其实换手机屏多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议更换屏幕屏保，因此呢，今天小编就来为大家分享换手机屏多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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现在还有必要贴车膜吗为什么
我开过5年全车贴膜的车子，也开过2年没贴膜的车子，对于汽车贴膜真的是感触颇深，汽车贴膜有四大优点和三大缺点，建议想要贴车膜的朋友一定要谨慎，以免做了让自己后悔的事！
车膜四大作用1、隔热防晒，冬天还感觉不出来，一到夏天，汽车将像一个焖罐一样，车内温度上升的非常快，在太阳毒烈的中午，即便是开空调也还是感觉热的很。
有些车主会在车窗上挂上遮阳帘，效果是有的，但不方便不说，还非常的不安全，我五一期间就差点因为一块遮阳帘发生事故。
五一回老家时，中午的阳光非常烤人，媳妇就给后窗装上了某宝买来的遮挡帘。当时车子以120的速度行驶在高速的中间车道上，突然听见“嘭”的一声，以为爆胎了，吓得我赶紧稳住方向盘，观察后视镜并轻点刹车，向右车道并入。但过了两秒发现操控没什么异常，这时候才听见后车窗呼呼的风声，原来是孩子调皮按了车窗升降按钮，结果遮挡帘被一半被吸了出去，因为缝隙不大，所以发出了很大声响。但还是非常危险的，如果真的被吸了出去，吹到后车前挡风玻璃上，问题就大了。
有数据统计，贴膜之后，车内温度能下降2-8度，效果非常显著，能非常明显地提升驾乘体验，车内温度上升的慢了，还可以节省空调的能耗。
2、隔绝紫外线，我们都知道紫外线有杀菌作用，但如果长时间的照射紫外线，不论是对人体还是对车子，都会有不小的伤害。
紫外线会对细胞和基因造成一定程度的破坏，出现“晒红”、“晒黑”等损伤皮肤的现象，另外，紫外线会加速车子塑料部件内部的分子运动速度，加剧老化，出现褪色、强度下降等问题。
贴膜能隔绝阳光中绝大部分的紫外线，有些高科技的贴膜甚至宣称可以隔绝99%的紫外线，可以很好的保护车内零部件和驾乘人的皮肤。
3、营造私密空间，这点可以说是贴膜最重要也是最实用的功能，除非有暴露癖，我想任何一个人都不希望自己的一举一动被路人看的清清楚楚，贴膜可以很好的解决车内人员这方面的烦恼。
车膜的单向透视功能可以为车内营造一个私密空间，不过这里要注意的是，车膜的单向透视是有条件的，只有当车外比车内明亮时，车膜才会产生作用。当然，除非打开车子内的阅读灯，否则车内的亮度肯定是暗于周围环境的。
4、防眩光，眩光会影响眼睛，突然的眩光会影响视线，长时间的眩光则会加剧眼睛的疲劳度，极易引发交通事故。
贴膜能过滤光线中的强光，屏蔽眩光，或者降低眩光的强度，从而保护驾乘人员的眼睛，保障行车安全。
当然，贴膜还有其他的一些优点，例如加强玻璃强度、降低热损耗等，就不再一一赘述了。说完了优点，我们再来说一下车膜的三大缺点。
车膜三大缺点1、会散发出致癌物质，这点其实和贴膜的关系不大，主要是贴膜技术的问题，目前来说，不管多贵的贴膜，想把它贴在玻璃上，都或多或少的需要用到胶水。
胶水里的甲醛、苯类等化学物质正常情况下都是超标的，这些对人体有害的物质会缓慢地散发出来，有潜在的致癌风险。
2、影响视线，夜间行驶在没有路灯的道路上，很多车友会发现，摇下车窗看到的景物更加清晰，这是因为车子贴膜之后导致车窗的透光率降低，视线变差的缘故。
贴膜在白天或者夜晚灯光明亮的时候，对视线是没有多少影响的，但到了夜晚或者光线不足的隧道等地方，视线就会变差。这也是不少车辆在贴膜时会留出两侧后视镜空间的原因，当然，现在的贴膜品质和工艺都提高了很多，已经不需要单独留出后视镜的空间了，毕竟看起来很不美观。
这车涉及到一个透光率的问题，现在贴膜的透光率很多都达到了75%以上，有些甚至宣称透光率高达90%以上，但我们需要知道的是，即便是原车透明玻璃，光线在经过玻璃时也会发生轻微的反射和散射，透光率也是达不到100%的。
所以贴膜之后的透光率要综合起来计算，而不能只看贴膜本身的透光率，也就是说贴膜的这个透光率在贴上之后，是要打折扣的。
3、有治安风险，隐私也是一把双刃剑，防窥膜在为驾乘者提供了私密空间的同时，也为社会治安带来了一定的隐患。
在一些影视剧里就有这样的剧情，车内被绑架的人质透过车窗向车外的路人求救，但极好的隔音系统阻挡了声音的传递，而防窥膜又阻挡了路人的视线，最终导致人质错过最佳的营救时间。
