大家好，关于印度为何不购买美制M1A1坦克很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于印度为什么不建议买国产坦克的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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印度的国产军事装备有哪些
印度国产装备大多都是组装货，也有自行开发但大量使用外国主要分系统和零部件的，咱们就看它海陆空几款代表性的装备。
“加尔各答”级驱逐舰是印度最新型的使用相控阵雷达的驱逐舰，拥有垂直发射系统，具备隐身设计，是印度国产最先进的驱逐舰。
印度媒体总是拿它和中国的052C/D驱逐舰比较，确实可以比较，吨位都在7000吨左右，都采用相控阵雷达，垂直发射系统，柴燃交替动力，都采用隐身设计等等，但要注意的是，我国的052C/D各子系统都是自行研发的，看看印度这艘“加尔各答”级，相控阵雷达使用的是以色列生产的EL/M-2248四面盾，垂直防空系统使用的也是以色列产巴拉克防空导弹系统，另一种发射“布拉莫斯”超音速反舰导弹的垂直发射系统3S14E是俄罗斯产品，动力系统，乌克兰生产的M36E燃气涡轮发动机，英国罗尔斯罗伊斯生产的KVM18柴油机。连主炮都是意大利产奥托·梅莱拉76mm速射舰炮，印度生产不了。
咱们再说说印度海空军的LCA战机，这外形很印度风格，耗费的研制时间比“加尔各答”驱逐舰还要长得多，1983年提出研发计划，原计划90年代初开始正式设计，2000年开始装备，结果2001年原型机才首飞，时至今日，服役也没超过10架，这款战机也是大量采用外国著名成品，比如美国F404中等推力发动机，这可是F/A－18战机的发动机，稳定可靠，印度原本自研“卡弗里”即便有法国帮助仍实在赶不上进度，基本被废了；航电系统原本印度也要100%采用国产货，但我们看到雷达是以色列产EL/M-2032机械扫描脉冲多普勒火控雷达，空空导弹也是以色列的“德比”和“怪蛇”，英国BAE公司提供数控计算机，等于买现成货回来攒一架世界最轻型战斗机，印度足足攒了30多年，当年号称超过F-16，力压中国歼-10，牛皮吹爆了，F-16已经开始变身靶机，歼-10已经发展到歼-10C，数量超过500架了，更要命的是，这型轻型战斗机居然单价高达8300万美元，比印度购买的苏-30MKI重型战机还贵。
印度陆军也不甘落后，1972年与德国“豹式坦克”生产商KMW（Krauss-MaffeiWegmann克劳斯·玛菲）合作，研发一款适合印度使用的现代化坦克，按理说，有大牌制造商合作，又没有什么军售限制，应该很快拿出产品装备部队，可是这“阿琼”也整整研发了40年，主要设备也是购买，坦克发动机采用德国原厂的MTUMB838柴油机、德国博世公司的火炮控制设备，西班牙伊诺萨公司的火控计算机，以色列埃尔比特公司的瞄准镜和热成像仪，跳频电台也是以色列货，履带橡胶垫都是德国Clouth公司的产品。结果如何？MK1型问题繁多，严重的竟出现炸膛等骇人的事故，经常趴窝，改进为MK2超重达68吨多，成为世界上最重的坦克，原本58吨重已经让大多数桥梁吃不消，68吨重基本没啥地方可跑，运输也成了大问题，如果售价便宜也就算了，偏偏单价接近1000万美元，比俄罗斯T-90的250万，美国卖得已经算高价的M1AI不过690万美元。
总结一句，就是印度花大价钱研发的国产装备基本上都白花了精力，到现在战机，坦克，军舰，潜艇，导弹，甚至炮弹，步枪，步枪子弹都还要进口，但吹的牛可是破了天的，装备任何一种都“远远比中国的先进”，现在又声称3年造出隐身战机超过歼-20，F-22,我们按惯例且等个30年看看。（N）
印度的“阿琼”坦克现在如何了
熊象又现合作！俄印双方或以T-14坦克为基础，开发新型主战坦克。据比利时《陆军识别》网站援引俄罗斯卫星通讯社1月4日消息称，俄联邦军事技术合作局发言人ValeriaReshetnikova在接受采访表示称。就印度开发新型主战坦克一事，印方已在俄印双方防务合作框架内，与俄方向达成一致。
