而丢分，得不偿失。
12123考试预约场次为什么会变
如果在预约科目一的时候排名一直在掉，说明前面有比你更先受理的人，即报了名很久才预约的人。或者科目一挂了重新考的人也会排在你前面。遇到这种情况不必慌，因为12123交管平台为了保证所有学员都有一个公平的受理环境，在预约的时候会有一个排序筛选的机制来保证预约的公平性。
关于驾照考试跟考场的车有关系吗和为什么不建议在新考场考试的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