虽然说电视里的情节是一些极端情况，很少会发生在普通人身上，但有些人特意通过前挡贴膜来规避摄像头的违规拍摄，从而实现驾驶时不系安全带、打电话、抽烟等危险行为，对自己和社会都会产生一定的危险。
贴车膜的注意事项1、不要在4S店贴膜，有些人在买车时选择在4S店一起购买贴膜，个人是不建议这样做的，一方面，4S店可能会看人下菜碟，同样的一块前挡风玻璃膜，卖给卡罗拉的车主是1000块钱，而汉兰达的车主就可能花到2000元；另一方面，价格会虚高，9900的贴膜给你打个半价，你好我好大家好，可实际上同样的贴膜在外面的店里可能2000元就能搞定。
2、个性化定制，不要为了省事或者优惠选择全车贴膜，不是所有的玻璃都适合贴膜的。
个人是不建议给前挡风玻璃贴膜的，虽然现在的车膜都宣称透光率可以达到70%甚至75%，但我们要清楚，即便是透明玻璃，光线在经过玻璃时也会发生的轻微的折射和散射，它的透光率也是打不到100%的。特别是在晚上和雨天，它的影响还是非常大的。
而且现在车子的用材都做了升级，即便没有特别说明前挡风玻璃的材质，厂家实际上也会在玻璃的夹层里做上抗紫外线、隔热这些功能的，只是效果没有贴膜那么好罢了，例如现在高档贴膜隔绝紫外线的比例能达到95%以上，而汽车本身的前挡风玻璃可能只有70%的紫外线隔绝率，但另外还能隔绝40%、50%的热辐射，所以它的效果也是够用的。
3、贴膜是需要看天气预报的，选择近期无雨的天气为好，因为刚贴上的车膜需要一定的时间才能干透，在三天内是不能生姜车窗的，后窗在一月内不能开自加热线，否则就会出现一个个的起泡，极其难看不说，还会影响视线。
欧美等国的车子为什么贴膜的少？
看外国的影视剧我们会发现，欧美等国贴膜的很少，这不是说国人对车子爱惜，也不是一种民族传统，外国人也想给车子贴膜，可惜的是，外国对汽车贴膜有具体和严格的要求，达不到法律规定的标准是不允许贴膜的。
例如法国不允许前挡玻璃贴膜，德国要求前面的两个车窗只能贴透明膜，什么哑光膜、反光膜统统不允许，而意大利和西班牙更是直接规定前挡和前排都不允许贴膜。
写在最后：
总的来说，对于汽车贴膜，前挡风玻璃还是不建议贴膜，因为的确会影响行车安全，而对于前排玻璃，可以选择透光性好的贴膜，不要怕贵，安全比什么都重要。至于后排玻璃，就没什么要求了，按自己的需求来贴就可以。
为什么有些手机后盖是玻璃做的，做成塑料岂不是成本更低、更耐用
材料的性质
钢化玻璃：优点硬，不易划伤。缺点脆，易碎，还可能会自爆。
参数如下：弹性模量72000MPa，泊松比0.2，密度2500kg/m3，莫氏硬度5-6，最低强度极限90MPa。
硬塑料：优点轻，不易碎，成本低。缺点硬度低，易划伤。
参数如下：弹性模量2.2GPa左右，泊松比0.4左右。屈服强度20+MPa，拉伸强度35-70MPa，压缩强度70MPa左右，断裂延伸率100+，洛氏硬度65-115，莫氏硬度2。
IPhone的带动在iPhone出现之前，都是小屏手机，不怕跌，不怕撞。第一代iPhone的出现，刚开始人们也担心其摔坏。但是，良好的触摸体验，冲淡了对抗摔性能的要求。
塑料虽然抗摔，而且颜色丰富鲜艳，但是易划痕的缺点却无法克服，塑料的老化后易脆也是一个问题。有划痕的手机，影响美观。
玻璃制造技术在发展，目前的钢化玻璃也有一定抗摔性，其强度极限不断提升。平整美观的手机外形，才是市场的一大追求。而抗摔性，谁买了手机是用来砸核桃的。
总结美观是消费者对手机的一大追求，而现有的钢化玻璃一定程度内可以满足抗摔的需求。
换手机屏多少钱
你好。内屏显示有问题么？如果内屏显示没有问题，只是外屏有裂痕，只是影响美观。外屏很便宜。而且如果自己动手能力不错，有拆过手机。你可以自行购买安装。只要注意拆的时候排线不要拉短。一定要小心翼翼。外屏的话淘宝比较多，和便宜大概50左右。如果是内外屏都碎了自己网上购买内外屏价格稍微会贵一点大概在一百左右，然后百度看拆机教程后可以自己更换。
如果是苹果6内外屏坏掉可以在网上购买屏幕总成苹果六屏幕总成网价是140左右、6plus屏幕总成价格是160左右，再自己拆机更换，总之哪个部件件坏了换哪个部件，也可以换手机外壳，下面苹果6拆机教程：