俄印双方或将以T-14坦克为突破口，掀起两国在地面装甲车辆合作的新一轮浪潮。俄罗斯将向印度进行包括基于“阿玛塔”平台开发新型装甲战车的技术咨询。印度已经在去年6月再次推出了陆军“未来高机动战斗车辆”计划（FRCV）。由于该计划多年来先后翻新三次，因此各个版本的具体内容有很大的出入。
FRCV计划一版，印度陆军决定以此替代现有2000辆苏/俄制T-72M/M1坦克，采购总数达2500辆。印度陆军称，该型计划所采购的主战坦克，自重控制在40吨左右，而非被视为是60余吨重的“阿琼”坦克的升级版。消息放出后，便有印度国内相关人士哀叹，此举意味着推行十余年的“未来主战坦克”的破产。
印度军方已对“阿琼”及后续升级改进版不抱有任何希望。按照印度陆军构想，将以FRCV采购平台为基础，通过拓展升级，使其可打造出多款地面装甲车辆，如轻型坦克、装甲抢救车、自行火炮、防空炮、炮兵观测车、工程侦察车、装甲救护车等。换言之，印度陆军希冀于FRCV计划，为陆军未来地面主战装备生成出一套车族，除提升陆军战斗力向现代化发展方向迈进外，还有利于后勤保障，人员培训等。
FRCV计划二版发布于2017年初，相较于前者，该版计划将发展重点放在主战坦克身上，由DRDO组织负责总体思路与细节部分。据悉，新型主战坦克将配备印度国产“巴拉特”动力系统，未来还将配备1800匹马力国产发动机及传动系统。火力系统将配备125毫米主炮、第三代反坦克制导武器及防空机枪等。125毫米主炮将配备新一代编程空爆弹及尾翼稳定脱壳穿甲弹等。上部采用无人炮塔设计、车载乘员3人，乘员座椅以悬浮方式设置在炮塔下方。
该坦克不仅要能适应平原地带，更要求在荒漠及高原地带有着稳定发挥（针对意味浓厚）。以上设计瞄准世界坦克发展前沿技术，又紧贴印度陆军地面作战重心，可见DRDO组织有多费心。但时至今日，有关上述设计的新型坦克仍未露面，尽管俄印双方在此碰头洽谈多次，依旧毫无进展，由此可见，制作PPT一流的三哥，还是被坦克工业体系中的技术瓶颈卡得死死的。
FRCV三版计划发布于去年6月初，该计划较之前两者，采购总数下降至1770辆，车型以中型坦克为主，其余为辅而构成。按照印度陆军需求，该型坦克主要在半沙漠/沙漠及高原地带作战，且能适应除此之外多种地形环境，计划于2025~2027进入陆军服役，以此替代2000多辆T-72系列，1070辆T-90S、124辆“阿琼”坦克等。
坦克性能上，印度陆军希望，除火力强大外，即适配及发射多型先进弹种，还可与其他装备（如无人机）进行协同作战；动力至少为30马力/吨，如按照总重40吨来估算，该型坦克发动机马力需达到1200匹，且该需使用混合动力电驱系统及主动悬挂系统。
防护方面，将采用模块化装甲设计，即根据作战任务、环境、所面临的敌人实力等异同，进行快速换装，以此谋求最佳效果。对此有分析人士称，若将多种技术集成于一型坦克上，对于参与竞标的多家军工企业（涵盖法、俄、韩、德、乌克兰等11国）而言，目前而言难度颇高。
反过来讲，一旦该计划顺利推进，将预示着印度为之耗费近半个世纪的“阿琼”坦克项目，随即走入坟墓。此外，从以上可知，印度陆军FRCV计划显然是参照俄方“阿玛塔”通用作战平台项目而制定，至于具体落实，仅凭印度一己之力难以完成，故而在T-14坦克亮相以后，俄印双方就此事展开多轮磋商，如今而言，随着技术咨询的进行以及合作意向的达成一致，俄印大概率会走到一起，再次谱写两国在防务合作史上的“华丽”篇章。
对于印度而言，选择与俄方及T-14坦克是当下合作效费比最高的选项，毕竟两国在地面装甲车辆上有着良好的合作惯例，但不免也有矛盾。依靠俄方及T-14的技术援助，可以在短期内拉印度一把，进而使得FRCV计划尽快落地。由此印度陆军就可逐渐完成更新换代，以此有能力抵御中巴两国的地面装甲力量。
可问题在于，2025~2027年的列装时间，俄印双方能在三年内完成吗？此外T-14坦克也面临一些不确定性，尤其是动力系统不靠谱，目前的生产进度极为艰难，就是俄罗斯自己也说不好何时能大批量采购。
如果能的话，印度方面也不过是整套移植俄方技术，再添30%~40%的印度国产零部件，而后就是再熟悉不过的由印度本土军工企业负责生产后续车型。那么新的问题就来了，印度军工企业低效率生产问题，如何满足陆军的庞大换代计划？此外则是，要是玩砸俄方的技术又当如何？还有就是价格问题，毕竟T-14坦克及相关技术，可是有着“第四代坦克”的标签，印度政府这次又能掏出多少卢比呢？
