各位老铁们好，相信很多人对科鲁泽1.0t为什么不能碰都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于科鲁泽1.0t为什么不能碰以及为啥不建议买科鲁泽的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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科鲁泽1.0t为什么不能碰
克鲁泽1.0t的车型之所以不能碰主要因为雪佛兰1.0t车型故障率非常高，在日常使用过程中，经常出现发动机抖动和异响。而且随着使用时间的增长，故障率逐步提高。后期第二年保养维护成本会非常大，所以通用雪佛兰鲁泽1.0t的车型不能碰。
科鲁泽15自吸质量可靠吗
科鲁泽的整体质量还是不错的。
无论是1.5L还是1.3T车型，在中高速超车都是比较乏力的，如果有长期跑长途需求的人群，我建议不要购买，不过好在中低速的时候动力表现是比较优秀的，日常通勤代步根本不在话下。
雪佛兰科鲁泽维修率高吗
是的，雪佛兰科鲁泽的维修率相对较高。1.根据各种调查和数据，雪佛兰科鲁泽的故障率和维修率确实不低。2.雪佛兰科鲁泽作为一款中高档车型，其部件和配件相对较复杂，因此更容易出现问题和故障，维修也相应地更加困难和昂贵。3.此外，雪佛兰科鲁泽的日常保养以及更换零部件的成本也较高，因此车主需要花费更多的时间和金钱进行保养和维修。
雪佛兰科鲁泽以价换量，性价比很高的合资轿车，家用值得入手吗
既然说性价比高，当然能入手了。
去年，雪佛兰科鲁泽1.3T+48v轻混版本裸车售价7万元左右，上路8.5万左右，部分地区价格更低。
彼时购买相对故障率高的大众速腾，和没有什么性能可言的1.5L大众朗逸、1.6L日产轩逸、现代伊兰特，以及1.5L、1.2T丰田卡罗拉、雷凌等同级别车型，不是一般的划算，而是相当划算。
但不清楚现在的售价是否还维系在以往的水平，如果裸车售价不超过8.5万，依然值得购买。1.3T发动机、6AT变速箱、前后独立悬挂，整车动力、品质、行驶稳定性和静音性都非常优秀。
虽然1.3T发动机是三缸发动机，但因为辅助有偏心飞轮、平衡轴，发动机的抖动并不明显，后期不会出现任何问题，座舱内也比较安静；而又因为有48V轻混支持，整车燃油经济性也不错。
不过，如果售价超过8.5万，就不如加几千元购买1.5T别克威朗了。
需要提醒的是，不建议购买科鲁泽1.5L发动机版本，动力弱，油耗不经济。
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