各位老铁们好，相信很多人对为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利以及什么车不建议改装的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
轿车改装哪些不用备案
一、车身颜色
对！你没有看错！车身颜色是可以更改的！除了被限制的颜色及其搭配，比如工程抢险车专用的黄色，军需车的迷彩色等，其余颜色都可以随意使用。
还有一点要注意的就是，在尽情的让爱车体现出你的个性之后，一定要在10天内去当地的车管所照个相，申请变更登记，然后就可以尽情的开着符合自己审美的爱车出去兜风啦！
二、轮毂
市面上有很多造型多变的轮毂，很多年轻的车主很想换，但是又担心是违法行为，其实，只要保证改装后的轮毂与原轮毂的尺寸是一样的，然后在改动后10天内去车管所申请变更登记就可以了。
当然，多大的脚穿多大的鞋，一定不要更换尺寸不一样的，过大或过小都不行，这是被认为会影响整个汽车性能的举措，是违法行为。
三、外观装饰
经常在大马路上看到有的车装有超大号的尾翼，看起来好帅，但是又不敢给自己的车加，害怕哪天被交警抓到，自己荷包里的钱和手里的分都小命不保，其实如果想加装尾翼，风刀等零部件，可以提前到当地车管所申请，只要不影响车辆基本特征都是可以的。
四、汽车内饰
说完了外观，我们来看看汽车内饰吧，其实只要不要私自拆卸座椅，不要擅自更改车管所上登记的车辆结构特征，在汽车内部跟换真皮内饰，添加各种挂件，甚至装低音炮都是没有问题的。
五、保险杠
在不影响汽车整体性能，不影响号牌识别的情况下，家用轿车是可以加装保险杠的，而且方便的是，加装前后都不需要去当地车管所进行登记，所以，只要安装的保险杠不是太夸张，都可以放心上路，不会有交警来难为你的。
六、车灯
理论上来说，车主可对自家爱车的车灯进行改装，但是不是随便换个大灯都可以上路了，被更换的车灯必须要通过强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术的检测才可以被安装，因为太麻烦，所以馆长不是很建议改装车灯，但是给车灯加个眼睫毛还是可以的，这种也不需要登记。
总的来说，交通部还是给了车主改装汽车很大的自由空间的，基本只要满足不更改原车结构，改装后不影响汽车整体性能，不影响司机视线，不会造成太大的安全隐患的这4个条件的改装都是被允许的。
为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利
这个牵扯到行人保护问题，几个情况一一说明吧。
首先，轿车的保险杠外皮曾经也是金属的，但是现在都是可回弹塑料材质。理论上速度在8公里之内的撞击都会回弹。
第二，前杠外皮在突破韧性极限之后会粉碎，避免对行人产生二次伤害。
第三，前杠下部，行人防卷入装置。一般情况下是在杠皮下半部分，刚性稍高的工程塑料。也有安装在杠体上的金属下杠。目的是让行人在碰撞后倒向引擎盖，而不是钻进车底。避免更高伤害。
但是如果安装了外部防撞设施，这一切都将不起作用。而且不符合规定。而且对车内人员的安全起不到作用。外部保险杠直接安装在梁头，不经过前杠吸能盒。一旦发生碰撞会给车内人员和汽车本身带来更严重的影响。
OK，关于为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利和什么车不建议改装的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
