市区为什么不建议开双离合(为什么现在的车都用双离合)

标题：市区为什么不建议开双离合 双离合变速器（Double-clutch transmission，简称DCT）在汽车性能和燃油经济性方面具有明显的优势，因此越来越受到众多消费者的青睐。然而，市区内开双离合变速器并不建议，原因如下： 1. 高顿摩擦 双离合变速器在换挡过程中会产生顿挫现象，这是由于离合器片与飞轮之间的摩擦产生的。在市区道路上，走走停停、频繁换挡，顿挫现象可能会影响车辆的行驶舒适度。 2. 频繁的加速减速 市区内的交通状况较为复杂，行驶速度和红绿灯变化较为频繁。而双离合变速器在加速和减速过程中，由于离合器片与飞轮之间的间隙较小，可能会导致换挡不平稳，影响驾驶体验。 3. 低速爬行 在市区道路上，很多车辆需要走走停停，这时候双离合变速器可能无法发挥其优势，无法让车辆起步更快、更平稳。 4. 燃油经济性差 市区内的驾驶行为相对简单，燃油经济性并不是双离合变速器的主要优势。在市区行驶过程中，经常性的走走停停、急加速急减速，使得双离合变速器无法充分发挥其节能减排的作用。 5. 后期维护成本高 与传统的自动挡变速器相比，双离合变速器在维护方面较为复杂。由于离合器片与飞轮之间的摩擦产生的顿挫现象，可能会导致离合器片的磨损加剧，需要更换离合器片。此外，双离合变速器在更换干式离合器片时，需要拆卸发动机，因此维护成本较高。 6. 驾驶乐趣受限 市区内的驾驶状况相对简单，开双离合变速器无法激发驾驶乐趣。与传统的自动挡变速器相比，双离合变速器在换挡过程中顿挫现象较为明显，车辆的加速和减速过程可能不够平稳，从而影响驾驶乐趣。 综上所述，虽然双离合变速器在市区道路上具有一定的优势，但考虑到市区内的驾驶状况较为简单，建议车主尽量避免使用双离合变速器。在实际驾驶中，应根据道路状况和驾驶需求选择合适的变速器，以提高驾驶体验。