对此俄罗斯军事专家利亚博夫·基里尔也明确指出，经验和技术能力都非常有限的印度工业无法有效应对FRCV的挑战，印度只能设计一些组件，而大部分都要求助于外国同行。即便如此，印度至少也得到2030年左右才能接收第一辆FRCV坦克。
丢了电脑再丢人印度国产航母为何成了扶不起来的阿斗
印度又出事了！印度的国产航母维克兰特号，丢东西了，丢了什么呢？航母上的4台计算机上的硬盘、随机存取存储器RAM和处理器不翼而飞！神保佑，多亏没丢雷达！
那可是印度的第一艘国产航母，排水量4万吨，长度262米，那可是印度第一艘国产航母啊！国家大宝贝啊！虽然泡在水里10多年了，但已经大致成型了呀，而且连续下水好几次了，应该是前无古人后无来者了。
印度哥是计算机大国，为什么要偷呢？而且偷的肯定是核心计算机，很可能硬件和软件都是外国进口的，所以印度人急了。怎么办呢？赶紧调查，否则太丢人了。最后的结果可能是，可能是不了了之。
那航母的计算机怎么办呢？找厂家，厂家在哪儿呢？应该是欧洲，最可能是意大利，也有可能是法国，还可能是英国，反正最后买了个计算机安上了，行，还挺好！
几年之后，维克兰特航母将进行试航驶出了港口，印度举国欢腾，伟大的印度，神的印度，真牛！????????????????????????????
印度为何不购买美制M1A1坦克
一、美制M1主战坦克太重。印度道路承受不了
M1艾布拉姆斯系列主战坦克是美国通用动力陆地系统部门为美国陆军及美国海军陆战队设计生产的第三代主战坦克。这种新型坦克集高速、敏捷、火力和先进装甲于一体，是目前世界上最先进的主战坦克之一。
M1主战坦克虽然性能好，但却有一个毛病，就是太重了。M1主战坦克的战斗全重超过60吨。这样的重量对道路和桥梁的压力极大。哪怕是在交通系统发达的欧美地区，M1坦克通过都是勉勉强强。
就印度那糟糕的道路交通状况，M1主战坦克到了那里只怕开不了两步路就得掉进坑里动弹不得。
二、印度坦克兵的素质，玩不转M1主战坦克武器的作战表现是否优秀，除了武器自身性能是否先进以外。武器使用者的素质，也是影响武器作战表现，至关重要的因素之一。因为武器性能就算再先进，也是需要人来操作的。
M1主战坦克制造精良，精工品质，性能出色，技术含量高；但同时对驾驶坦克的坦克兵的素质要求也很高。印度陆军，虽然是目前世界规模最大的陆军，但人员整体素质却是比较低下。很难玩转M1坦克这样精密的玩意，根本无法将M1坦克优异的性能发挥出来。
反观俄制坦克，秉承了北极熊一贯的粗犷风格，操作简单粗暴。对于印度的“糙哥”们来说“正和用”。
三、没有装备美制坦克的传统印度陆军一直以来使用的都是英制和俄制（苏制）坦克。由于常年使用，印度陆军已形成了以相关的作战体系，维修、保养、使用等一大堆配套都是按英制和俄制（苏制）坦克来做的。
如果，印度引进美制M1主战坦克就需要重新适应磨合，恐怕没几年功夫是无法完全适应的。这样一来军队战斗力也会因此受到影响。而若是M1坦克无法融入印度陆军原有体系的话，钱很可能就是白花了。
四、外交政治因素印度自1947年印度独立后，外交战略虽然在不同历史阶段有所调整，但不结盟作为基本指导方针一直延续至今。再加之印度重要的战略地位，使得印度可以左右逢源，在各个大国间游刃有余，并从各大国那里都能获得可观的政治、经济和军事支持。
而美国在向其它国家军售时，除了苛刻的技术与资金保障条件外，还必须遵守保密与不扩散约定，而更使采购国感到难受的是，有时采购国还必须按照美国设定的时间进行政治改革。
美国的军售理念与印度的外交战略相冲。所以印度对采购美制武器都会格外谨慎。虽然基于利益考量，印度一直都会给美国一定数量的军火订单，但像主战坦克这主战装备，印度确实极少从美国采购。
此外，印度也是一个有理想、有抱负的国家。所以在引进武器装备的时候，总是连带要求引进生产线，实现武器装备的本土化生产。而美国却是出了名的只喜欢出口成品，不愿意提供生产线的国家。这又是很难调和的一个矛盾。
总的来说，印度不采购美制M1主战坦克，是基于自身实际情况与自身利益考量的结果。毕竟三哥虽然是非常“豪爽”，但也不是真傻呀！
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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