老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于插线板的开关，关了，还会触电吗和为什么不建议接电线路开关的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享插线板的开关，关了，还会触电吗以及为什么不建议接电线路开关的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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空气开关反着接会有危险吗
我是电力成套技术。首先感谢邀请回答“空气开关反着接会有危险吗？”这个问题。
很多电工都认为空气开关是不允许反着接的，但作为电力行业工作十多年的电工告诉你，空气开关其实是允许反着接的！
首先我们从断路器的功能来说，短路保护，过载保护，隔离保护，不管正进还是倒进，都能实现它的所有保护。
内部原理图（1）
我们从内部原理图（1）来看，1.3,5为进线端，2，4，6为出线端，可以从图上清楚的看到，在断路器处于分闸位置时，过载保护，短路保护回路的部分在出线端，平时我们断路器分闸时，这部分保护回路是不带电，如果采用倒进线方式接线，这部分回路，在负载断电的时候是带电的，这时候如果这部分回路产生故障，就容易出事故，反之如果采用正常的上进线接线方式，就不会存在这个问题。毕竟保护部分发生故障的概率还是挺高的。（这是反着接的一个缺点）
实物图（2）
我们从实物图（2）看，正常情况下我们习惯采用正进线的方式，一般电工和维修人员都会这么认为，如果实际反接了空开的情况下，电工盲目的认为是上进线，在关了断路器，不进行测量，直接进行维修的情况下，很可能会发生触电伤人事故。（反着接的第二个缺点）
施耐德断路器技术参数图（3）
上图3是施耐德断路器的部分技术参数说明，红色框内，它的接线方式一项，清楚的写着“上进下出，下进上出”，这说明断路器是允许反着接的。不过我们一般情况下，电工作业人员不会去对断路器进行反着接的情况，就算反着接也会做好相应的标识。
终上所述，空气开关反着接的时候，在正常工作的时候是不会有问题的，而且所有的保护也都可以实现。断路器的厂家的技术参数上也都是允许的。但是我们在反接断路器的时候，必须要注意必须做好标识，让维修人员在维修时，能知道断路器反接的一个情况，以免发生触电事故。另外我们在维修配电箱时，也要养成停电--验电--维修的习惯，千万不要盲目的在没有验电的情况下进行维修作业。
插线板的开关，关了，还会触电吗
这需要看你家里的线路安装是否规范，因为只有按照国家规范接的线路，才能保证接线板的开关是控制电源火线的，如果不规范，将插座火、零线接反，接线板开关并没有开关火线断开，人误触了插孔里面的铜片，还是会触电的。
灯零线有必要接入开关底盒吗
谢悟空邀请！零线有必要接入开关底盒！——灯正常工作需要零线。开关有两大类：机械开关和智能开关。１、机械开关的功能不同，预埋敷设对零线的要求各异①单控开关尽管灯开关控制的是火线，但是没有零线，灯也不会正常工作。一般来说，灯的零线、火线一起从灯开关敷设到灯；而作为灯开关的进线，零线和火线也要一起布入底盒，只不过零线不通过开关面板，在底盒中直接连接。
②双控开关根据灯和开关的位置，一般离灯较近的双控开关的公共端接出火线，此处底盒预埋零线必不可少；而接进火线的那一端底盒，零线可以省去，但以零线和火线同时接入为宜。
③多控开关（中间开关）连接多控开关的两组线都是回路线，对于仅安装多控开关的底盒，零线可以不接入。
２、智能开关的强电接口必须要接零线智能开关是利用控制板和电子元器件的组合及编程，来实现电路智能化通断。①智能开关布线，零线必不可少。智能开关接线端分强电接口和弱电接口；强电接口接零线和火线，对位于某一区域的智能开关而言，只需接该区域的线路；弱电接口接信号线，信号线则将所有的智能开关串联在一起。
②＂单独＂使用的智能开关，没有弱电接口，零线和火线必须同时接入。某款浴霸智能触控开关，如下图，
３、零线接入开关底盒的优点：①线路清晰；②布线快捷；③方便维修；④方便改装——加插座。
个人观点，谨供参考！
行车记录仪接线影响大灯开关失灵怎么回事
这种情况一般是线路接触不好引起的，检查一下线路重新换换保险丝就好了。
首选有没有装卡，很多的行车记录仪，没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都排除还是一样的问题就送回去维修。
点烟口保险丝的问题，如果是直接从点烟器取电，接口出现松动的情况，就要考虑更换取电方式了，可以从顶灯引线加变压器，还有就是天气冷的时候，可能出现汽车点火后行车记录仪没有自动启动的情况，手动开机即可
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