大家好，今天小编来为大家解答新手骑车。是买公路车还是山地车好勒。感觉公路车帅气这个问题，新手为什么不建议买公路车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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这辆公路车怎么样，有没有买过的朋友，值不值得入手
我是卿为车狂，很高兴分享一下我自己的看法哈~
这个车子是烈风米兰，虽然我没买过，但是关注过一段时间，也借朋友的烈风骑过，说说我自己的一点体验吧。
1、不错的入门级别选择
为什么这样说呢？因为这车子帅呀~
其次再看看R3000大套吧，SORAR3000定位于面向入门骑行者&高级别运动健身，是SHIMANO9速公路套件的最高级别。（装一下专业人士，哈哈）这句话的意思是，这个套件挺好的，够骑了，当然这也仍然在入门级别。如果对套件感兴趣，可以看我最近发过的一篇关于shimano套件介绍的文字，里面有分级。
价格也不贵呀，因为公路车都很贵，这个价格其实是可以接受的，不信的话，你去多走走自行车行，只要是品牌的车子，价格都比较贵。
我看你选了铝圈，其实铝圈挺实用的，虽然我自己用碳刀，但我的朋友告诉我，碳刀容易爆，没铝圈实用。不过我喜欢碳刀轻轻的，骑起来贼快的感觉~~
2、我为什么当初没选这车
因为我试了一下车子的车架，我个人感觉是比较激进的，也就是说，骑着腰痛，肩痛，脖子痛......
我因为比较佛系骑行，当然接受不了一上车就飙车的玩法，所以就不选择它咯。
以上就是一点点我的体验，希望能帮到你。
我是卿为车狂呀~~分享骑行图集和骑行知识，喜欢可以关注我哦~
公路车还是山地车好为什么
首先你要考虑几个问题。
1.用来干嘛？2.什么路况？3.长途短途？4.你的预算。考虑这四个问题，再听听我的建议，你大概就明白了。
一般正常情况来讲，M和G这两个牌子就可以了。
1.你是一般通勤或者是长/中途旅行还是城市通勤？一般通勤且城市道路路况较好的话，山地公路都是可以的，毕竟基本没差，但可以肯定的是，山地车可能会舒服些，避震加轮胎吸收震动，身体比较舒服些。当然你追求速度，公路车是很好的选择，轻便，且握把会给骑行者一个最好的气动形态和最激进的骑行姿势，但是碰到点坑洼什么的，伤车伤身，因为没有避震和高胎压，不是那么理想的路况骑行公路可能会对阴部造成伤害。如果你是用来旅游，且走马路，公路车吧，很轻松。如果越野什么的，山地车。
2.路况，公路车对路况要求比较高，就我经验来看，带坑的路，会很痛苦，而且因为轮子比较细，薄，在不平整的路上，有很大几率翻车，记得一定要避开横状的下水道盖子，我以前就卡进去过。山地车对路况就比较随性，城市路况无论施工或者其他原因，山地都可以很好的应付。
3.这个问题不需要细讲。综合1.2来看，这个问题你自己会懂。
4.预算，这个是很重要的。预算的多少直接决定了你的车子的性能。1200-2500，2600-3200基本上配置差不多，但是1200-2500买山地车靠谱些，公路车建议的是美利达斯特拉93和R93，两款车都在2800上下。捷安特公路车价位基本也在3000左右有入门级，不过山地车在1200-2500，两个厂都可以有。捷安特atx610/660/710都可以。美利达公爵系列，超越，雄狮等可以考虑。2600到3000，捷安特不太清楚，美利达有一款行者s，挑战者系列(17款)等。公路车2600-4000捷安特比较多，美利达就斯特拉93/94/95及r93等。
可能有些杂乱，但希望可以帮到你。紫色的是行者s冰裂纹，橙色的是斯特拉95(19款)
新手入门选公路车好，还是山地好
本人骑行快6年了，骑行总里程快达20000公里，也是青海省夏都骑行营创始人。骑行入门最好买山地车，因为公路车骑行技巧不容易掌握，建议买捷安特山地自行车，价格不要选贵的，1500至2000为宜，购置时根据身高选好车架，入门选V刹车型。
新手骑车。是买公路车还是山地车好勒。感觉公路车帅气
今天刚换公路车，5000的入门公路，具体牌子就不说了，毕竟也没给我广告费。从价格来上来说，山地车的话5000能买到一辆中高端品牌车了，挑战者900也就6000多吧，公路5000就是入门车。个人感觉贵在工艺上了，又要保证质量，又要保证重量。公路车很轻的，我的车的车架不是碳架，是某品牌次顶级铝合金架，整车重量也就20斤左右。至于速度方面，同样路段，同样速度，公路车至少节省30%体力。舒适性肯定比不过山地车，我通勤的路段有一节路在维修，坑坑洼洼的，山地车很舒服的就过去了，公路车就觉得很颠簸。操控的肯定是山地好用，毕竟车把宽，由于通勤路段修路，难免人车混行，山地车我就慢慢的骑过去了，车给你回馈很好，使你很有把握控制住车，公路就不行，我都下车自己退过去，没有山地那么稳估计和我刚换有关系，至于帅气这事，看个人眼光，有些人觉得山地帅，我觉得公路帅！
文章到此结束，如果本次分享的新手骑车。是买公路车还是山地车好勒。感觉公路车帅气和新手为什么不建议买公路车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
