大家好，今天给各位分享开车速度过慢会有什么危险的一些知识，其中也会对开车不建议时间太久进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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一辆车最多开多久老司机怎么看
以现在汽车的品质，只要正常保养的话开十年二三十万公里以上都不会有什么大的问题，很多零部件的寿命甚至更长，但你会发现现在很多人更新汽车的频率还是比较高的，不少人短则3-4年，长则5-8年就会选择更换汽车。我身边的很多朋友都是这样。
开的时间短的大部分是经济条件不错，而且买车时要么是冲动型消费，要么对汽车并不是很了解，更多是出于主观的判断而购买的汽车，买回来其实实用性或使用率并不算很高，现在汽车的更新换代频率也比较快，很多合资、进口和国产的品牌都会在3年左右一个小改款，5-6年进行一次大改款，所以不差钱选择更有面儿更好的功能、配置和舒适性也是很多人换车的原因。
不过从环保和节约型社会的角度来看，对于大部分工薪阶层来说选择适合自己并实用的汽车其实是性价比更高的，开10年以上车子依然可以非常好用、耐用，节省很多开销。要知道你买20万元的汽车，如果按每年开2万公里算，10年下来你的购车款在你使用中也要平均1公里1块钱，这比大部分汽车的油耗开销要大，所以车子更换的过于频繁其实未必划算。
从环保的角度说，虽然老车型的排放标准不如新车，但报废一辆旧车，生产一辆新车对环境的伤害要远高于继续使用和维护好一辆旧车。只不过现在的国情环保法规和对经济的拉动等因素，车子开到8年以后即便依然好用也很可能被环保规定所限制，即便私家车没有了报废年限，但这也不能进，那也不能去，就导致本不想换车的消费者也要被迫更新车辆。
开车速度过慢会有什么危险
哪些人开车比较慢？
1、新手驾驶员，新手驾驶员大部分开得比较慢，他们由驾校学车转入实际路况单独驾驶，有一个摸索熟练的过程，自我学习的过程，总结经验的过程。
2、不专注开车的驾驶员，开车打电话发微信，开车和车内人聊得热火朝天，开车低头在车里不断地找东西。
3、车辆有故障，发现车辆突发故障。特别是在高速行驶时故障明显。低速可以正常行驶。比如轮毂轴承异响，方向转向故障，变速箱乱挡等等，都需要低速行驶。
开车慢会有什么危险呢？1、造成路面堵车，开车慢会造成道路堵车，本来三车道会变成两车道，两车道会变成一车道，造成公路资源浪费。同时也违反了道路畅通的原则。
2、被动驾驶，开车慢会造成被动驾驶。被别人左右超车，只能被动躲避。难以主动驾驶。对自己开车技术有很大影响，对新手来说会有开车阴影。
3、容易发生事故，开车慢容易造成后车追尾，开车慢会造成后车视觉差，后车不能及时变道，追尾事故难免发生，后车速度很快还会造成连环追尾。造成重大事故。
总之，开车慢的危害不亚于开车快的危害。我们开车时一定要遵守交通规则，不能故意压车行驶，该快就快，该慢就慢，按限速要求行驶，开车不玩手机，不干与开车无关的事情。提高开车技术，安全第一。
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私家车最长能使用多久
汽车一般情况下行驶100万里程是没有任何问题的，城市出租车行驶150万以上的也大有人在，但是作为家用来车来说，超过几十万公里以后的确面临着很多问题！当然，肯定不至于报废。不过进行检修是一定的！
90%的发动机磨损都是发生在冷启动过程中。发动机长期短途行驶低温行驶，频繁冷启动对发动机磨损很大，主要是因为冷车时发动机上部的机油都会回流到油底壳，上部分属于缺油干磨状态，一般来说，需要等到机油泵将滑油泵到润滑部位以后才能解除干磨。
家用车一般主要是上下班代步。短途通行，基本上就处于启动、短途行驶、熄火，几小时后再启动、短途行驶、再熄火的过程。举个例子：假如单位和家距离5km，每天往返两次，那么就是5km启动一次。那么30万公里时，我们在车启动多少次呢？300000÷5＝60000次
两万次，这个次数是相当多的。而一个出租车10万公里能启动多少次呢？假定出租车每天行驶400km，早上启动一次，以后到晚上才熄火，中午可能会熄火吃饭。也就是说200km启动一次。300000÷200＝1500次。
60000VS1500，十分悬殊的比值！因此出租车行驶几十万公里，发动机磨损较小，而家用车30万公里实际上对于发动机的磨损已经比较大了。
当然，磨损大，不等于需要大修，实际上，发动机需要正常大修的里程还会更多。经过大修后的发动机实际的里程数也会更多。
那么多久会换车？按照现在家用车的里程和行使日期来估算，家用车平均5年-8年左右就要更换。一般五到八年是跑不到30万公里的！
到了五年以后可能是汽车不是需要换，而是你想要换车，你已经开腻了！
为什么感觉在汽车上开车，时间会越走越慢
谢谢空空邀请??
开车本身就是一件又枯燥又疲乏的事情，人在这种状态下是很抗拒时间的，所以会感受到时间过得很慢。如果要解决这种问题，并不难，车上有个人，聊聊天呗，如果没有人，就听听歌，听听广播，转移注意力，但是要注意安全哦！
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