1首先关机、取出sim卡，把数据线接口两边的螺丝取出用吸盘吸住屏幕靠近Home键部分，拉出一个开口。注意这里前面板与机身的角度不要超过90度，因为在机身顶部有排线将二者连接。我们发现底排部分少了5s那种TouchID排线，减小了拆机风险为了避免拆解过程中元器件短路，我们要先给主板断电，取下电源连接线的屏蔽罩。用拨片轻轻撬开电源与主板的接口。然后我们把与前面板相连的排线部分的屏蔽罩卸下来。-l"同样逐一撬开排线，一共四条。四条排线分别为显示、触摸、光纤、TouchID排线。我们看一下前面板整体图，与5s相比，TouchID的排线绕到了上方，我们过一会再对前面板动手。这种胶条只要一被拉长就会失去粘性，所以电池取下来会发现没有任何胶痕，那叫一个干净。取下摄像头上面的屏蔽罩。这里顺便提一下，画面中间有个白条是进水标，进水标遇水变色，可以根据这里的颜色判断是否曾进水。继续！与5s的摄像头对比一下，左侧是iPhone5s，右侧是iPhone6。我们用游标卡尺测量，iPhone5s与iPhone6摄像头厚度都是5.61mm，厚度没有变化。再来张大图特写。接下来拆主板，先把主板下方底插排线拔开。'然后拆天线，这里特别注意，要从天线最末端用力，手要稳靠近摄像头的这个位置有一个“亲子”螺丝，看下张图。“亲子”螺丝就是一个“子”螺丝柠在另一个螺丝上面，结构十分巧妙。接下来拆下音量线和开机线的屏蔽罩。取下天线，这个天线是GPS&Wifi天线用拨片撬开这两个排线插口。好了，取下主板，我们暂时放在一边，稍后再下手。我们继续拆解后壳，这里是音量键，从侧边把螺丝拧下。这里是开机键，对应开机排线，方法同上。排线是粘在后壳上的，一定要小心仔细地揭下来。这条线集成了电源键、闪光灯、降噪通话器。,这条线音量键、静音键。把外放喇叭拆下来。接下来轮到振动器了，振动器与主板是靠两个触点进行链接的，小心取下拆下天线连接片，这个连接片上的触点与前面板的金属板链接然后拆下这个小部件，这个小部件是用来固定送话器的，拆的时候千万小心，一不小心就会跑丢了。再卸下几个螺丝就把尾插排线拿下了。这里稍微拆一下，很多网友好奇卡托的原理是什么，可以看到，这个地方的原理其实很类似跷跷板接下来我们拆主板，先把这块石墨散热棉揭下来。用热风枪把三个屏蔽罩吹下来。好了，我们先给A8来个特写。从这张图可以看到主板元器件的点胶处理，除了能有效防止芯片开焊，还能起到很好的防水作用。但对于维修人员来讲，更换芯片时就大大提高了维修难度主板正反都来个特写，密密麻麻就像一座小城市一样。&l好了，现在轮到前面板，先从HOME键下手，拆下这个贴片。拧下边上垂直的螺丝。拆下传感器、前置摄像头的屏蔽罩。我们这里把传感器排线小心撕开。取下金属板金属板取下后，我们可以发现TouchID的排线巧妙的隐藏在了石墨散热膜下面这个小元件就是听筒啦。Home键是套在橡胶圈上黏在屏幕上的，取下Home键的时候要特别注意，稍不留意就不能完美还原了来两张特写。好了，到此就大功告成了。!是不是感觉很简单啊，如果觉得自己的手机壳不太完美了，直接某宝买个壳自己动手安装吧绝对很简单。希望能给大家带来帮助！如果还有哪些不懂问题可以关注我，今日头条私信我，我经常在线！
保养汽车不换机油会怎么样
一般有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油，以保证发动机的清洁和运转顺畅。
但是凡事都有例外，比如：有个外国的奥迪TT车主就跑了13万公里也不知道发动机要换机油这回事，于是......一位汽车检修工（有可能叫张全蛋）在网上曝出了几张这辆奥迪TT3.2TDI发动机的内部照片，真是牛顿也震惊了。
检修工表示：据这台奥迪TT的车主介绍，这辆车在连续行驶了长达13.3万公里的里程都未更换机油，只是没机油了就往里加，原来的废机油一直没换。
于是，发动机里面蓄积了大量的油垢，但令人惊奇的是发动机仍能正常工作。（PS：原来汽车需要换机油都是骗人的么？好聪明，13万公里的保养费用省下来，直接换发动机，这是在逗我吗？）
看到这样的照片，很多网友都觉得，这国外的发动机真牛逼，这要是在国内，早报废了。
在这里顺便和大家说说汽车换机油的一些了解。
其实换机油要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说：
矿物油的更换周期是半年或5000公里一换；
半合成油是半年或者7500公里一换；
全合成油则是半年或者10000公里一换。
不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走，所以平时市区驾驶的话可以适当的缩短一些时间或里程。
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