宝马真的很容易坏吗

这台宝马3系不简单,当年新车就要62万,真懂它的人才会买

大家好,如果您还对宝马真的很容易坏吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享宝马真的很容易坏吗的知识,包括宝马的车为什么不建议购买的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 宝马3系烧机油还建议买吗
  2. 宝马真的很容易坏吗
  3. 为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级,也不建议买宝马5系
  4. 20万公里的14年宝马525还能买吗

宝马3系烧机油还建议买吗

没有车子不少机油的,当然机油乳化和增多这两个异常除外!宝马3系烧机油大约在1万公里里程之内就会消耗掉1L机油,当代宝马三系搭载的是B48系列发动机。德系保证动力输出的同时,会有更大的消耗量。不过还在腰包承受范围,入手豪华品牌只要赚钱速度快就行。3系是宝马运动的灵魂所在,还是可以入手的。

宝马真的很容易坏吗

宝马的其他部件我不知道,但是发动机确实很容易出小毛病。

我爸爸的一个好兄弟,他当时在2011买了台740施坦威限量,N55发动机,3.0T直六涡轮增压。还算是表现比较好,五万公里开始烧机油(正确来讲叫做机油过量消耗),一万公里三升就没了,六万公里开始小毛病就不断,小错不断就不短吧,配件还TM死贵。终于,在十二万公里,这台“表现优秀”的N55发动机扛不住“肾虚”(具体原因是因为BMW的发动机是高转高扭发动机),倒下了,车主为他进行了大修。

大修完成了,小毛病有所减少,但是车主就告诉我,下次换车换S320或者S400(事实上,奔驰的M27系列发动机也不是什么省油的灯,一万公里至少两升)。

为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级,也不建议买宝马5系

2018奔驰销量和投诉量都暴涨

我是愣没看出来,二手奔驰哪里强过新车的。

莫非你想买个虎头奔,或者老手动E级玩个情怀???

看图又不像。

想捡漏,不如去看看司法拍卖。

德系车后期基本都离不开机油问题

奔驰就逃得开吗???

奔驰是不是好过宝马和奥迪?

都一个德行

你要真想省事,买个雷克萨斯ES,动力总成就是翻版凯美瑞。

前几年宝马水箱品控出事,所以修车的五系不少。

还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。

二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。

杀熟,调表拼接只有你想不到的,没有人家干不出来的。

你买到了事故车,到时候有人问你东西重要还是朋友重要?

又该有人说你:为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。

话虽难听,事实如此。

20万公里的14年宝马525还能买吗

答:20万公里的14年宝马525关健看车况和价格,车况良好价格在6万元左右就可以买来在市区代步,或者新手干拿到驾照的拿来练手也是不错的选择。

优点是有面子,开起来顺手,毕竟宝马525是原装的进口车,缺点是宝马的后期保养费用相对比较高,小问题不断。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的宝马真的很容易坏吗和宝马的车为什么不建议购买问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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